tomaszstn

To powiem Ci że mi właśnie w PZU zaoferowali ubezpieczenie AC gdy autko miało prawie 14 lat Nie do końca wiek ma znaczenie, ma również stan samochodu jak i wartość. 10 letniego seicento nie ubezpieczysz ale pójdź do nich i powiedz że masz 13 letnie Audi S8, to z pocałowaniem ręki Ci ubezpieczą albo RS4

Dokładnie, jo żech z matko jest napalony na tego Leona na biołych felach

Gryfi, też będziesz to i ja przyjadę oblukać furę fele masz założone? Pany ja będę po 19.30 bo w pracy do 19.00

Teraz też jestem w pracy, jak nikt Ci nie odpowie to wieczorkiem napiszę

a ja nie płacę

he he Artur a to z AC czy jak?

Podziwiam

Tomasz co kupujesz? Najpierw trzeba sprzedać a potem się zobaczy

Oj Artur Artur, albo masz układ nerwowy wyłączony albo grasz

Siemka

Spróbuj wgrać na nowo sterowniki, sprawdź czy masz wszystko ok w systemie, żadnych zółtych wykrzykników, sprawdź w necie, może są jakieś aktualizacje bądź nowsze sterowniki, ja nie słyszałem aby można było tylko jedną funkcję wyłączyć ale mogę się mylić, człowiek się uczy całe życie Co do auta to sprzedam jak się trafi kupiec a jak nie to będę jeździł dalej ---------- Post dopisany at 07:25 ---------- Poprzedni post napisany at 07:25 ---------- Zapomniałem dzień dobry

Dzień dobry

Supersport jest na prawdę fajny za cenę budżetową

Najtańsze mts i ta to budżetowe sprzęty, supersport to klasa średnia niższa ( może to zrobiłem niechcący ale chodzi o te podstawowe modele), tanie koni zdecydowanie wyżej a potem już te z regulacją i wysokości i twardości i nawet laskę robią (żartuję oczywiście) Chodzi o to że jest to w miarę dobry gwint za niewielkie pieniądze

Nie no Koni to na pewno inna liga ale czy na pewno chcesz wydać ponad 2x więcej kasy ---------- Post dopisany at 23:36 ---------- Poprzedni post napisany at 23:34 ---------- Supersport jest ocynkowany więc nie koroduje, na zimę jak zabezpieczysz smarem miedzianym to nie będzie z nim żadnego problemu przez dłuższy czas

Tyle to możesz bez pierścieni, chyba że jutro kupisz Jestem ciekam jak to się będzie prezentować na aucie

A amorki masz w jakim stanie, ogólnie to nie jest polecane do ori amorków taki zestaw. Możesz próbować jak masz je w super stanie ale powinieneś mieć amory do sportowego zawieszenia albo przynajmniej z 1BE

To ja już nie wiem czego chcesz, podpowiadamy Ci że jak chcesz wydać 3000 to lepiej wydaj mniej niż połowę z tego i uzyskasz praktycznie ten sam efekt. Tak jak Dominik Ci napisał, masz pełną regulację wysokości w zakresie od -30 do -100 powiedzmy więc obniżysz sobie tyle aby i wyglądał i nie tarł po ziemi a Ty dalej jakiś niezdecydowany

Ja jak kupowałem Bilsteina to ta tulejka była osobno, właściwie składała się z dwóch części. Mogłem sobie ją włożyć lub nie

A masz 1BA czy 1BE?

Ja nie ale koledzy jeżdżą i sobie chwalą, ja mam Eibachy -30mm

Masz napisane, ET pomiędzy 45 a 35 więc jak założysz dystans 20mm to będzie git

205/50/17 spokojnie wchodzi na 8J, nie ma żadnego problemu, jak chcesz mieć trochę wyżej to zastosuj 215/50/17 ---------- Post dopisany at 23:10 ---------- Poprzedni post napisany at 23:08 ---------- PS: Widzę że dalej szukasz, moich dobrych nie chcesz