Przemo603

Witam! Panowie nie moge usunąć tego błędu - Błąd 588-zapłonnik poduszki powietrznej od strony kierowcy N-95 zbyt duża oporność, pozostaje tylko wymiana taśmy ? Audi A4 95 1.6 ADP

Proszę o 1 smycz i 1 naklejkę 3D

Witam! Auto normalnie odpala na benzynie i przełącza się na gaz ale przełącznik (okrągły) tak jakby się zawiesił - nie świecą się diody od poziomu gazu, świeci się tylko ta jedna dioda na górze (na pomarańczowo). Nie można nim również przełączyć na benzynę. Miał ktoś podobny problem?

Też jestem ciekawy opinii o tym zawieszeniu, nikt nie posiada?

średnio mi to pomogło, ale dzięki:)

Witam! Orientuje się ktoś czy chłodnica klimatyzacji z przewodami z 2.4 V6 podejdzie do mojego silnika 1.6? oraz czy z anglika taki zestaw podejdzie czy są dłuższe przewody aluminiowe?

Witam, jest gdzieś fotostory jak zdemontować ten przełącznik? bo szukam i nie mogę znaleźć

Panowie kolega prosi o pomoc:) Grupa 003 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Grupa 011 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Pozdrawiam

Też wydaje mi się, że filtr mógł się zapchać, ale skoro mam zalecaną wymianę co 15 tyś to się tego trzymam... Z tym, że auto już trzeci dzień jeździ na gazie i problem jak narzazie nie wrócił

Witam! Panowie potrzebuje pomocy, samochód nie chce chodzić na gazie a aktualnie mój gazownik do końca miesiąca jest na urlopie Instalacja taka jak w tytule, niecałe 4 lata, zrobione 55 tys km, serwisowana co roku, aktualnie na filtrach zrobione 14tys, do tej pory zero problemów. Auto stało tydzień w garażu nie uzytkowane i teraz nie chodzi na gazie, objawy: - jak jest zimny silnik, po rozgrzaniu do 30st przełącza się normalnie na gaz i wszystko ok, przejadę jakieś 5 km i automatycznie przeskoczy na paliwo i na gazie już nie chodzi - jak mu się przełączy na gaz i trzyma stałą prędkość/obroty to jedzie na gazie, ale jak puści się gaz, np podczas zmiany biegu to spowrotem wskakuje na paliwo Co to może być? jakiś czujnik temperatury/ciśnienia???

hmm zawsze miałem problem taki, ze nie spadał z obrotów przy zmianie biegów wiec auto szarpało, podobno to wina przepustnicy a nie którzy pisali ze ten typ tak ma, wiec dałem sobie spokój...a od jakiegoś czasu nagle obroty szybko spadają i jest jak być powinno ale pojawił się brak mocy..

Zauważyłem, że zaraz po dopaleniu jak silnik jest zimny to auto bardzo ładnie ciągnie i ma moc, jak się nagrzeje to zero przyspieszenia itd:/ możliwe że katalizator jest zapchany?

Witam! Potrzebuje waszej pomocy, otóż auto jest słabe, do 3 tys obr praktycznie nie chce przyspieszać, czuć jakby delikatne szarpanie no i spalanie jakieś 1-2 l większe, co to może być przepływomierz, sonda lambda? Błędy z Vag 4.9PL: 16518 Sonda lambda brak zmian napięcia (strona 1 czujnik 1) brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY 16711 Czujnik antystukowy 1 strona 1 - niskie napięcie brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY 561 Dopasowanie(ustalenie)składu mieszanki nie osiągnięta wartość adaptacji - dodawanie - BŁĄD SPORADYCZNY 17733 Czujnik antystukowy cylindra 1 - zakres kontroli brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY 17735 Czujnik antystukowy cylindra 3 - zakres kontroli brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY 17736 Czujnik antystukowy cylindra 4 - zakres kontroli brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY 17734 Czujnik antystukowy cylindra 2 - zakres kontroli brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY

a jeszcze jedno pytanie, jaki klucz do odkręcenia tych śrub przy skrzyni??

Mam pytanie, czym zaciskacie ta opaskę metalową (na osłonie gumowej) ?

kurcze niby dolne są ok, wiem ze dolne raczej przy hamowaniu stukały, ale już nic innego w sumie nie może stukać, łącznik stabilizatora tez ok

U mnie też stuka z jednej strony wymieniłem obydwa górne wahacze i nadal to samo, wczoraj wymieniłem końcówkę drążka bo była padnięta ale nadal jest to samo nie mam już pomysłu co to może być ;(

Panowie jaki jest u mnie sterownik Bosch czy Siemens? Gość powiedział jeżeli Bosch - 200zł, Siemens 400zł[br]Dopisany: 12 Maj 2011, 19:35_________________________________________________Odpowie ktoś??[br]Dopisany: 12 Maj 2011, 21:56_________________________________________________Zapłaciłem 200zł i spokój a w prezencie dostałem puszkę ze sterownikiem immo :>

Sam tego nie chcę robić, tylko chciałem się zorientować czy dużo z tym roboty i jakie koszty

Witam! Panowie odłączył ktoś całkowicie immo? jest to fizycznie wykonalne? Chciałbym się go pozbyć na stałe...Naprawiałem go jakieś 3 lata temu w sposób opisany na forum, było ok aż do teraz

Właśnie mam pytanie czy ktoś kupował końcówki drążków z tej firmy? jak się sprawują...???

Polecali tu ludzie tego sprzedawce...więc możesz brać Ja kupowałem od tego gościa jeden górny, a teraz po weekendzie będę zamawiał 2 górne z drugiej strony http://allegro.pl/listing.php/user?us_id=289694 i tez mogę gościa polecić, można z nim się dogadać na gg, ja np jak kupowałem jeden górny to za 2 czy 3 zł dorzucił mi obydwie oryginalne śruby do tego wahacza

dużo jeździsz ? hm w sumie chyba nie dużo, przez te 3 lata zrobiłem jakieś 80tyś, z tym że głównie po mieście po dziurawych drogach Podkarpacia w zeszłym roku tylko większa trasa do Włoch. Jednak wydaje mi się, że są dość twarde i auto jest sztywniejsze, nie każdemu to będzie odpowiadać, nawet kolega który jeździ Vectrą C tak stwierdził po przejechaniu się moim autem

Ok dziękuje za odpowiedzi, utwierdziłem się w przekonaniu że to jednak górne padnięte, po weekendzie wymienię i zobaczymy, dolny jest raczej dobry nic przy hamowaniu nie czuć

napisz nik goscia z allegro