Przemo603

Dokładnie tak to był TERMOSTAT ( a nie czujnik temperatury)- wymieniłem i temperatura cały czas 90 na wskaźniku. Jakby ktoś był chętny to mam do sprzedania moj stary czujnik :>

ok ok wszystko jasne

Niestety założyłem identyczny wątek bo tez mam ta wtyczke nie podpiętą dzisiaj zmostkowałem ta kostke i rzeczywiście na wskaźniku zaczęła migać ta kontrolka od płynu :oklaski: wiec macie racje jest ona do czujnika poziomu płynu chłodzącego, więc to juz mamy wyjaśnione :> A teraz kwestia dlaczego duzo osób ma zbiorniczek bez tego czujnika??? wszyscy którzy go nie mają mieli dzwona i mieli zmieniony ten zbiorniczek jakos nie chce mi sie wierzyć, może poprostu oszczędność ze strony Audi POza tym z tego co wyczytałem kilka postów wyżej to kontrolka obok powinna wskazywać zużyte klocki hamulcowe? dziwne bo jak kończyly mi sie klocki z tyłu to zadna kontrolka nie świeciła - może kolejny czujnik mam nei podpięty?

Ja mam 1.6 ale u mnie też "tyrkocze" i również zastanawiam się czy tak ma być?

ano nie ma i moze tak ma być :>

Przemo603 to mnie zmartwiłeś, bo właśnie też mam zamiar wymieniać czujnik, który kosztował 80 zł Wymieniłeś termostat? u mnie wymiana czujnika nie pomogła, u ciebie może akurat w czujniku tkwi problem; za czujnik płaciłem 75 zl, także mam już w domu 2 dobre czujniki to jest ten na cztery piny. A co z tym drugim czujnikiem ktory znajduje sie troche niżej za co on jest odpowiedzialny? Termostatu nie wymieniałem, ale jeżeli czujnik podaje informacje do klimatronika że jest 90st to wydaje mi się że tyle jest i termostat jest ok? chyba że się myle (nie znam się za bardzo ), problem tylko jest w tym że wskaźnik źle wskazuje, może problem tkwi w zegarach? Silnik dość szybko sie nagrzewa i temp na wskaźniku rośnie, ale zatrzymuje sie na 80 st, po zgaszeniu silnika i ponownym odpaleniu trzyma przez chwile 90st a potem znowu spada ;( I mam jeszcze pytanie jaki płyn chlodniczy mam dolać? nie wiem co było zalane wcześniej, kolor płynu jest czerwony; moge dolac jakis inny płyn (chyba sa mieszalne?)czy mam wymieniać cały płyn??

Audi taka jak w podpisie zbiorniczek wykręciłem bo demontowałem przepustnice i przy okazji tego zauważyłem wlaśnie to złącze; czujnika w dolnej części zbiorniczka nie posiadam (rozumie, że chodzi o czujnik poziomu płynu np do kompa pokładowego?)

wczoraj właśnie wyczyściłem i nic, dalej to samo:( więc pozostaje tylko wymiana Czy mozna ten czujnk kupic w zwykłym motoryzacyjnym i jaki koszt? może ktoś wie? wczoraj pytałem o czyjnik poziomu paliwa i powiedzieli mi w sklepie że tylko w Aso Aha i jeszcze jedno przy wymianie tego czujnika mam spuścić wczesniej płyn ? bo chyba bedzie się wylewał? [br]Dopisany: 07 Sierpień 2007, 16:00 _________________________________________________wymieniłem czujnik na nowy i dalej to samo - na klimatroniku 90 na wskaźniku 70-80 st

czujnika nie mam

kiedyś zadawałem takie pytanie i też fotke wstawiłem,ale nie doczekałem sie odpowiedzi,ja myśle ze to moze być podłączenie do klimy jak ktoś nie ma.ale to moje myslunki. no właśnie ja też chyba nie doczekam się odpowiedzi:( możliwe ze to cos do klimy, bo klime mam ale mi nie działa

Jak w temacie, znajduje się ona za zbiorniczkiem wyrównawczym

Koledzy a co ze mną wymieniać czujnik czy termostat?

Na kanale 51 temp 90 na wskaźniku 70

Witam! Podepne się pod temat bo nie chce zakladać nowego, mój problem jest podobny. Licze na pomoc Przeczytałem prawie wszystkie posty odnośnie temperatury i wskaźnika paliwa i nie znalazłem rozwiązania mojego problemu:( Od pewnego czasu na wskaźniku mam max 70-80 st, czasami po zgaszeniu i ponownym odpaleniu jest na chwile 90 a potem ponownie 70 a czasami mniej. Na kanale 49 mam dziwne wskazania typu -60 do +20 st. Przymierzam się do wymiany termostatu po weekendzie ale teraz juz sam nie wiem czy to czasami nie będzie termostat? No i druga sprawa - wskaźnik paliwa (nie wiem czy wiąże się z pierwszym problemem ale wydaje mi sie ze wystapily one jednoczesnie w tym samym czasie, dodam ze wczesniej temperatura byla 90 a wskaźnik paliwa dobrze wskazywał). Problem polega na tym że np zatankuje paliwo i wskaźnik pokazuje dobrze, przejade kilkanaście/dziesiąt km i wskaźnik juz zaniża wartość. A jeżeli w baku jest ok 7-10 l paliwa to wskazówka wogóle juz się nie podnosi. Rozebralem czujnik od paliwa ten w baku i co zauważyłem - gdy wychylilem na max pływak wskazówka na wskaźniku rosła bardzo pomału, po pewnym czasie doszła do 3/4 baku i po dłuższym postoju wskoczyła prawie na 1/1 baku (ale nie do końca, a wydaje mi się że powinna jeszcze dalej dojść). Więc chyba czujnik działa dobrze? Może coś w zegarach nie łaczy że oba wskażniki poprostu zaniżają wartości? Z góry dziękuje za pomoc i pozdrawiam wszystkich

Witam wszystkich użytkowników Audi A4. Od ok miesiąca jestem posiadaczem bordowej Audi A4 1.6 ADP 1995 rok sedan, przesiadłem się z Astry F 1.6 hb i byłem zarejestrowany na www.autokącik.pl Forum przeglądam juz od kilku tygodni, a dzisiaj postanowiłem sie wkońcu zarejestrować(mam pytanie - czy można kupic jakieś naklejku klubowe, posiadacie cos takiego?) Mieszkam w Jedliczu małym miasteczku koło Krosna w województwie podkarpackim. Pozdrawiam