Nosb

Nie A co do b7 to i tak i nie

A co on tam wymanewrowal ?

Teraz jest tak jak chcialem

Listwe nie Zobacze jaka dostane odpowiedz od type jednego z allegro i wtedy po przymiarce pokaze

Piejdoje zostawiam black mambe Tak olaf B5 a w sumie nadwozie S4 [br]Dopisany: 27 Grudzień 2010, 17:15_________________________________________________Nooo teraz mi sie lampki podobaja : Nie skleilem jeszcze ostatecznie bo chce jeszcze jedna rzecz zrobic

Spoko spoko a ja co mam powiedziec taki poprapraniec ? B6 z body B7 + silnik z b5

Jak tam chcecie topor i tak pewnie ma juz dosc wybierania nazwy

I zawsze wiecej wiary

Primo nie pije Secundo czy ja mowilem cokolwiek ? Przeciez nikogo z b7 nie przeganialem z watku

tez tak mysle ze moglby byc jeden

Ja z premedytcaja wzialem szostke od diesla. Niby od jakiej benzyny mialbym wziasc ? 4,2 ? Od kazdej innej jest krotsza niz z S4 B5 ... Ta z 2,5TDI ma pierwsze dwa biegi minimalnie krotsze (to dobrze bo lepiej wystrzeli z miejsca nawet ) a potem kazdy jeden dluzszy (wiec przy powiedzmy 160 km/h na szostce bede mial nizsze obroty silnika niz bym mial na skrzyni PB ) . Pozatym od diesla powinna teoretycznie byc wytrzymalsza niz od PB ( momen obrotowy w seryjnych silnikach ) . Takze szczerze powiem nawet nie szukalem skrzyni od benzynowaca. Za skrzynie 900 zl a oznaczenia nie znam ( sprawdzalem po nr seryjnym tylko zeby wiedziec z czego jest i jakie ma przelozenie ) i pochodzi z 2,5 TDI 180ps.

Opony to grubasne z 7 mm maja ( musialbym zmierzyc ) bridgestone potenza chyba a wizualnie lakier w stanie bdb.

To od sedana Dłuzsza i bardziej dostepna a przy tym tansza

Ladnie ktos spier$%^l robote Co za narod

Lepsze to niz te popieprzone soundracery :gwizdanie:

Jak babcia uwaza

Na tym zderziu tlumik chyba mniej wystaje nie ?

Malo z tym eksperymentowalem generalnie spora srednica rurki powinna dac lepszy basik ale naprawde nie wypowiadam sie. Uklad w b6 bede robil 2x60mm ( w b5 mialem 54 ) + 4 tlumiczki jak tamte z tym ze srednica tez 60 Tutaj masz moje 1,8T !Teraz wydech ten siedzi u krychy (bardzo malo basu slychac bo aparatem nagrywalem ) i wygladalo to tak ( masz tam nizej foty ) : http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=125552.0 BTW Remik nie pytol ze z Ciebie nie rezacz... JA widze ze len Ty bys i tak mial raczki czyste Zamawiasz elementy i jedziesz spawac do jakiejs sensownej firmy No ale jak chcesz firmowe i na gotowo

W b6 zrobie to samo z tym ze dam 4 takie tlumiczki mam nadzieje ze bedzie troche ciszej i bardziej basowo Tamto bylo deko przyglosno ale nie ukrywam ze morda mi sie cieszyla jak dzieciakowi z chupachupsa w tunelu albo miedzy blokamie na pelnej piz*zie z otwartym oknem

Ja bym robil sam http://allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=10192356 wszystko czego potrzebujesz ( robia tlumiki na zamowienie jakie chcesz wymiary ) . Kolanka , laczniki itp maja. U siebie w b5 robilem uklad na dwoch malych tlumiczkach od nich bardzo fajnie wykonane nie ma co im zarzucic. Mozesz np cos takieg : http://allegro.pl/tlumik-przelotowy-z-nierdzewki-awg-audi-bmw-merc-i1380442189.html + koncowe http://allegro.pl/sportowy-tlumik-przelotowy-rm-motors-rm01-i1378735080.html No chyba ze lubisz przeplacac W b6 jak wloze 2,7 T i sie ociepli bede robil na 99% uklad na ich tlumikach znow . Kwestia troche sie wyslic i posprawdzac ile jakich kolanek Ci potrzeba + jakiej wielkosci tlumiki. Mysle ze w 1000 zl powinienes sie wyrobic z materialem + wysylka do UK + tam spawanie nierdzewki w jakim zakladzie ... A najlepsze w tym jest wykonanie czegos samemu Za wzor spokojnie moze Ci posluzyd uklad magnaflow ( widzisz ile kolanek itp ) [br]Dopisany: 26 Grudzień 2010, 15:32_________________________________________________ ! u mnie strasznie darlo ryja bo byly tylko 2 tlumiczki malutkie ( po jednym na sekcje lewa i prawa ) . rozwin opis zobaczysz jak to wygladalo

Nie przeszlo Podobno czeka ja piekna przyszlosc : http://www.sportaudi.pl/forum/viewtopic.php?t=525&postdays=0&postorder=asc&start=60&sid=89de61afff372d63358639f14ae619e4

remisss

2,7 T raczej nienajgorszą opinie maja Przerypane z nimi to ze cokolwiek naprawic to masakra... Swiece wymienia sie z godzine Wyjecie turbiny = wyjecie silnika ( ewentualnie gimnatyka po zdjeciu sanek )

Polska to kraj absurdow Paliwo po 5 zl a zarobki smiech Ja bym chyba wzial magnaflow Mialem kiedys w b5 ich tlumik i bylem zadowlony pozatym dobrze wyglada uklad wydechowy. A poakz foty innych co masz do wyboru