Nosb

juz przestancie lamentowac :] Wogole co to za gaz jest (sterownik ) ?

Spoko zostaw mi ja sie niem zajme Nie musisz od razu niszczyc... Chyba ze mowisz o gazowniku :]

Od swiec nie wskoczy za uboga mieszanka. Za to moze wskoczyc mala skutecznosc katalizatora ( bo nie dopala i za duzo paliwa leci w wydech ) . Tak na proste zobrazowanie. A stukowe swiece lub cewki. BTW jak auto bylo u mnie tych bledow nie bylo wiec to tylko i wylacznie z powodu gazu...

No pierwszy blad na 101 % od gazu Pogratulowac. Kiedy to zalozyles ? Trzeba to bylo od razu poprosic zdemontowac w piz*u i zwrot pieniazkow teraz to ich cmoknij. Az sie boje zagladac co za gaziwo tam siedzi ;]

Kolego sorka ze dopiero teraz. Ja mam full elektryke taborety. Palne foto jak naladuje baterie. nry beda sie roznic chociazby ze wzgledu na kolory

Bierz sooony Podobowuje sie mniem

Na recaro mnie za nic nie stac... Prawdopodobnie zrobimy cos z tych co mam z radzim Planowane zakonczenie body : nie mam kur$%a pojecia Generalnie chcialbym aby na wakacje bylo skonczone i do jazdy normalnie ... Czas pokaze ...

"na wpsolnej znajdziemy teteretetettt ... "

Hmm... Bialy to to nie jest. Taki zolty-krem albo kogel mogel nie mam dobrych fot tego

No swiatelka podobaja mi sie tez Raczej najpierw przymierze silnik i ogarne FMIC zeby potem tylko zlozyc na gotowo swiezo polakierowane elementy a nie przymierzac i sciagac zderzak bo porysuje Maska zostaje czarna ( jak i reszta auta poza blotnikami i zderzakiem ) . Blizej wakacji oblece ją carbonem Generalnie najpierw ją uruchomie i potem jezdzaca bedzie musiala poczekac troche az skoluje kase na tyl

Jutro podchodze z CO2 bo chcac nie chcac nie bardzo mam dostep do pieprzonego argonu Zobacze co z tego wyjdzie

Fly nie pierdziel bo sam chciales cos do tluczenia Ja tam astre mecze i jest git

[br]Dopisany: 10 Styczeń 2011, 09:31_________________________________________________Kurza silnik mial byc juz w aucie prawie na gotowo to d*pa :/ Ciagle cos wyskakuje... Wlecialo sprzeglo z RS4 : I poprzymierzalem wstepnie graty : To mnie tylko wnerwia : Niestety zebralo sie sporo roboty na raz i ciagle cos nie pasuje wiec i schodzi czasu ... No ale cos tam sie dzieje

Dooobrze Ci tak... ZDRAJCO!

z powiedz mi jakie to ma znaczenie ?

Jak reduktor puszczalby cisnienie w wode weze robia sie k**ewsko twarde Marcin kurcze juz nie moge czytac tego twojego mialczenia Walnij foto spod maski ( szczegolnie tam gdzie masz reduktor i gdzie weze grube ida od niego ) i podeslij na PW alb mail : [email protected]

Gdyby Ci uszczelka zarla plyn kopcil by mocno samochodz na siwo/bialo ( chyba ) na pewno bys zauwazyl. Pozatym ile juz zrobiles kilometrow ? Auto raz na jakis czas ma apetyt i zezre plyn ? Ja caly czas obstawiam ze cos jest spieprzone w ukladzie wodnym w zwiazku z gazem... [br]Dopisany: 11 Styczeń 2011, 14:40_________________________________________________Na oko to sE mozesz foke sprawdzic Nosfer gdyby sie nie otwieral gotowalby auto w piz*u i plyn by wywalalo , pozatym na desce mialby ze 100 stopni albo lepiej.

Rozumiem ze nie masz grzania/zepsuta uszczelke od moemtnu zagazowania ? Stwierdził... Ja jabie... Stwierdza sie mierzac kompresje , specjalym plynem ( czy nie dostaja sie spaliny do plynu ) albo czy woda sie nie dostaje do oleju.

Osraj ta uszczelke wdg mnie masz c**jowy silnik ... Wiesz oziebly i nie grzeje sie Wymien go

Kurfa co Ci znow ? Nie grzeje nagrzewnica o uszczelke glowicy ?

Zaraz odpisze

Ze jajco : naklejka

Zielony ktory jest dzisiaj ?

Jesli to nie bedzie problem Napisz mi na pw jaki koszt u Ciebie takiej farby za 2 literki bo rozumiem ze sie tym zajmujesz

A widac tego kajoj nie przemyslal To teraz musi brnac w to dalej i moze uda sie wgrac euro wsad do licznika