Skocz do zawartości

Nosb

Pasjonat
  • Postów

    952
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Nosb

  1. Odesle next week [br]Dopisany: 14 Styczeń 2011, 21:40_________________________________________________Lampiszony done Teraz tylko dokupic odpowiednie oswietlenie ( led na postojowke , dzienne i chromowany kierunek ) Chociaz jedna rzecz do przodu Tak to wyszlo : Klosz bedzie spolerowany i bedzie jak nowy ( maja lekkie odpryski od piasku i drobnicy z drogi od uzywania ) . Mi sie bardzo efekt podoba Swieci to baaardzo jasno i wyraznie : mogloby spokojnie dzienne zastapic ale pewnie beda wpiete pod postojowke Na zywo jest to idelna snieznobiala barwa Cos intensywnosc i kolor jak na ostatnim foto najjasniejszym
  2. Nosb

    [B5 AGB] VIAGRA

    No niestety nie mam go przyklejonego do dupska
  3. Nosb

    [B5 AGB] VIAGRA

    Musieli wstawic z cala cwiartka pewnie nie chcialo sie im odkrecac
  4. Nosb

    B6 DIVISION

    Jak to jest 1,9TDI i 130 ps to moja astra ma silnik z lambo
  5. Dev przeciez mozez zrobic i wyslac jak mnie nie zabiją cenowo Tamto Ci odesle po niedzieli i kaske na konto
  6. Rs nie jest modne Jest ladne i nietuzinkowe
  7. No i dobrze ze wyszly ja nie chce byc modny
  8. Seba nie wiem Mateusz a na co wyglada?
  9. Dev dotarla Kumpel mi ogarnie kryzy + zrobie sobie cos na wzor i odesle. Pilne Ci to ? No auto zlep Wale to Przednie drzwi takie same jak w b7 kazdym ( mozna bardzo tanio wyrwac ) . Tylnie w rs4 sa minimalnie szersze ( nie az tyle co w rs4 b5 ) . Poszycia zwenetrzne nowe w aso ( gajos ) 2400 zl strona , wewnetrzne 600 . po dobrych znizkach jakies 1900 z hakiem trzeba dac za strone zewnetrznego poszycia do tego pas tylni + blachy mocowania lamp ( inne niz w b6 - wymieniac trzeba ) . Tylnie drzwi 600-800 zl na allegro jest kilka sztuk. Niestety nie mam duzego budzetu i wszystko robie w locie i etapami... Jest troche grosza to dzialam nie ma to stoje... Mam auto do jazdy wiec nie mam cisnien go szybko zrobic. Kilka fot zeby nie bylo nudno Zakupy ( nadkola , zaslepki spryskow , kratki , kosz 2 din , listwy zaslepiajace progi , mocowania zderzaka , blotnikow itp ) Pozazdroscilem dresom z Bumek : (jeszcze nie pomontowane i lampa niesklejona ani nie wypolerowana - ma troszke rysek : spolerujemy ) Przy okazji naprawilem sobie glosnik ( nie mam pojecia czemu ale sie po prostu rozpadl pewnie to kwestia ich watpliwej jakosci ) . Dobrze ze nie uszkodzilo cewki bo by sie nie oplacalo go naprawiac a takto dotoczylem odpowiednia tulejka z twardeog plastiku + porzadny klej i jak nowy bedzie
  10. Zeta S niby ma wydajnosc 180 koni na allegro (a niektore zrodla krzycza ze 350 ) Ale u kumpla w seacie 2,3 150 ps byla na styk a tu turbo , 30 ps wiecej i wiecej niuta. Na upartego moglaby byc jakby marcin nie potrzebowal pelnej dynamiki auta Nowy scorpion GT kosztuje 260 zl + zawor ( niby ma swoj ale jest do d*py i zacina sie oraz tamuje przeplyw wiec trzeba go wywalic i wstawic zewnetrzny + zrobic mala przerobke w reduktorze aby byl naprawde niezly ) . Te magic 3 roznie z nimi bywa ( ja mialem takie w 2,7 tylko dwie sztuki i radzily sobie ok , talib ma w swoim 1,8t rowniez taki , kolega 1,8T z softem tez ma taki i smiga ,juziu ma magica III i magicjety , plastuch ma natomiast nieprzerobionego GT i tez nie narzeka : kazda z tych osob ma soft ). Sam nie wiem co Ci doradzic zeby zrobic z tymi twoimi gaziarzami ... W tej chwili masz pelne prawo żądać demontazu instalacji i zwrotu pieniedzy minus ewentualnie jakas amortyzacja bo instalacja nie dziala prawidlowo ( w wiekszej mierze z powodu zlej regulacji co widac na wolnych ... pod obciazeniem nie mielismy czasu sprawdzic ale patrzac na rozjechane mapy na obciazeniu ponad 20% to na 100% nie ma rewelki - do tego blad na ecu benzynowym ze ubogo ) .
  11. To jest dobry reduktor tylko troche za malo wydajny
  12. Wczesniej tez trzepalo tylko nie widziales :] Tak mysle czy nie lepiej zamiast tego magica scorpiona GT z tym ze scorpiona trzeba rozebrac i deczko poprawic
  13. Jak grzanie i plyn poki co ? Sluchaj generalnie mozesz chyba ciagle zadac ewentualnego demontazu i zwrotu kasy . Auto telepie w piz*u na gazie , nie rozwija mocy , gaz powoduje bledy w sterowniku benzynowym.
  14. Marcin a jak grzanie i poziom plynu ? Tak na upartego to moze by i cos na tym reduktorze wymyslil Wdg mnie za duze dysze i cisnienie co daje bardzo niski mnoznik i auto zalewa na wolnych ( zrobili to pewnie zeby ratowac sytuacje pod butem gdzie reduktor nie wyrabia pewnie ) . Ja tam spec nie jestem ale zrobilbym to pewnie lepiej Wiesz z takim dlubaniem ( rozwiercanie , ustawianie , regulacje ) to schdzi kupa czasu wiec pewnie im sie nie chcialo teg zrobic lepiej. Choy wie co z tego bedzie ale wdg mnie mocniejszy reduktor , mniejsze dysze ( albo cisnienie ) i powino grac. Robilem b5 po mocnym sofcie i zapierdzielalo na magicjetach i magicu
  15. Nosb

    B6 DIVISION

    Fly to pierdyknij sE picassa w avatar a nie dejvida
  16. Jak dalej bedzie jezdzil na tym gazie tak ustawionym to pewnie gorzej BTW moze zrobi sie tak ze jak bede cos tam grzebal to kicne do grzanka i zgram toto ? Tylko marcin musialby miec wiecej czasu albo zostawic padake zebym poupalal PS : ladnie pachnie ci sprzeglo marcin
  17. Nosb

    B6 DIVISION

    Kurcze wiedzialem ze akwarelami malujesz Ty na polysk to czy mat ? I malowales normalnie czy baza + klar ?
  18. Gaz potrzebny to nie UK tutaj zarobki sa inne... dobry , dobrze zalozony gaz i nie ma problemu... Co innego spartaczona robota...
  19. Nosb

    B6 DIVISION

  20. Nosb

    B6 DIVISION

    KWestia pomalowania. Podklad , matowienie , jaka farba koncowa... Jak sie psikne sprayem na dziko to nie ma sie co dziwic ze odlezie
  21. No po wstepnym zabiegu... Wymienilem pompe wody i uszczelke glowicy ... :] Gaz spieprzony i przeplacony : Marcin napisz laskawie gdzie NIE gazowac auta ! Wiercone dziurska bez zdejmowania kolektora, ja moze i zakladam srednio estetycznie ( bo to nie ma wygladac ) ale tam jest masakra. Sterownik "zamontowany" poprzez wcisniecie bokiem w wolne miejsce miedzy pompa abs a zbiorniczkiem plynu wspomagania. Wtryski wisza luzem , wezyki nierowne... Nie zagladalem do bagaznika ale podejrzewam ze butla zalozona odwrotnie Swiece wymienimy cewki nie ma potrzeby : spalanie stukowe ma o to ze gaz ma reduktor na 150 ps wdg mnie i ma mocno podkrecone cisnienie gazu + za duze dysze we wtryskach co owocuje zalewaniem na wolnych i nie przepalaniem mieszanki . Co bedzie dalej sie okaze... Ogrzewanie poki co poprawione i jest
  22. Nosb

    B6 DIVISION

    Nadzieja matka glupich
  23. To jak stag to dam rade z nim elegancko
  24. moze jutro ogarne wieczorem dzisiaj spadam zaraz z domu .
×
×
  • Dodaj nową pozycję...