piotr26a4

Dzięki za wasze opinie, tak zrobię pozdrawiam

Koledzy dwa lata temu wymieniałem płyn chłodniczy (G12) ale patrzyłem i pokazuje mi zamarzanie na -20stopni- trochę mało. Czy mgę dolać płynu czy muszę wymienić? Pozdro

Sprawdzałem testerem i wyszło -20 stopni czy to nie za mało?

Tak był wymieniany nie całe dwa lata temu i byl to g12

Koledzy u mnie pokazuje zamarzanie płynu na ok -20 stopni- jak sądzicie czy ta temperatura jest ok czy nie? I kolor płynu zrobił się taki troszeczkę brązowaty czy to źle?

Koledzy u mnie wskażnik szaleje to znaczy raz pokazuje np. pól za chwilę 1/3 i tak co jakiś czas. Czyściłem styki przy pływaku i dalej to samo nawet jak miałem to wszystko na wierzchu to ręcznie ruszyłem pływakiem i w którymś momencie to samo. Co to może być może już ktoś miał już taki problem. Szukałem ale jakoś nie mogę znaleść.

Koledzy z tego co wiem to płyn hamulcowy też służy do sprzęgła czy sprzęgło też trzeba jakoś odpowietrzyć czy nie?

Koledzy ostatnio na basach zaczął harczeć mi głośnik w drzwiach kierowcy czy to już głośnik do wymiany czy może coś się poluzowało... Co o tym możecie powiedzieć? Czy może już ktoś miał już taki problem? Pozdro

Dzięki kolego

Dokładnie 110 KM! A korzystając z okazji to co ile w 110-tce powinno się wymieniać rozrząd?

Czy mógł by ktoś pokazać zdjęcie jak ten zawias przymocować? Bo te wcześniejsze nie chce mi się wiświetlić.

Koledzy co sądzicie o ekodieslu czy biodieslu? Jaka jest to różnica bo wogóle się w tym nie łapie?

Koledzy u mnie ostatnio zauważyłem coś takiego że miałem ok pół zbiornika paliwa jechałem i co chwilę wskaźnik spadał na zero za jakiś czas pokazywał więcej niż pół albo mniej co to może być za przyczyna dodam że kiedyś miałem coś takiego jak auto stało jak jechałem to było ok czyściłem już kiedyś płytkę która jest w zbiorniku i nic ale zauważyłem że ta płytka już ma trochę starte styki czy to może mieć wpływ na takie zachowanie? Bo już nie mam siły na to

Koledzy u mnie jest coś takiego iż jak auto jest odpalone i stoi to czasami wskażnik paliwa zaczyna wariować to znaczy pokazuje raz cały zbiornik raz pół albo pusto i zapala się rezerwa. Jak stanie na zero i zaczynam jechać to bardzo powoli zaczyna się podnosić do faktycznego stanu lub jak wariuje i zaczynam jechać to się uspokaja kiedyś czyściłem styki na potencjometrze który jest w zbiorniku niby pomogło ale jak przyszły mrozy wszystko wróciło. Proszę o wasze opinie co to może być. Pozdrawiam

Ok dzięki jak wymienie dam znać pozdrawiam wszystkich

Ok dzięki jak wymienie to się odezwę powodzonka z odpalaniem !

Ok czyli numer musi się zgadzać a jeszcze jedno co powiecie o świecach firmy febi?

Koledzy znalazłem świece żarowe marki Beru długość się zgadza ale nr się żóżni ja mam nr. 0 100 226 227 a te które chcę kupić mają nr. 0 100 226 474 niby są to orginały i nie wiem co mam robić proszę o pomoc!

Ok wielkie dzięki dam znać jak wymienie pozdrawiam

Czyli śmiało brać?

Koledzy co powiecie o tym? http://moto.allegro.pl/swiece-zarowe-vw-skoda-audi-seat-opel-tdi-beru-i1333670569.html

Koledzy czy można sprawdzić świece tak iż bierzemy plus z aku ze świec zciągamy fajki i plusem dotykamy jak iskrzy to ok jak nie to wymiana? I jeszcze jedno co sądzicie o świecach firmy febi? Pozdrawiam

Koledzy mam do wymiany świece żarowe ale jak idę i pytam to się pytają czy są one z dogrzewaniem czy nie o co z tym chodzi? Jakie świece trzeba kupić? Może ktoś wie o co chodzi???

Koledzy słyszałem że są jakieś świece z dogrzewaniem czy coś takiego mam Audi A4 1.9 tdi 110KM 1998 sedan i nie wiem jakie tam są może ktoś wie o co z tym chodzi? I jeszcze jedno co powiecie o firmie Febi- bo znalazłem dosyć dobrą cenę tych świec?

Czyli radzisz kolego wyjeżdzić paliwo zatankować i zobaczyć co będzie się działo?