kaju
Klubowicze
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez kaju
-
spróbuj 1025 i 1027 i zobacz co się będzie działo.
-
Analogicznie: 1024, 256 i ostatni kanał w zależności od wyposażenia sumujesz wartościwitam w ten szary i smutny jak piz*a angielski poranekjak ja sam będę na wstecznym chodziłtak samo ostatnia za rodzaj silnika, u Ciebie jeśli masz 1,9 to ostatnie dwie cyfry kodowania głównego musisz mieć 40, czyli kodowanie powinno u Ciebie wyglądać XXX40, gdzie X to cyfry starego kodowania. Po tym zabiegu wszystko ruszy jak należy ---------- Post dopisany at 20:33 ---------- Poprzedni post napisany at 20:32 ---------- kodowanie główne zmień, druga cyfra od końca odpowiada za liczbę cylindrów. wpisz tam tyle ile masz u siebie i zatwierdź, a w liczniku allroada wchodzisz w kanał 60 tam dajesz wartość 0 albo 1024 i obroty żyją Karol w tym konkretnym probowalem juz wszystkiego nic co wpisalem w kanale 60 nie ozywialo go. Cany h*je muje i magia nie pomogla Czekaj czekaj to mam wpisac 00140 tak? Bo juz nie pamiętam jak to szlokodowanie główne zmień, druga cyfra od końca odpowiada za liczbę cylindrów. wpisz tam tyle ile masz u siebie i zatwierdź, a w liczniku allroada wchodzisz w kanał 60 tam dajesz wartość 0 albo 1024 i obroty żyjąkto będzie chciał to wjedzie, chyba, że po piątku dmuchniesz w balonik z półtora bara to kluczyków do auta nie damSą dobre wieści dogadane jest z organizatorem Low Daily, że będziemy mogli wszyscy wjechać swoimi autamiwujek wszystko zależy jakie ma wymagania... czy chce na równo, czy chce lekko schowane, czy ma tańczyć grać śpiewać czy wódke rozlewać...Zawsze do korekty odłączałem akumulator na długość fajki, jak jeszcze się paliło...albo Pan Prezes kurzu na własnym podwórzuKarol nawet nie wiedziałem, że w Oleśnicy takie coś robią nie trzeba będzie się w wysyłki bawić, tylko podjadę i na miejscu stukną Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.http://s7.postimg.org/ro8a8f2hz/Audi_A4_B6_S_Line_04_1.jpg ---------- Post dopisany at 22:34 ---------- Poprzedni post napisany at 22:33 ---------- http://s22.postimg.org/d6dx7pnsd/12991_477097142351562_1266052742_n.jpg Czyli będzie gładko Zderzak i tak mam do malowania. Zespawać z angielską rejestracją, no nie? ja u siebie ciąłem drugi i tak już rozdupcony zderzak (wyciąłem wnęke rejki) i zapodałem na klej do szyb do swojego zderzaka w miarę równo z resztą, nie wyszło idealnie ale resztę już załatwi cztery kilo szpachli i lakier wyszło coś takiego: a tym czasem u mnie bixy onboard ---------- Post dopisany at 11:04 ---------- Poprzedni post napisany at 11:02 ---------- a dlatego na klej, bo mogłem sobie grubością kleju w miarę dystans zrobić na równo, bo jakbym miał zalewać materiałem, tak jak chciałem, to by nie było równo, a tak jest gitmówiłem, że na jego radiu ruszyDzięki panowie za spota, sorry, że zawinąłem i już nie dotarłem, ale do Wrocka wjeżdżałem jakoś przed 8 dopiero spowrotem, a Wy już byliśie w drodze do Krystiana. Mimo wszystko - dziękiNo dzisiaj to wyglądałeś jakbyś miał zaraz zjechać...ja stoje na macu na astrze, bo młody musiał fryty dostać zaraz jestemja wyjeżdżam od siebie, po drodze tylko zatankuje, bede chwile po 17 do zobaczyska!ja jestem za jestem tak bardzo za że nie byłem nigdy tak bardzo :decayed: dobra luzuj bo sie jeszcze zakochaszja się pytam: na c**j? Żeby nie ciąć kabla, jak dowód będą chcieli zabrać jak sie uprą to i tak wezmą i tak ---------- Post dopisany 23-03-2014 at 14:31 ---------- Poprzedni post napisany 21-03-2014 at 17:19 ---------- Btw widziałem na żywo, przejechałem się i powiem tak: 1. Nie jedzie. 2. Nie jedzie. 3. Jest tak c**jowo pospawana, że szczelina pomiędzy przednimi a tylnymi drzwiami pasażera ma jakieś 2cm - no porażka... a tak szczerze: podoba mi sie fhói!spoko damy rade klapy dzisiaj nie bierz, pogadamy na spocie albo jutro albo we wtorek ją odbiore sam