m@riucha

z Radomia

w pierwszym poście na tym zdjęciu: masz pokazaną mosiężną śrubę przy samym silniku którą regulujesz ruch ramion wycieraczek. Musisz ją odkręcić i na "sucho" czyli po zdjęciu ramion posprawdzać jak ustawić mechanizm aby działał prawidłowo. Ja tak zrobiłem po tym jak musiałem rozkręcić cały mechanizm aby go wyjąc z auta.

Może będzie _________________________________________________ Wczoraj miałem najgorszego kaca w życiu :sick3: Dzisiaj jego ciąg dalszy.. Wczoraj wstałem o 12.00 coś tam wypiłem ... o 14.00 przeszedł mi ból głowy, więc coś tam zjadłem.. Pierdolnęły mnie nerki, padłem spać - wstałem o 17.00 - kac gigant, kręcioł w głowie rzyganie do 21.00.. w między czasie musiałem pojechać z K. do Janek.. 3 przystanki na rzyganie w jedną stronę, 2x w Jankach na parkingu Godzinna kima w aucie.. Do domu - bateria antykacowa z Apteki i po 21.00 mnie puściło... Mój organizm wyłączył wczoraj wszystkie funkcje życiowe poza oddychaniem - człowiek trup.. Ksiądz już dzwonił czy ma przyjeżdżać.. Dzisiaj ledwo zipię, od rana na Alka-Prim + bomby witaminowe w płynie.. :sick3: jak nie chcesz mieć kaca w ogóle albo go maksymalnie zminimalizować to przed chlaniem trzeba zażyć 2 kapsułki hormonu trzustki: Kreon 10000, po przespaniu się tez można walnąć 2 kapsułki. Kilkanaście razy próbowałem i naprawdę daje rade . Żadne anty-kace czy czy inne syfy typu 2kc po chlaniu na mnie nie działają. Sposób ten dostałem od gościa procującego w jednej z firm farmaceutycznych

Nie! Przecież - w grotę nestle to nie zdrada - na delegacji to nie zdrada (nawet gol strzelony na wyjeździe liczy się podwójnie) .... -raz to nie grzech

ale oniak już nie pije a na trzeźwo to mu jeszcze biemdablju z mojej helgi wyjdzie

Tylko w taką pogodę to ciężko gdziekolwiek ruszyć się autem bez wycieraczek a jak na złość mam w ostatnich dniach dużo do jeżdżenia Niby ta wycieraczka chodzi jakoś ale wolę nie ryzykować sytuacji, że w czasie jazdy zacznie mi ramię walić o szybę. Myślałem żeby skombinować ściągacz, zdjąć mechanizm, pojechać do spawacza a później samemu wyczyścić wszystko, powymieniać oringi i nasmarować. To jest najtańsza opcja. Mechanik i tak będzie musiał pojechać z tym do fachmana od spawania. http://=http://http://allegro.pl/hit-sciagacz-2-raminenny-75mm-3-tanio-i1215543758.html -taki tez wchodzi w grę? Czytając wątek w dziale zrób to sam to polecali taki za ok 50zł

PILNE!!!!! Pany, ma ktoś do pożyczenia lub wie gdzie kupić od ręki ściągacz do wycieraczek bo mi kuźwa pękło ramię i muszę wyjąc cały mechanizm ściągnąć, wszystko wyczyścić i przesmarować. Mam nadzieję że nie będę musiał kupować nowego bo koszt 400zł jest z lekka przesadzony w porównaniu do B5 gdzie kosztuje ok 200zł. A już prawie nazbierałem zaskórniaków na program ;(

Niestety i mnie dopadł problem wycieraczek, podczas wczorajszych deszczy wycieraczki nagle mocno zwolniły a po kilku minutach coś strzeliło i wycieraczka od kierowcy zaczęła w czasie pracy trzeć lekko po szybie. Dzisiaj próbowałem ściągnąć wycieraczki wg opisu autora wątku ale niestety nie dało się. Musze niestety dorwać gdzieś ściągacz Przy oględzinach niestety spostrzegłem, że ramię pękło ;( Myślicie że spawanie tego coś da i po oczyszczeniu będzie ok? Czy nie lepiej szukać nowego lub używanego bo patrząc że pękło to w czasie pracy to trzpień musi być totalnie zapieczony i będzie z nim problem przy ściąganiu?

Ja dwa razy widziałem klubowe autko ale to na parkingach akurat. Dzisiaj za to ustrzeliłem prawie klubowego Forda Muu Oniaka

http://www.tvn24.pl/-1,1670835,0,1,male-szanse-na-last_minute,wiadomosc.html

To rzeczywiście musiałyby być co najmniej Pumy chyba nie jesteś na czasie, to nie pumy tylko... :polew: :polew:

dobry wybór Szukaj jak chcesz być naprawde zadowolony eSki z końcówki produkcji 2002-2003 z silnikiem od TT (nie pamiętam oznaczenia). One miały 225 koni i już po programiku robi się ciekawiej I szukaj jakiegoś fajnego koloru (żółty, czerwony, niebieski) tak żeby się rzucać w oczy. mam na oku dwa http://otomoto.pl/audi-s3-s3-1-8t-224km-skora-recaro-qua-C14620839.html http://otomoto.pl/audi-s3-C13319729.html dzisiaj podjadę obejrzę czarne żółta jest czarna fajna, taka cichociemna :gwizdanie: plus że na miejscu masz już miernik lakieru? nie mam - dzwoniłem w sprawie żółtej - koleś nic nie wie o aucie (albo nie chce), sprowadził z włoch, cała malowana ja mam taki: http://www.elmarco.net.pl/lak002.html jak chcesz to możesz pożyczyć, mieszkam na Kabatach także masz rzut beretem od tej czarnej, możemy nawet razem podjechać przetestować ją na Puławskiej (w korkach )

dobry wybór Szukaj jak chcesz być naprawde zadowolony eSki z końcówki produkcji 2002-2003 z silnikiem od TT (nie pamiętam oznaczenia). One miały 225 koni i już po programiku robi się ciekawiej I szukaj jakiegoś fajnego koloru (żółty, czerwony, niebieski) tak żeby się rzucać w oczy. mam na oku dwa http://otomoto.pl/audi-s3-s3-1-8t-224km-skora-recaro-qua-C14620839.html http://otomoto.pl/audi-s3-C13319729.html dzisiaj podjadę obejrzę czarne żółta jest czarna fajna, taka cichociemna :gwizdanie: plus że na miejscu masz już miernik lakieru?

chyba gadałeś z infobotem a nie Poźkiem :gwizdanie:

widziałeś jego szefową? nawet Poziek nie byłby tak zdesperowany

za cichy chód po ulicy

parówa załadowana w sandwicha ;( , współczuję

na szybko: Vitara, np: http://moto.allegro.pl/item1193508953_suzuki_grand_vitara_2_0_td_gl.html i nawet masz blisko

wiedźmin Grucha?

z takim parchem to pod kościół kupiłeś tego od sadysty z Radomia? PS.Wczoraj minęły 3 lata na forum

a co się dzieje jak się nie odbierze awizo z mandatem za prędkość od straży wiejskiej? Termin powtórnego awizo upłynął dzień przed moim powrotem z urlopu.

nie wiem jak w B5 ale w B6 to ten śrubokręt musiałby mieć ze 3cm. Jak wcześniej napisałem nie musisz wyciągać kostki stacyjki, wystarczy wyjąć kostkę z wiązką i przełożyć do nowej kostki stacyjki i odpalić śrubokrętem. Oczywiście kluczyk musi być w stacyjce bo inaczej immo nie da odpalić auta

ja mam taką tylko do B6, kupiłem swoja Magnetti w http://www.zumi.pl/1449384,Auto-Czesci_Boguslaw_Pietrzak,Warszawa,firma.html za bodajże 30 lub 40zł. U mnie objaw był taki ze w czasie jazdy silnik potrafił się wyłączyć na 2-3s ale to nie przez tę kostkę wg intercarsu (moja etka nie chce się odpalić ;() to to samo co B6: FEBI BILSTEIN 18646 FE18646 125,11 zł MAGNETI MARELLI 000050035010 000050035010 55,66 zł 000050036010 000050036010 52,23 zł VALEO 256568 VAL256568 124,14 zł 256569 VAL256569 124,14 zł VEMO V15-80-3218 mogę pożyczyć (Kabaty) oryginalną bo zamiennik zamontowałem na chwilę i zapomniałem ją zamienić jak montowałem wszystko do kupy. Wiesz, że trzeba zdjąć kierę żeby wymienić tą stacyjkę na szczęście aby ja wypróbować wystarczy podłączyć kostkę i odpalić śrubokrętem

co Ty gadasz, Subedit działa mi na 7-mce poszukaj na necie porady, coś trzeba przestawić i jest git

Ale się podniecacie tymi szybami ja będę miał przyciemniane szybki gratis, tylko muszę podjechać do wrocka. Szwagier siedzi w ściemnianiu ponad 15lat :gwizdanie: Ale to pikuś, dzisiaj Heldze stuknęło 200k wreszcie się dotarła :gwizdanie: