Skocz do zawartości

m@riucha

Pasjonat
  • Postów

    49
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez m@riucha

  1. 1, IMHO delikatniej wygląda
  2. z gieja mam tylko to, że lubię kobiece:dziura: chodź widzę że jest już dwóch giejów na forum a co do fotki to od kilku dni mam problem z wklejaniem zdjęc
  3. Każdy kto nie dołączy do posta zdjęcie laski/kobiety/d*py jest giejem [admin]Poprawiłem fotkę, bo dołączenie nie wyszło ... czyżby półgiej ??? :naughty: [/admin]
  4. Kolega szuka projektu a nie pouczeń i cytatów z ustaw Skoro chce sobie coś skopiować to robi to na swoją odpowiedzialność i takie komentarze sa zbędne. Kolega namawia do złamania prawa i okradania ludzi którzy poświęcili na wykonanie takiego projektu kilkudziesięciu czy kilkuset godzin pracy. Jeżeli ma wykonać na zaliczenie taki projekt a tego nie potrafi to lepiej niech sobie odpuści bo ja nie chciałbym za kilka lat przeczytać w gazecie, że przez nieudolnie wykonany projekt zawalił się kogoś dom i śmierć ponieśli ludzie. Sławku powiedz mi w takim wypadku dlaczego nie ma na forum np. skanów instrukcji obsługi do naszych aut zeskanowanych z oryginalnych książek Audi, czy programów do diagnostyki wraz z witaminką ? Jedno i drugie jest łamaniem prawa. Druga sprawa że w ciągu kilku- kilkunastu minut można niestety takie projekty ściągnąć z internetu
  5. jakiś by się znalazł ale chyba wiesz, że: "KOPIOWANIE, PUBLIKACJE ORAZ WSZELKIE INNE FORMY WYKORZYSTANIA JAKIEJKOLWIEK CZĘŚCI NINIEJSZEGO PROJEKTU BUDOWLANEGO, WŁĄCZNIE Z WYKONANIEM NA TEJ PODSTAWIE I DLA TEJ LOKALIZACJI PROJEKTU WYKONAWCZEGO CZY ZAMIENNEGO, JAK RÓWNIEŻ WYKORZYSTANIE NINIEJSZEJ DOKUMENTACJI DO WYKONANIA PROJEKTÓW W INNYCH LOKALIZACJACH, BEZ ZGODY AUTORA BĘDĄ NARUSZENIEM PRZEPISÓW WYNIKAJĄCYCH Z USTAWY Z DNIA 04.02.1994 R. O PRAWIE AUTORSKIM I PRAWACH POKREWNYCH, Z PÓŹNIEJSZYMI ZMIANAMI." cytat z projektu 2-lokalowego który akurat teraz mam na tapecie
  6. uja prawda, pierwszy raz się z Tobą nie zgodzę Kiego uja nie widzę na podglądzie załączonego obrazka? [mod]źle skopiowany adres - poprawione[/mod]
  7. zależy jaka kuzynka ja się z taką przyszywaną "kuzyneczką" rozdziewiczyłem w wieku 15 lat Ps. żeby nie było że pedofilstwo to oboje mieliśmy skończone 15
  8. miała kobitka niezły głos
  9. Gratulacje córusi tatusia :> długa bestia i dość duża. Małżonka pewnie ledwo żyje, tak długo się męczyć to tylko kobieta potrafi. U mnie było o wiele krócej ponad 1,5h a za drugim razem 15 minut
  10. Kalesony kup.Wyjdzie taniej nie macie webasta??? he,he tak to jest jak się kupuje brykę w standardzie :polew: ja mam ale nie używam bo w garażu jak na razie mam +11st
  11. święta idą http://w511.wrzuta.pl/film/4f6j6NxJ3mT/victoria_s_secret_commercial
  12. Często tam stoją . Ostatnio też zaczeli się rozstawiac przy wjeździe do Ożarowa, w miejscu gdzie kończy się 2-pasmówka, przy wjeździe do firmy Keller . potwierdzam, ostatnio ożarowska straż wiejska kupilła sobie kię kombi a teraz fotoradar
  13. szczera prawda: a my się tu podniecamy twórczością Mr FS
  14. f*ck, 8 dych za 5 minut roboty
  15. nie, czekam na lekarza. Córa ma ponad 39 st i nie możemy niczym zbić temperatury
  16. dobre, chodź posklejane z kilku kawałów/historyjek
  17. http://playhouse.com.pl/ był ktoś? bo chętnie obejrzałbym te 4 "dość brzydkie" laski
  18. jak na razie problem jest chyba rozwiązany, tzn przez ostatnie 1900km jakie zrobiłem w ostatnie dwa dni na trasie wawka-hamburger nic się nie działo. Rozebrałem każdą kostkę znajdującą się w pobliżu kierownicy i problem zniknął, czyli był jakiś niestyk. Jutro jak zdarzę to podjadę do gościa który mi zakładał alarm i podepniemy drugą centralkę do testów, może jednak miałeś rację co do usterki . A napić się to możemy tylko nie w ten weekend bo jestem zjechany jak koń po westernie Ps. Może w Polsce kiepsko się zarabia i żyje w porównaniu do Niemiec ale chociaż u nas jest się za czym rozejrzeć na ulicy a w niemcowni na 10h spędzonych w Hamburgu widziałem tylko 2 ładne laski i trzecią z ładną figurą ale gorzej z facjatą. Byliśmy w ok. 20 komisach i straszna lipa z autami. Tylko w jednym właścicielem był niemiec ale za to ceny powalały na kolanach. Reszta to standard czyli turcy, araby i ruskie. Były do wzięcia dwie B5 ale strasznie zajechane. Szwagier kupił golfa 4 kombi z 2004 roku 1.9TDI 131KM za 6500 chodź myślał też nad kupnem astry 1.3cdti z 2006 roku niby 98k przebiegu w podobnej cenie nedza straszna i wafle nie chcą z cen schodzić - dzsiaj rozmawiałem z komisem leasingowych aut - mają B7 S-line za 12950 E, po dłuższej gadce powiedział że ostatecznie może zejść na 12500 E ... kuźwa ale oferta nie opłaca się póki co tam jeździć za tyle to było w czym wybierać, stało kilka s-line'ów chodz ja tylko tak pobieżnie na nie patrzyłem. Był piękny passat lekko ponad roczny full wypas, biały środek 4-motion DSG, solar dach 4x grzane d*py chyba 10xPP i inne wodotryski z przebiegiem aż 165k km za 14999 Było kupę A4-A6 3.0TDI z fajnymi wypasami, także opłaca się tam jechać
  19. jak na razie problem jest chyba rozwiązany, tzn przez ostatnie 1900km jakie zrobiłem w ostatnie dwa dni na trasie wawka-hamburger nic się nie działo. Rozebrałem każdą kostkę znajdującą się w pobliżu kierownicy i problem zniknął, czyli był jakiś niestyk. Jutro jak zdarzę to podjadę do gościa który mi zakładał alarm i podepniemy drugą centralkę do testów, może jednak miałeś rację co do usterki . A napić się to możemy tylko nie w ten weekend bo jestem zjechany jak koń po westernie Ps. Może w Polsce kiepsko się zarabia i żyje w porównaniu do Niemiec ale chociaż u nas jest się za czym rozejrzeć na ulicy a w niemcowni na 10h spędzonych w Hamburgu widziałem tylko 2 ładne laski i trzecią z ładną figurą ale gorzej z facjatą. Byliśmy w ok. 20 komisach i straszna lipa z autami. Tylko w jednym właścicielem był niemiec ale za to ceny powalały na kolanach. Reszta to standard czyli turcy, araby i ruskie. Były do wzięcia dwie B5 ale strasznie zajechane. Szwagier kupił golfa 4 kombi z 2004 roku 1.9TDI 131KM za 6500 chodź myślał też nad kupnem astry 1.3cdti z 2006 roku niby 98k przebiegu w podobnej cenie
  20. gdybym tej pani nie załączył to farszafskim leniom nawet nie chciałoby się kliknąć na linka nie mówiąc o przeczytaniu tematu odpowiedzialem ci w temacie , na bank zj***ł ci sie przekaźnik w centrali alarmu oby to był tylko przekaźnik, chodź chyba w momencie wprowadzenia alarmu w stan serwisowy to on jest w pełni odcięty Fajna twarz..i jeszcze bardziej za***iste cycki :kox: szczerze mówiąc to wiedziałem, że zamieścisz taki komentarz. Trafiłem w Twój gust :>
  21. cze, potrzebuję namiar na dobrego elektryka/elektronika w Warszawie bo moja niunia nie chce ze mną jeździć tu opisałem co jest z nią nie tak: http://www.a4-klub.pl/smf/b6_avf_brak_podswietlenia_deski_kostka_stacyjki_stacyjka_immobilizer_czy_cos_innego-t101276.0.html http://www.a4-klub.pl/smf/all_b6_autko_nie_odpala_za_kazdym_razem_brak_kontrolek_na_desce-t102095.0.html oczywiście na zachęte miła pani:
  22. Kostka raczej nie jest badziewiem (magnetti Marelli czy jak to się pisze), dodatkowe zabezpieczenie przerzuciłem w tryb serwisowy. Także teraz to już nie wiem co jest z autkiem . Zrobiłem scan VAG-iem i zamieściłem w tym temacie: http://www.a4-klub.pl/smf/all_b6_autko_nie_odpala_za_kazdym_razem_brak_kontrolek_na_desce-t102095.0.html Najgorsze jest to że jutro wieczorem powinienem jechać ze Szwagrem po autko do Niemiec a tu taki zonk
  23. Mam duży problem z autkiem objawiający się tym że bardzo często po przekręceniu kluczyka nie mam podświetlenia deski rozdzielczej wraz ze wszystkimi kontrolkami sygnalizującymi gotowość do włączenia silnika. Gdy się uderzyło w kierownicę wszystko wracało do normy. Często w czasie jazdy silnik przerywał na chwilę (gasły wszystkie kontrolki na desce oprócz świateł). W ostatnich dniach już nie przerywał na chwilę w czasie jazdy tylko całkowicie gasł (nie miałem hamulcy ani wspomagania oraz kierunków itp) Na początku myślałem że to niesprawna kostka stacyjki, niestety po wymianie jest to samo. Odłączałem kostkę od stacyjki i zapalałem auto śrubokrętem wsadzonym w kostkę, też nic nie dało. Odłączyłem również w stan serwisowy dodatkowy alarm. Niestety wszystkie powyższe działania nic nie dają. Wczoraj doszedł do mnie kabelek i zrobiłem 3 skany: 1. przed wykasowaniem błędów. 2. po wykasowaniu (niektóre wróciły) 3. Po jeździe i kolejnym nieudanym odpaleniu auta VAG-COM Version: Release 311.2-N Chassis Type: 8E - Audi A4 B6 Scan: 01,02,03,08,09,15,16,17,26,36,37,45,46,55,56,63,76 Address 01 ------------------------------------------------------- Controller: 038 906 019 LJ Component: 1,9l R4 EDC G000SG 5781 Coding: 00003 Shop #: WSC 63251 WAUZZZ8E14A172990 AUZ6Z0C0438084 3 Faults Found: 17977 - Cruise Control Switch (E45): Implausible Signal P1569 - 35-10 - - - Intermittent 18107 - Shareware Version. To Decode all DTCs P1699 - 35-10 - Please Register/Activate - Intermittent 17978 - Shareware Version. To Decode all DTCs P1570 - 35-10 - Please Register/Activate - Intermittent Readiness: N/A No fault code found. No fault code found. Address 03 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 614 517 A Component: ABS/ESP allrad 3429 Coding: 04255 Shop #: WSC 06435 1 Fault Found: 01826 - Sensor for Steering Angle (G85): Supply Voltage Terminal 30 35-00 - - 01826 - Sensor for Steering Angle (G85): Supply Voltage Terminal 30 35-00 - - 00526 - Brake Light Switch-F 36-00 - Open Circuit 01826 - Sensor for Steering Angle (G85): Supply Voltage Terminal 30 35-10 - - - Intermittent 00526 - Brake Light Switch-F 36-10 - Open Circuit - Intermittent Address 08 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 820 043 AB Component: A4 Klimaautomat 1323 Coding: 00000 Shop #: WSC 63251 7 Faults Found: 00819 - High Pressure Sensor (G65) 30-10 - Open or Short to B+ - Intermittent 01317 - Control Module in Instrument Cluster (J285) 49-10 - No Communications - Intermittent 01330 - Central Control Module for Central Convenience (J393) 49-10 - No Communications - Intermittent 00466 - Control Module for Steering Column Electronics (J527) 49-10 - No Communications - Intermittent 00457 - Control Module for Network (J519) 49-10 - No Communications - Intermittent 01207 - Control Module for Auxiliary Heater (J364) 49-00 - No Communications 00474 - Control Module for Immobilizer 49-10 - No Communications - Intermittent 01207 - Control Module for Auxiliary Heater (J364) 49-00 - No Communications 01207 - Control Module for Auxiliary Heater (J364) 49-00 - No Communications Address 09 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 907 279 F Component: int. Lastmodul RDW 0517 Coding: 00011 Shop #: WSC 63251 1 Fault Found: 01326 - Control Module for Multi-Function Steering Wheel (J453) 49-10 - No Communications - Intermittent No fault code found. No fault code found. Skipping Address 15-Airbags Address 16 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 953 549 N Component: Lenksáulenmodul 0611 Coding: 04042 Shop #: WSC 63251 3 Faults Found: 00576 - Terminal 15 57-10 - Electric Circuit Failure - Intermittent 00883 - Ignition Switch (D) Terminal S 57-00 - Electric Circuit Failure 00474 - Control Module for Immobilizer 49-10 - No Communications - Intermittent 00883 - Ignition Switch (D) Terminal S 57-00 - Electric Circuit Failure 00883 - Ignition Switch (D) Terminal S 57-10 - Electric Circuit Failure - Intermittent Address 17 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 920 900 M Component: KOMBI+WEGFAHRS. RB4 D42 Coding: 01001 Shop #: WSC 11111 WAUZZZ8E14A172990 AUZ6Z0C0438084 4 Faults Found: 01128 - Immobilizer Pickup Coil (D2) 35-10 - - - Intermittent 01176 - Key 07-10 - Signal to Low - Intermittent 00466 - Control Module for Steering Column Electronics (J527) 49-10 - No Communications - Intermittent 01207 - Control Module for Auxiliary Heater (J364) 49-00 - No Communications 01207 - Control Module for Auxiliary Heater (J364) 49-00 - No Communications 01207 - Control Module for Auxiliary Heater (J364) 49-00 - No Communications Address 46 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 959 433 AT Component: Komfortgerát T23 1210 Coding: 06976 Shop #: WSC 63251 3 Faults Found: 00955 - Key 1 35-10 - - - Intermittent 00956 - Key 2 35-10 - - - Intermittent 00466 - Control Module for Steering Column Electronics (J527) 49-10 - No Communications - Intermittent No fault code found. No fault code found. Address 55 ------------------------------------------------------- Controller: 4Z7 907 357 Component: dynamische LWR D09 Coding: 00060 Shop #: WSC 63251 No fault code found. No fault code found. No fault code found. Address 56 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 035 152 C Component: chorus II GRO 0001 Coding: 01006 Shop #: WSC 63251 1 Fault Found: 01317 - Control Module in Instrument Cluster (J285) 49-10 - No Communications - Intermittent Address 76 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 919 283 A Component: Parkingsyst. A4 RDW D08 Coding: 00114 Shop #: WSC 63251 1 Fault Found: 01326 - Control Module for Multi-Function Steering Wheel (J453) 49-10 - No Communications - Intermittent No fault code found. No fault code found. End ------------------------------------------------------- Czy te błędy mogą mieć coś wspólnego z problemem z odpaleniem? Jeżeli nie to co może być tego przyczyną? Byłem już u dwóch elektryków ale akurat wtedy nic złego nie działo się z autkiem więc nie potrafili mi pomóc. Najbardziej dziwi mnie to że po uderzeniu lub szarpnięciu odblokowaną kierownicą wszystkie kontrolki palą się Ostatnio robione logi były 2 lata temu przez Lukaszr-a po kupnie autka Zapomniałem dodać że ten kto mi pomoże i znajdzie prawidłowe rozwiązanie mojego problemu dostanie w płynie
  24. Widzę , że doświadczenie w kierunku ugniatania sylikonu zostało zdobyte Oj pomiędoliło się kilka silikantów w życiu , w kilku klubach min. Sofii, w agenturach. No i koleżanka ma takie D/E chodź to IMHO już przesada. Nie ma to jak naturalne B lub C ładnie sterczące a nie obijające się o kolana jakby nie na gwałt to ja będę miał na dniach z powrotem z serwisu
×
×
  • Dodaj nową pozycję...