Skocz do zawartości

peklysz

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    60

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez peklysz

  1. peklysz
    Witam, podpinam się pod temat mam to samo, świeci się kontrolka i niema błędu na VAGu
  2. peklysz
    hmmm gruchotanie to już nie wiem, podjedz do jakiegoś fachmana i niech on to obejrzy i posłucha.
  3. peklysz
    Witam według mnie a twój opis przypomina to co sam mam to jest pompa wspomagania. U mnie słychać brzęczenie tak jak by pisk, przy dodaniu gazu jest głośniej ale jak się już silnik rozgrzeje jest oki. Rada hmmm czekaj na cieple dni można zmienić płyn od wspomagania, ale ogólnie niczym się nie przejmuj.
  4. peklysz
    A po co mi dostawczak kolego, żadnych klamotów niewożę.
  5. peklysz
    Sam teraz bawiłem się z tylnim oświetleniem i przewody do lampek idą dołem pod kanapa a potem do góry po słupku , wymontuj kanapę i poszukaj przewodów jeśli są.
  6. peklysz
    Zdjąłem wszystkie plastyki z tyłu, oparcie kanapy żeby mieć lepszy dostęp do tego wszystkiego i jest zonk, poprzedni właściciel wymieniał szybę z tyłu i kabel jest ucięty, teraz mam pytanie którędy on idzie ,ewentualnie gdzie się wpiąć z przewodem żeby wszystko cykało jak należy. Dodam, że w wiązce przewodów biegnącej z tyłu auta niema żadnego zaizolowanego przewodu tak jak by go wogóle nie było.
  7. peklysz
    Niema czegoś takiego jak moduł komfortu. Wszystkie bajery macie w pompce centralnego zamka. Pompka jest odpowiedzialna za włączenie lub wyłączenie świateł po otwarciu drzwi, opuszczanie i podnoszenie elektrycznych szyb itp.
  8. peklysz
    Witam klubowiczów, mam małe pytanie gdzie znajdują się wtyczki od podgrzewania tylnej szyby, parę dni temu padło mi podgrzewanie . Sprawdziłem bezpieczniki (26-30A), rozebrałem cały tył i żadnych połączeń ani wtyk nie widziałem, gdzie się znajdują.A może są jeszcze inne bezpieczniki. Z góry dziękuje za pomoc.
  9. peklysz

    [ALL B5] Cieknący szyberdach

    peklysz odpowiedział(a) na Doman13 temat w Audi

    witam jedz z ta uszczelka do kogoś kto zajmuje się montażem szyb, i oni się najpierw wyciągną szyber z auta, a póżniej jeszcze raz zamontują, w taki sposób będziesz miał 100% pewności, że już ci nic nie będzie przeciekać. Dodam, że miałem ten sam problem i tylko to pomogło.
  10. peklysz

    [B5 ADR] Rozrusznik-wymiana?

    peklysz odpowiedział(a) na Niki0028 temat w 1.8

    Part 1: http://rapidshare.com/files/352082804/Sam_Naprawiam_AUDI_A4_B5_1995-2000_PL.part1.rar Part 2: http://rapidshare.com/files/352080004/Sam_Naprawiam_AUDI_A4_B5_1995-2000_PL.part2.rar Udanej lektury
  11. peklysz
    Mi także padło sterowanie, najpierw lewa strona a teraz i prawa. I co z tym zrobić??
  12. peklysz
    witam może to coś ci podpowie co napisze. Jak w swojej audi zmieniłem rozrząd to mechanik i koleś w sklepie gdzie brałem kompletny rozrząd zastanawiali się czy pasek musi mieć 152 zęby czy 153.W kilkurocznikach były różne długości pasków. Niby nic takiego bo jest napinacz hydrauliczny ale dopasowali taki pasek jaki miał być czyli 153 zęby. Może coś z twoim jest nie tak.
  13. peklysz
    Narazie jeżdze tym autkiem od maja i niezauważyłem niczego dziwnego wszystko w normnie, podjade jeszcze raz do jakiegoś fachowca i niech to dokładnie obejrzy, posprawdza wszystkie podłączenia i mape wtrusku.
  14. peklysz
    W karcie pojazdu jest wpisane Audi A4 AEB 1.8 T
  15. peklysz
    Witam klubowiczów, mam pytanie czy co grozi wstawieniem drugiego silnika. Poprzedni właściciel od którego kupiłem Audi miał w niej silnik AEB 1.8 T najprawdopodobniej zerwał mu się rozrząd i wstawił drugi silnik , aktualnie jest w nim ADR 1.8 bez turbiny. Jakie mogą wyniknąć z tego rodzaju podmiankami usterki. Dodam że silnik sprawuje się dobrze zużycie paliwa w normnie, a na komputerze żadnych błędów silnika.
  16. peklysz
    No tak sam zawór ma cykać co jakiś czas, u mnie ciągle pukał filtr był po prostu pęknięty.
  17. peklysz
    od strony nadkola slychac glosne stukanie , jak wymienialem filt to cala obudowa byla popekana. co do spalania to niewiem, filtr jest odpowiedzialny za sciagniecie oparow z baku
  18. peklysz
    witam klubowiczów, mój problem wygląda tak. Mogę zamknąć dżwi od kierowcy z kluczyka wtedy działa centralny prawidłowo, ale nie mogę ich już otworzyć. Dodam ze po przekręceniu kluczyka w stacyjce pompka centralnego uruchamia się na chwile tak jak by dostawała sygnał. Rozebrałem boczek posprawdzałem wtyki i przewody i na oko wygląda że wszystko jest dobrze a nie jest. Odpięcie aku i sprawdzenie bezpieczników nic nie pomogło. Teraz muszę otworzyć dżwi pasażera, żeby dostać się do środka. Proszę o pomoc
  19. peklysz
    witam klubowiczów, na wstępie przepraszam za jakość zdjęcia. mam pytanie czy filtr węgla aktywnego różni się do poszczególnych silników. muszę go wymienić bo popękała mi obudowa i ciągle stuka, nie spełnia swojego zadania. Aktualnie autko przebywa u blacharza więc mam okazje go wymienić. ADR 1.8 1997 [br]Dopisany: 28 Wrzesień 2010, 14:30_________________________________________________I zapadła niezręczna cisza. Już sobie poradziłem dzięki za pomoc
  20. peklysz
    witam demontowałem pompe paliwa bo tez mi autko odmówiło posłuszeństwa. przekaznik pompy paliwa jest pod kierownica , musisz zdjac plastik i jest to przekaznik o numerze 208 ( przynajmniej u mnie tak jest ) podpowiedz , przy przekazniku bedzie napis ( gas/disel). Nie trzeba wyciagać baku. pod wykładzina w bagażniku masz dekel, odkręć 3 śrobki potem pierscien troche sily i póści. najdtrudniej wyjać pompe ,musisz delikatnie ja wyjać jest osadzona tak jak ( spłóczka w kiblu ) delikatnie krećisz w lewo lub prawo i do góry wyciagasz, uważaj tylko na przewody.
  21. peklysz
    Vanish + firanka i bedzie pan zadowolony
  22. peklysz
    dzieki juz sobie poradziłem . penseta dobra rzecz. teraz wszystko swieci jak dawniej.
  23. peklysz
    Witam mam pytanie . Czy ktoś już rozbierał pokrętła nawiewu, żeby dostać się do przepalonej żarówki. W jaki sposób to zrobić, żeby niczego nie pourywać. i jeszcze jedno to jest zwykła mała żaróweczka czy dioda . Audi A4 1.8 ADR 1997. Z góry dziękuje za pomoc.
  24. peklysz
    dzwi opadły na zawiasach , wyglada to tak ze na dolnym zawiasie poscił nit w słupku.
  25. peklysz
    problem rozwiązany. po wyjęciu pompy paliwa sprawdzeniu jej na krotko, sprawdzeniu wszystkich wtyk i połączeń, zajełem się szukaniem innej przyczyny, sprawdzony został również przekażnik pompy pod kierownica ( 208 ) tez był dobry. Przypomiało mi się ze poprzedni właściciel zrobił śmieszne odciecie paliwa i prądu w aucie, zauważylem ze jeden z przewodów zwisa pod piełem go , poczekałem chwile i audi ożyła. Na dołkach raz kabelek łączył raz nie i przestało skakanie mocy i wyłączenie silnika. Teraz śmiga jak wcześniej.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...