Musashi
VIP
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez Musashi
-
ECU wychodzi z tryb awaryjnego po ponownym uruchomieniu silnika. wyglada na unieruchomione kierownice turbiny, turbina do czyszczenia ew. sprobuj przejechac dluzszy odcinek drogi ok 50 km ze stala wysoka predkoscia obrotowa silnika ok 3500-4000, moze byc na trojce.
-
kolejny matrix... [br]Dopisany: 20 Październik 2010, 09:12_________________________________________________ spoko spoko, sam nielepszym jezdze
-
dzien dobry [br]Dopisany: 20 Październik 2010, 08:54_________________________________________________ :polew: :polew: :polew: :polew: no a volvo mial w tym...
-
z ciebie przyklad wzialemdobry dzienStukają cały czas czy tylko po pierwszym uruchomieniu? Przy hydraulicznych popychaczach może zastukać co jest spowodowane tym, że olej musi do niego dotrzeć zwłaszcza po nocnym postoju. Tylko z rana albo po dluszym postoju okolo 5 sekund góra klepią a potem spokój. moze wartoby sie im przyjrzec a nie szukac oleju jako winnego?BIP- sa niby w normie, ale wyrazniej jeden cylinder odstaje, sprobowalbym srodek do czyszczenia, jezeli nie pomoze, podgianac konektory elektryczne od PD, jezeli nie pomoze wtedy uszcelniacz. gdy to nie pomoze wtedy dopiero ew. wymieniac.sprobuj w innym ASO, skoro masz gwarancje honorowana jest we wszystkich ASO VW i Audi. w przypadku problemow wezwij ich do wymiany klockow ze wzgledu na piszczenie nie na zuzycie. przy wyamianie ze wzgledu na zuzycie ponosisz koszty podobnie jak wymiany tarcz. Piszczace kloacki to jak najbardziej powod do wymiany. w zakresie akumulatora, sprobuj zadzwonic do innego ASO, podaj VIN czy twoje auto podlega jakims akcjom naprawczym, spisz czego dotycza, pozniej uderz do ASO w ktorym wyminieales aku z pismem i wezwij ich do zwrotu kosztow nabycia. jezeli nie mozna sie dogadac normalnie, nic na gebe.papier to podstawa.LCD nie wypolerujez, ulegnie uszkodzeniu w czasie czyszczenia - nacisk. plexa od zegarow, filc + pasta do zebow + cierpliwosc....dokladnie tak samo mysle. w tej kwocie jeszcze zarobek musi byc...prosilbym aby osoby, ktore usunely walki i zastosowaly patent JARO4444, sie pochwalily przebiegami i wrazeniami z eksploatacj i silnikow
Konto
Nawigacja
Szukaj
Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce
Chrome (Android)
- Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
- Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
- Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
- Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
- Wybierz Ustawienia witryny.
- Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.
Safari (iOS 16.4+)
- Upewnij się, że witryna jest zainstalowana przez Dodaj do ekranu głównego.
- Otwórz Aplikację Ustawienia → Powiadomienia.
- Znajdź nazwę swojej aplikacji i dostosuj swoje ustawienie.
Safari (macOS)
- Przejdź do Safari → Preferencje.
- Kliknij kartę Witryny.
- Wybierz Powiadomienia w panelu bocznym.
- Znajdź tę witrynę i dostosuj swoje ustawienie.
Edge (Android)
- Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
- Stuknij Uprawnienia.
- Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.
Edge (Komputer)
- Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
- Kliknij Uprawnienia dla tej witryny.
- Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.
Firefox (Android)
- Przejdź do Ustawienia → Uprawnienia witryny.
- Stuknij Powiadomienia.
- Znajdź tę witrynę na liście i dostosuj swoje ustawienie.
Firefox (Komputer)
- Otwórz ustawienia Firefoksa.
- Wyszukaj Powiadomienia.
- Znajdź tę witrynę na liście i dostosuj swoje ustawienie.