woszu

Witam. Kilka miesięcy temu stałem się posiadaczem A4 B6. Na początku oczywiście robiony był kompletny rozrząd + pompa wody. Trochę przegapiłem sprawę termostatu, bo można było za jednym zamachem wymienić, ale trudno. Przy wymianie rozrządu dolewany był awaryjnie płyn chłodniczy z marketu. Do tego nie wiem jaki tam był płyn wcześniej wlany. Teraz po analizie logów zapadła decyzja o wymianie termostatu. Znowu trzeba będzie płyn dolewać, nawet mi trochę zostało tego marketowego;] Ale tak się zastanawiam, czy nie wymienić tego płynu całego. Chciałbym zapytać ile płynu wchodzi do AVF? Ile muszę koncentratu G12 zakupić? No i jeszcze jak spuścić płyn całkowicie, bo przy wymianie termostatu wszystko chyba nie zejdzie? Pozdrawiam,

Witam. Dzięki za zainteresowanie. Ten dźwięk jest taki właśnie jakby połączone syczenie z ocieraniem. Luzy na turbinie sprawdzałem i jest ok - tzn. tylko poprzeczne minimalne. A jeżeli to coś z turbiną, to dlaczego na postoju cisza? Spróbuję go nagrać, ale nie wiem czy coś wyjdzie, bo to tylko podczas jazdy i z kabiny może nie nagrać za dobrze. A moje wyczulone ucho aż cierpnie.....

Znam ten temat, przeczytałem calutki. Ale miałem nadzieje, że po logach ktoś mi podpowie co można zrobić. W tamtym temacie ludzie wymieniali N75, EGR, turbinę, katalizator a nawet poduszki pod silnikiem:)

Witam. Zrobiłem logi, ponieważ występuje w mojej a4 problem z dziwnymi odgłosami z okolic turbosprężarki. Dźwięki słychać tylko przy redukcji biegów podczas jazdy (jak silnik schodzi z obrotów). Na biegu jałowym cisza. Problem związany z turbo, ponieważ po odłączeniu wężyka z gruszki turbo nic nie słychać. Poza tym żadnych innych objawów nie zauważyłem. Wydaje się że turbo działa ok, ale nie bardzo mam porównanie jak powinna działać Satyczne 000, 001, 003 Satyczne 004 Satyczne 007, 013, 023 BS 000 BS 003 BS 011 Dynamiczne 000 Dynamiczne 001 Dynamiczne 003 Dynamiczne 008 Dynamiczne 010 Dynamiczne 011

Ja też byłem u Rafała drugi raz, również jak koledzy wyżej - montaż zabezpieczenia i alarmu. Oczywiście jestem zadowolony z profesjonalnie wykonanej roboty. Wybieram się też w najbliższym czasie po raz trzeci - na wymianę rozrządu. Jednym słowem POLECAM!!!

Ja dzisiaj spróbuje założyć przewody ekranowane i zobaczę czy to coś da. A jak nie, to folia pójdzie w ruch;] [br]Dopisany: 11 Sierpień 2010, 09:08_________________________________________________Kable ekranowane całkowicie rozwiązują problem zakłóceń

kable zmienione na ekranowane i jak ręką odjął Teraz to można słuchać Jak robiłeś u siebie włączanie radia po otwarciu popiółki? Dodatkowy włącznik, rozłączany po zamknięciu klapki?

"Trochę", to znaczy ze całkowicie się nie pobyłeś tego buczenia?

Też tak zrobiłem. A co:) Żadnej filozofii nie ma, tylko lutownica i wio:) Tutaj są fotki, jak kolega robił: http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=65424.new#new Tylko, że po takiej przeróbce u mnie występują zakłócenia spowodowane dolutowaniem przewodów pomiędzy panel a resztę radia.

Panowie, ja mam pytanie do tej przeróbki CB w popiółce. Zrobiłem też tak u siebie, ale niestety miało to wpływ na jakość dźwięku. Mam alana 199. Wyraźnie słychać zakłócenia, w postaci dźwięku o stałej częstotliwości. Zauważyłem że jest to chyba zakłócenie od wyświetlacza, bo jak przestawię na 19 kanał przełącznikiem na stałe, to wtedy na wyświetlaczu miga "19" i to buczenie też wtedy jest przerywane, i pojawia się równo z "19" na wyświetlaczu. Mieliście takie problemy i siebie?

W końcu zdjąłem lampkę wewnętrzną, która jest mniej więcej pod anteną i z anteny wychodzą dwa kable sygnałowe (chyba będzie to FM i GSM) oraz jeden czerwony kabelek (wygląda na to że zasilanie). Tak się zastanawiam po co zasilanie? W SIRIO Triflex są trzy sygnałowe i nie ma żadnego zasilania. Skoro i tak mam dziurę, to już przynajmniej wiem gdzie będzie antena CB

Witam. Jeżeli ktoś wie co to za przewody na zdjęciach to proszę o informacje. Na mój gust to przewody od anteny, ale.... Dlaczego wychodzą z dwóch stron i dlaczego radio pięknie działa, skoro antena nie podłączona? A może to jest anten typu 3 w 1? Że niby CB radio i telefon jeszcze idzie podłączyć? Przewody nie są opisane (na jednym tylko pisze BATT, czyli wnioskuje że zasilanie), a średnio chce mi się ściągać obudowę bagażnika. Poza przedstawioną na zdjęciach anteną nie ma innych widocznych anten. Może ktoś z Was miał podobną sytuację. Pozdrawiam

Jak jeszcze nie zrobiłeś z fotelem, to polecam preparat renoskór. Nie jest drogi i zrobisz wszystko sam.

No to ja tez dorzucę swoje 3 grosze. Byłem dzisiaj u Rafała na wymianie oleju i kompletu filtròw, po zakupie auta. Trafiłem tam po przeczytaniu powyższych postòw, ale ròwnież dlatego, że w Gliwicach trudno o fachowca od audi. Wcześniej dzwoniłem też do serwisu Danecki w Piekarach, ale jak mi podali wolny termin i cenę, to sobie odpuscilem. Rafał wykonał robotę od ręki (mimo że na placu sporo furek stoi) i do tego taniej. Poza tym zrobił ogòlny przegląd autka, bo świerzo sprowadzone. W przyszłym tygodniu będe zakładał u niego alarm, a potem rozrząd. Mimo młodego wieku, faktycznie jest to fachman, ktòrego z czystym sumieniem (i silnikiem, ktòry Rafał wyczyścił po całej operacji:)) mogę polecić. Rafał, powodzenia z rozbudową warsztatu:)

Witam wszystkich Forumowiczów. Planuję rozpocząć przygodę z Audi;] Z racji najbliższych planów powiększenia rodzinki, przymierzam się do zakupu A4 Avant B6 lub B7 (zależy od $$). Na tym forum szukam informacji, jak i gdzie kupić auto w dobrym stanie. Przeglądam właśnie posty w temacie "Lista zaufanych importerów AUDI" i mam nadzieję że niedługo kupię A4:) Pozdrawiam, Woszu