tomi790

vacum na pewno nie ma nic do tego o czym piszesz

na forach piszą o 180 stopniach, jak rozmawiałem z gościem który się tym zajmuje na co dzień mówił, że jak będzie na 225 stopni (w elsie też jest ustawianie na 225 stopni) to pompka jest mniej eksploatowana i powinna dłużej pożyć ale ile osób tyle opinii

Pompki zostały takie jakie były, a spalanie wzrosło ewidentnie po regulacji

Ostatnio rozmawiałem z człowiekiem który się zajmuje regulacją, wymianą pompek i zdziwił się jak mu powiedziałem, źe regulację zrobili w avf na 180 stopni. Powiedział, źe powinna być na 225 bo pompki więcej wytrzymają - do tego w elsie teź jest regulacja opisana na 225 stopni. Ale z tego co poczytałem na różnych forach to opinie sa podzielone - jedni źe na 180 drudzy na 225 i też zgłupiałem

Chcę kupić samą pikowaną gałkę tylko ktoś wcześniej pisał, źe jak się wyciągnie starą gałkę z mieszka to później jest problem z montaźem mieszka do nowej gałki

Przełożyłeś samą gałkę z a3? Jakieś problemy ze swapem miałeś? Jakaś podpowiedź jak to najszybciej i najprościej zrobić

Mam podobnie - po regulacji pompek zacząl palić duźo więcej tj. przed regulacją w mieście na 17'' w granicach 7, 2-7, 6 a teraz potrafi dobić do 9/100 km i nie wiem co jest k..a z tym

Ja swoją kleiłem na taką czerwoną silikonową bo nie wchłania wody jak zwykle piankowe. Z tego co pamiętam to jakaś profesjonalna i drogo kosztowała, ale nie pamietam firmy

Taśma dwustronna plus do tego po dwie krople kleju do szyb na środku i będzie trzymać Jak zrobisz dziury za jakiś czas moźe Ci zaczać gnić klapa jak sie dostanie woda pod lotkę

A duzy problem zeby zdjac zderzak w b7:eusathink: Jak chcesz kupić to moźesz wziać teź z q7 jak pisałem nr 8k0 919 145a

Jeśli sie pojawia i znika to moduł jest ok. Gdyby zniknęla i sie nie pojawiła długi czas to wtedy moźna sie zastanowić nad wymianą. Gdybyś sie jednak decydował zmieniać to znajdz sobie jakis nowszy np. z Q7 - cenowo około 60-80 zl na alledrogo

Oczywiście źe teren ma wplyw czasami u mnie nawet stojac na powietrzu praktycznie w centrum miasta potrafi zgubić sygnał, po czym następnego dnia kiedy stoi w tym samym miejscu wszystko wraca Niestety palemka tak ma

Moźe i tak, ale przed regulacją pompek nic nie było ruszane i palił normalnie. Wszystko sie zadziało po ruszeniu pompek, bez dotykania czegokolwiek innego, wiec nie wiem czy rozrzad ma cos do tego

Dzisiaj na Racławickiej ok. 17, 30 na pasie do skretu w lewu w żwirki sedan b5 w kolorze hmm ni to czerwony ni różowy z blond pasażerką, ramki klubowe tablica WPR, przytrąbiłem jak przejeżdżałem obok ale kolega nie zareagował Pozdro dla kierownika i pasażerki

Rozrzad jest ustawiony na -1, 1

Nie mam pojęcia - robili mechanicy, ale z tego co pamietam na 180º Czy regulacja ma wpływ na spalanie, bo nic oprócz tego nie było robione? ---------- Post dopisany 28-04-2014 at 23:29 ---------- Poprzedni post napisany 06-04-2014 at 22:46 ---------- Ma ktoś jakiś pomysł co mogło spowodować wzrost spalania? Czy mogło sie cos poprzestawiać po regulacji pompek

Troche poczytalem, dopytałem i wybór ostatecznie padł na nokian wr d3 made in finland. Jak sie beda sprawowały okaze sie w zimie - cenowo bardzo przyzwoicie wyszły

Ja mam podobnie z tym czujnikiem tzn. jeżdże po miescie, kilka razy trafialem na smierdziela z wydobywajaca sie sadza z wydechu i nic sie nie przelaczalo Czy np jakby ktos dmuchnał dymem z papierosa przy czujniku to odpali sie automatyczny obieg zamkniety Wszystko podlaczone zgodnie ze schematem przez domina79 i zadnych bledow, klimatronik po nastawieniu klap przyuczony do vinu

W dziale sprzedam masz opis B8 a nie A5 A jak masz z A5 jednak to sprawdzilbys numer przy okazji

Czyli z a5 bankowo pasuje jak kupie i nie bedzie pasowała to wystawie Ci fakture za zlą podpowiedz

No właśnie o tym pisałem - jak ktoś wie jaki numery kierownic spasuja z poduchą z b7 nie podpowie

Tylko dziś jak rozmawiałem z gościem który ma kierę z a5 twierdzi źe próbował z poduszką z b7 i poducha z b7 kształtem pasuje a nie moźna jej założyć , a nie chciałbym zaliczyć fakapu z wydaniem kasy na kiere ktora nie bedzie pasiła

Pytanie troche z innej beczki -jaki numer kiery 3ramiennej z MF szukać źeby bez problemu spasiła z poduszką od kiery MF z B7 (chodzi mi o kiere z wieńcem jak z B8), czy np. kiera z a5 i poduszka z b7 pasują do siebie

co za Grucha :eusathink:jakiś namiar

Tego nikt nie wie czy nowa nie bedzie regenerowana. Biorac pod uwage jak robia ze wszystkimi rzeczami taki scenariusz tez mozna przyjac za realny. Z uzywka tez nie wiesz na co trafisz i moze byc kupa