tomi790

Co to za felga? A 245/40/18 nie bedzie wystawała?

Tylko nie ma nic fajnego 8Jx18 z et 35-42

Mam pytanie - czy ktoś może podesłać jakiś schemat wymiany listwy zewnętrznej drzwi przy słupku środkowym (chodzi tą błyszczącą) w kolorze czarnym?

To na zime wrzucę 235/45/18 na felgę 8Jx18 et 47 a na lato zostanie 245/40/18 i pewnie felga 8.5Jx18 et29. Chyba że ktoś ma pomysł co fajnego można wrzucić do A4 polifta żeby fajnie wyglądało ewentualnie jaki rozmiar felgi 18 cali z jakim et najlepiej szukać?

Chce założyć taki felunek na letnie 245/40/18 a na zimę zostawić ori B8 s-line 8Jx18 et47 tylko myslę jakie gumy na zimę założyć czy 235/45/18 czy 245/40/18? A zawias mam 1BV

Ktoś może zakładał taki felunek z A5 i jak to będzie współgrało z oponą 235/40/18? Np. taka fela z A5

Czyli jednak już nie Q5? ? Fajna furmanka i fajnie allroady jeżdżą ?

Fajny sedan ? Ktoś wie jaki numer mają felgi na tej A4-ce?

koło bardzo podobne do s-line pięcioramiennej felgi z B8. wygląda całkiem fajnie, choć na żywo pewnie lepiej niż na foto. a co to za ceramika którą kładłeś na felgi - może jakiś link byś mi podesłał? ja będę szukał fajnej 18 tki na wiosnę w przyszłym roku - i celuję w pięcioramienną s-linę (rozcinane ramiona)

A jaki tam jest zawias że to tak wysoko stoi? Jak wrażenia z jazdy po przesiadce np. z 1BV?

Panowie jako, że jesteście posiadaczami Allroad'ów, a ja cały czas szukam A4-ki B8 (polift Quattro albo Allroad Quattro) - czy większość gratów do środka pasuje od zwykłego polifta np. czarny sufit pod szklany dach, boczki drzwi pod B&O i jakieś inne pierdoły? I jak generalnie przesiadka z kombi/sedana na Allroad'a?

Fajna fura ?

Dekory miałeś czarne piano ori czy zamieniałeś?

Kupiłem dwa czujniki 4B0 i będę testował czy coś się zadzieje. Jeśli nie ruszą kupuje ten nowy z aukcji za 120 zeta.

jakiś czas mnie nie było na forum a Karol dalej reza czyli nic się nie zmieniło, jeszcze się nie wyleczył jest superrr

Które miałeś dokładnie ustawione przyciski na klimatroniku podczas testowania?

Artur coś się działo że kupiłeś nowy zawór n75?

Jestem przed swapem na 320mm - tarcze OZ i klocki DS Ferodo czyli standardowy zestaw Zaciski dostaną czerwony kolor! Z tyłu na razie zostaje 255mm.

Artur z tego co pamiętam to nie ma tragedii jak masz takie wartości na pompkach. Mają zakres chyba od -2,9 do +2,9. U mnie też się pojawiły mikrodrgania na wolnych i nie mogę dojść co jest przyczyną. Po dodaniu gazu ustępują.

Inne pytanie: wszyscy wrzucali dużą osłonę na zbiorniczki z końcówką C, którą trzeba dociąć pod gumowe węże ale jest szersza od drugiej z końcówką F, która jest węższa i nie trzeba jej podcinać na węże gumowe. Czy ktoś zakładał tą z końcówką F?

Prośba o wycenę takiego zestawu na pw Myślałem jeszcze nad ate/trw tarczami i jakiś klocek do tego tylko czy warto przepłacić trochę grosza więcej?

Przymierzam się do swapa przodu z 312 na 320 mm w b6 avf. Jaki zestaw tarcze + klocki byście polecali? Teraz jeżdżę na ate tarcze i klocki trw ale te to porażka bo masakrycznie piszczą

Potrzebuję nr emblematu audi kółek w przedni grill do b6 i jak był to w kolorze czarnym ?

Wymieniona żarówka i problem z głowy

Przy spadku temp zawsze bedzie wiekszy objaw kopcenia. Jesli to występuje tylko przy dodawaniu gazu to norma w dieslu. Klekot tak ma. Jak Ci szarpie budą przy odpalaniu to rónie dobrze moźe być któraś poduszka silnika. Mnie ostatnio spadła opaska od dolotu do intercollera i przy dodawaniu gazu było dymu więcej niź ze stara bo dostawała turbina lewego powietrza. Opaska założona i wszystko wróciło do normalności tzn. przy dodawaniu gazu drobny dymek z wydechu