tomi790

zaraz postaram się wkleić z poprzedniego wątku

Witam kolegów, Zgodnie z sugestią przenoszę wątek do nowego i sugestie odnośnie wykresu z hamowni

witam kolegów, poniżej wykres z dzisiejszego hamowania. co sądzicie? wątek przeniesiony

witam, Jak pisałem wcześniej turbina po remoncie - i o dziwo tak jakby moc wróciła.

witam, Od niedawna mam podobny problem. Tankowałem zawsze od pewnie 3 lat praktycznie na tej samej stacji JET (obecnie Łukoil) i nie było problemów. Ostatnio zatankowałem i ku mojemu zdziwieniu audiola nie jedzie tak jak wcześniej. Postanowiłem zmienić stację tankowania i zatankowałem na BP upatrując winy w słabej jakości paliwa. Ale niestety to nie pomogło. Cały czas cierpi na brak odczuwalnego "kopa". Po wizycie u mechanika, okazuje się że zaczeła się pocić turbinka i w najbliższym czasie zostanie poddana regeneracji. Mam nadzieję, że to będzie to czego szukałem i nie będzie konieczności szukania winy w pompowtryskach.

Na rysunku wychodzi że to od pierwszej klapki w tapicerce więc myślę, że to będzie to. dzięki

Witam, Mam prośbę o podanie numeru części - rygielka klapki, za którą jest trójkąt w klapie w avancie. dzięki

Mam podobny problem co koledzy. Mam dwa pęknięcia w szybie, a ponadto mnóstwo odprysków po małych kamyczkach co w słoneczne dni mocno utrudnia jazdę. Zastanawiam się nad wymianą szyby czołowej. Ktoś miał jakieś doświadczenia z warsztatami w Warszawie, gdzie można za rozsądną cenę wymienić szybę? Ktoś słyszał jakieś opinie o Aga-pol na poznańskiej?

U mnie mam trochę inny problem. Pewnego dnia się rozkodował (rozsynchronizował) kluczyk. Więc pierwsze co pomyślałem to że skończyła się bateria. Wymieniłem na nową. Szybki rzut oka do książki i synchronizacja po wymianie baterii. Zaczął działać. Ale od pewnego czasu zauważyłem, że co jakiś czas traci synchronizację i muszę go ponownie synchronizować. Czy ktoś spotkał się z czymś takim? Czego to może być wina?

Ale raczej jeśli nie działałby ABS to i nie powinien działać ESP - a ESP działa. Czy one działają niezależnie?

To, że gumy letnie nie są pierwszej świeżości to wiem i zostaną tylko do końca sezonu. Zastanawiałem się czy w A4 nie wyczuwa się włączenia ABS-u przy nagłym hamowaniau, bo w B4 było tak, że przy gwałtownym naciśnięci hamulca uruchamiał się ABS i były odczuwalne przy tym, drgania pedału hamulca (jakby stukanie ABS-u). Tutaj tego nie ma. Ale byłem na przeglądzie i nic nie wyszło.

dzięki

Witam, Podczas ostatnich upałów okazało się że przy gwałtownym hamowaniu piszczą opony. Nie wiem czy to normalne, bo wygląda jakby podczas hamowania blokowało koła, a jest ABS. Czy to może być coś z ABS-em? (ESP działa bo kiedyś na piasku włączył). Dodam jeszcze że opony są używane i pewnie na przyszły sezon zostaną zmienione na nowe.

Witam, A w jaki sposób zdemontować tylną osłonę siedzenia, bo u mnie chyba jest ten sam problem z działaniem regulacji lędźwi - słychać silnik że działa a nie ma efektu. Tylko nie pamiętam czy nie działa góra/dół czy przód/tył.

Witam, Ktoś może demontował lampkę make-up w podsufitce i w jaki sposób ją wyciągnąć żeby niczego nie urwać? http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=76376.0 znalazłem tutaj i to samo próbowałem robić u siebie, i po podważeniu od strony drzwi wychodzi ale z drugiej strony cały czas coś trzyma i obawiam się, że po mocniejszym pociągnięciu coś strzeli.

Czujnik sprzęgła zamontowany, dwa przewody i podłączenie do sterownika i tempo hula :>

Z tym czujnikiem że był to trochę nie do końca. Jest bardzo duże prawdopodobieństwo, że była przekładana skrzynia - z tiptronica na manual - a więc nie było czujnika, no bo i po co skoro nie było sprzęgła. I żeby działał tempomat (fabryczny zresztą) jest konieczne zamontowanie czujnika sprzęgła od podstaw. Sprawdzane na VAG'u manetka i czujnik hamulca dają sygnał, brakuje tylko czujnika sprzęgła.

dzięki za podpowiedź. Przeczytałem wątek z montażem i demontażem, tylko jest jedna różnica - mianowicie tam jest mowa o zamontowania lub zdemontowaniu czujnika który już był. W moim przypadku potrzebuję jak wmontować czujnik od zera - czyli podpięcie do modułu sterowania - jakie kable, kostki itp. Czy coś później trzeba na kompie korygować? A co do czujnika z allegro to nie wiem czy to nie będzie skórka za wyprawkę - koszt używki plus przesyłka to około 60 zeta, a pewnie w ASO będzie kosztował coś około 50-60 zeta nowy.

Mam oryginalny tempomat, ale nie działa. Więc udałem się na sprawdzenie VAG'iem i sprawdziły się moje przypuszczenia, że nie działa ponieważ nie ma czujnika sprzęgła. Czujnik hamulca ok i manetka ok. I w związku z powyższym mam pytanie czy dysponuje ktoś schematem podłączenia samego czujnika sprzęgła i czy ten zabieg pozwoli cieszyć się z tempomatu czy jeszcze coś powinno się znaleźć? Tak na marginesie gdyby ktoś dysponował nr części niech podrzuci.

Za te pieniądze nie ma co się szarpać z podróbą. dzięki

Witam, Podłączając się do tematu chciałbym zapytać jaki idzie klucz do demontażu osłony pod kierownicą (nasadowy czy zwykły) i jaki rozmiar torx'a i czy można wymienić manetkę tempomatu (oryginalny), czujnik hamulca i sprzęgła bez demontażu kierownicy (trójramienna s-line)?

Witam, Prośba o numer katalogowy manetki tempomatu do w/w audi i orientacyjną cenę.

Witam i pozdrawiam wszystkich miłośników Audi