Tak sobie mysle, ze przydaloby sie takie wlasnie kompendium o zawieszeniu gwintowanym i wlasnie dlatego prosze wszystkich, ktory sie na tym znaja, jeżdżą lub jeździli na gwincie, aby sie udzielic w tym poscie i pomóc innym zainteresowanym w podjeciu decyzji czy wogole zakladac, lub jaki gwint zalozyc itp., a takze wypowiedziec sie na temat:
- w jakim aucie masz założone
- jak jest twardo na Twoim gwincie
- czy można samemu "garażowo" dowolnie regulowac poziom i ile to zajmuje itp.
- jaki był koszt Twojego zawieszenia i gdzie kupiłeś (nowe czy używane)
- jaki jest koszt założenia
- jeśli masz jakies zdjęcia to wrzuć
więcej pytań mi do głowy nie przychodzi, prosze pisac wszystko na ten temat, wydaje mi sie ze taki post bedzie bardzo pomocny.