karol24

Ok, dzięki

przez te zamieszanie robota w miejscu stoi * felgi kupione ale czekaja na zmiane koloru *tylne amory mi umierały a takie coś w kasie bardzo śmiesznej mi wpadło w ręce po 2 sezonach, auto więcej stało niż jeździło. *no i zapas 17" bo 15" by mi na przód przy 312 i tak nie weszła

Cześć! Ile u Ciebie ten jednokierunkowy zaworek podciśnienia biało-czarny 1.9 ajm

Dzięki za podpowiedzi ?

no właśnie, niby taka sobie a robi robotę

Ewentualnie Avus3?

Kółka z A5 zmieniły właściciela i teraz pytanie co dalej? Jak zwykle budżet nie pozwala na szaleństwo ale zastanawiam sie nad 19 rs4 b7, lub te 18" z R8. Tylko te R8 maja 8.5 " przod i 10.5" tył! Może ktoś miał taki zestaw i by mi coś podpowiedział na ten temat? Mam opony 225/40 ale jak to sie na te 10.5" naciągnie? Chyba za duża rożnica w obwodzie będzie miedzy przodem a tylem

Pany, Kto miał na FWD te felgi 18" z R8, przód 8.5" a tył 10.5? Przymierzam sie do nich i zastanawiam sie jak mi to sie z tyłu zmieści, jaki dystans i jakie opony na tył jeśli dam z przodu 225/40/18

Ale jak się okazało wężyki wężykami a N75 w kulki leciał. Wpadł nowy i jeździ już jak trzeba ? oj był stres jak sobie pomyślałem, że może to awx umiera...

Dolne wahacze wymienione :-) cisza.... Muszę silikonowe wężyki wreszcie kupić bo te kupowane na metry po 2 latach na końcach pękają i znowu przycinanie było bo notlaufa łapała ostatnio

Z B7, poszedłem na łatwiznę i tylko okleilem, ale jak dorwę jakieś radyjko o odpowiednich boczkach to będę rzeźbił ?

Dzięki ?

Po sporej przerwie, postanowiłem coś napisać ? -wpadł RNS-E + mapy 2019 - drzwi zdrowe pomalowane na wiosnę już nie straszą rudą - na próbę tani zamiennik gałki biegów został zamontowany i już tak sobie chyba zostanie -AWX sobie dmucha ale jeszcze bez programu bo czasu brak ☹ a, że bez fotek się nie liczy (niestety tylko telefonem zrobione), to proszę z bolączek to tylne amortyzatory do wymiany, coś nieźle zaczyna skrzypieć z przodu wydech też trzeba poprawić... do wiosny jest co robić niestety.

To klejenie albo żeczywiście rozglądnij sie za innymi, ceny nie są jakieś zaporowe za lampy z soczewkami h4, ewentualnie używane

Musisz przewody kostek poprzekładać bo są inne i nie wepniesz się w taśmę, reszta p&p

Bezpiecznik 14? na szczęście

Ok, a pytanie następujące, w przypadku braku światła podsufitki, oświetlenia nóg i czerwonych lampek drzwi sprawdzić mikrostyki zamka? Czy coś innego jeszcze?

Odgrzeję trochę kotleta. Nie mam oświetlenia wnętrza, czuli nie świecą lampki podsufitki, oświetlenie nóg i czerwone lampki drzwi. Nie miga mi przy zamykaniu/otwieraniu. Naczytałem sie co może być nie tak. Krancówki drzwi chyba ok, fis pokazuje które otwarte itd, ale maska i klapa nie pokazuje. Zwarłem wtyczkę klapy pokazało, że otwarte ale jak zwarlem wtyczkę maski to już nie było reakcji. Prąd dochodzi ale podejrzewam, że coś sie dzieje za mikrostykiem. Teraz więc pytanie, jak lecą przewody, żeby sprawdzić gdzie jest uwalony? Z góry dzięki za wszelkie podpowiedzi.

Widziałem taką dokładkę i jakoś nie przemawia do mnie. Wszystko rzecz gustu ale sądzę, żę jednak Cupra lepiej leży niż ta tutaj

A nie lepiej swoje wysłać do przerobienia na bixenon/ bihalogen( jeśli bixa nie chcesz). Są na Forum osoby, które się tym zajmują i na pewno będziesz bardziej zadowolony niż z tych z aukcji.

Robi wrażenie ? czekam co tam dalej będzie się działo

To już minimum chyba tylko 18" wchodzą ?

Czyli coś mechanicznie z tym przyciskiem mogło sie stać, albo kodowanie ? dzięki za odpowiedź,

Czy ma to jakiś związek z rns-e, że nie mogę skasować licznika kilometrów dziennych? Ogólny licznik km nabija mi kilometry a dzienny nie reaguje, ani go skasować ani nie dodaje drogi. Mam wsad D12 ale nie daje rady zakodować. Zresztą jaką wartość tam wpisać? Teraz jest soft coding 00040

Może manetka Ci po prostu padła a akurat taki zbieg okolicznosci?