Witam,
posiadam A4 B7 BLB ( po swapie pompy z 1.9 i chipie na 170 KM ). Turbo po regeneracji jakies 10tys km temu.
Od jakiegos czasu wyrzuca mi blad przeplywomierza nierozpoznany (niestety nie pamietam kodu) - zapala sie kontrolka na desce.
Przeplywomierz zostal wymieniony na nowy jednak blad po skasowaniu powraca po kilku dniach. Ostatnio przy kolejnym zczytywaniu wyrzucilo jeszcze blad:
Z objawow to jest problem z moca w zakresie 1000-2000 obrotów - czasami ta moc jest a czasami po prostu auto muli ( gaz do dechy i ledwo przyspiesza). Jak wpadnie powyzej 2000 to juz przyspiesza prawidlowo.
Proszę o pomoc w diagnozie.
---------- Post dopisany 23-04-2013 at 19:07 ---------- Poprzedni post napisany 10-04-2013 at 11:38 ----------
Dodatkowe informacje:
dojezdzam do skrzyzowania, ruszem i auto jest przed chwile zamulone (brak mocy), dmuchnie czarną chmurę i w momencie łapie moc.
Sprawdzone:
- turbo
- EGR
- pompowtryski
wszystko w normie.
Wymienione:
- przypływomierz ( nadal wyrzuca błąd przepływomierza na VAGu )
- przewód przy N75 ( guma była nadpęknięta ).
Proszę o pomoc w diagnozie.
