wojtek123

a pompowtryski sprawdzil

luzu nie ma jakby kurcze

wsumie mysle ze elektromagnes w rozruszniku moze letko se przycina , napisalem na forum otym bo moze ktos taki sam mial przypadek i podal by mi bezposrednia przyczyne

myslalem ze domykanie szyb jest w standardzie

Witam koledzy mam taka przypadlosc autko smiga ok ale na trzecim biegu gdy dochodzi do 70km/h slychac takie dziwne chrobotanie na lewarku skrzyni biegow jak go przytrzymam chrobotanie ustaje albo jak ko przekrece w bok to tez ten dzwiek ustaje, mial ktos taka przypadlosc ? czy to tylko cos przy lewarku ? czy skrzynia daje znac o sobie. troche mie to nurtuje , jak ktos wie cos na ten temat prosze o pomoc.

faktycznie wypadalo by ta gruszke sprawdzic bo jak sie odpina ten wezyk od gruszki to dzwiek ustaje

auto pali od kopa ale czasami rozrusznik odpala z opuznieniem takim sekundowym jak przekreca sie zaplon rozrusznik odpala z takim sekundowym opuznieniem zdaza sie to jak auto postoi pare dni , wiec mi sie nie wydaje ze to pompo wtryski , jestem ciekawy czy ktos na forum mial taka przypadlosc :mysli:

sprawdz te poduchy jak kolega wyzej pisze , kumpel podobne objawy mial ale w typ przypadku dwumas mu padl

u mnie cbartsch dokladnie po takiej samej akcjigo uslyszalem sprzeglo filtry olej . to w b7 tez ten dzwiek jest? a po 150tys km padlo ci sprzeglo i dwumas ? TAK NIE POWINNO SZYBKO SIE ZUZYC

kurcze chyba nikt do tego nie dojdzie , umnie tez po wymianie oleju ten dzwiek sie ukazal. po wymianie EGR ucichl ale nie do konca. Ma ktos auto na forum od nowosci? i czy ten dzwiek tez ktos uslyszal po np. 170tys km chodzi mi o 100% ORGINALNY PRZEBIEG : bo mi sie wydaje ze ta przypadlosc maja auta z duzymi przebiegami ze ten dzwiek sie ujawnia jak ma ktos nalatane ze 300 tys km wzwyz

standardowe H7 najlepiej kupic cos z Phylipsa, ja kupilem najlepsze H7 philipsa ale swiatla i tak sa lipne bo ten typ juz tak ma niestety b6 ma kiepskie swiatla mijania [br]Dopisany: 06 Maj 2011, 23:21_________________________________________________a tak na marginesie sorki ze nie na temat 1.6 benzyna w B6 jak to jezdzi?

ja mam AWX 131km i w miescie pali mi tez w przyblizeniu 9 l , w trasie nad morze wzia mi 5,5l jazda do 140km max

czytaj dokladniej kolego posty wiekszosc pisze tu ze ma licznikowe 200tys a to jest roznica

coraz częście zdaża się że sie opuznia rozruch

Koledzy nasila mi sie ta przypadłoś w czym moze tkwić problem w stacyjce że reaguje z sekundowym opuznieniem czy może coś z elektromagnesem w rozruszniku pomuzcie bo sie trochę martwię gdyż co tydzien autkiem na cały tydzien wyjezdzam za granice i jak postoi to tak jest. boje sie ze kturegoś dnia rozrusznik wogule nie zareaguje na przekrecenie zapłonu a do mechaika z tako nieregularną przypadłośćia jechac to bez sensu nic nie poradzi jedynie wymiany stacyjki i rozrusznika

mi sie wydaje ze ta przypadlosc maja auta z duzymi przebiegami

miałem tak w octawi że przekrecałem zapłon i migało imo czasami musiałem 3 razy przekrecać zeby zaskoczyło ale tem problem pojawiał mi się raz do roku a potem uspokajało sie , z ciekawosci pojechałem do mechanika powiedział ze w skodzie niema problemu wymienia jakąś tam tasiemke te czujniki w kluczyku koszt 150 zł części a w audi trzeba wymieniać cała stacyjke

Wesołych spokojnych :>

Witam koledzy zauważyłem że jak moje audi postoi kilka dni i chce go odpalić to gdy przekręcam stacyjkę to zapala z takim sekundowym opuznieniem rozrusznik po sekundzie odpala autko , jak odpalam codziennie to tego niema czy miał ktoś takie coś czy to winna rozrusznika ,

mi pomogla wymiana EGR

ja tak miałem i to był dwumas

Koledzy zmieniłem EGR bo miał wyciek odbieram autko od mechanika jazda próbna i cisza słynne szuranie przy spadku obrotów ucichło w 80 -90 % praktycznie w czasie jazdy go nie słychać więc EGR tez ma jakieś znaczenie co wy o tym sądzicie [br]Dopisany: 19 Marzec 2011, 12:07_________________________________________________czy po wymianie EGR też wam to szuranie ucichło?

nie lepiej kupić nowy EGR za 500 ja tak zrobiłem i jestem zadowolony bo nawet słynne szuranie ustapiło w 80 %

gdzies tu czytalem na forum ze jak cieknie EGR i jak sie wymieni na nowy to za 1500 km znowz zacznie cieknac prawda to

koledzy nienam sie na fachowych skrutach co to jest IC