Skocz do zawartości

tomasimo

Pasjonat
  • Postów

    319
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez tomasimo

  1. http://allegro.pl/silniczek-mechanizm-wycieraczek-przod-audi-a4-i1685054981.html Panowie czy to by pasowało do mojej fury ? Ułamała mie sie czesc aluminiowa i teraz musze kupic nowe. A moze ktos wie gdzie takie cos spawają w okolicach Olkusza , Krakowa lub Katowic . Pozdrawiam
  2. No jasne ze dobra . Miałem przypadek ze w Krakowie chciało mi do auta wejsc 2 gosci ale na szczescie miałem zamknięte auto
  3. Mam system windows 7 64 bitowy . Jakie powinienem zainstalowac oprogramowanie do diagnostyki i jaki kabel kupic . Prosze o radę. Bo niektóre programy nie chcą sie instalowac a na allegro pisze ze przykładowy kabel pasuje do danego oprogramowania .
  4. Byłem dzis u kolegi " toniu84" i zrobilismy zamykanie automatyczne . Facet ok
  5. Ja to zielony w tych sprawach , nie wiem nawet o czym piszesz Wiec musze miec kogos z Vag-iem tak ?[br]Dopisany: 21 Czerwiec 2011, 16:53_________________________________________________Ale jak zapisze te info i pojde do mechanika to taki koles bedzie to potrafił zrobić?
  6. Panowie robił ktos z was zmiany w kompie tak by po przekroczeniu 15km/h zamykały sie drzwi i jesze jedno czy ktos wie gdzie to mogę zrobic w okolicy Krakowa , Olkusza lub Katowic . Pozdrawiam
  7. Podpinam sie pod pytanie kolegi. Poza tym czy ktos zdzierał juz tą powłokę i ewentualnie czym ? Czy papier scierny dobry jest a moze co innego ?
  8. Panowie to jak z tym egr-em ? Którą uszczelkę wymieniac by nie lało ? Poza tym chcialem cały dolot wyczyscic i tu pytanie ? Czy mogę skręcic wszystko na starych uszczelkach czy muszę kupowac nowe , a moze ktos wie ile ich jest ? Pozdrawiam
  9. kaliko44 - mam nadzieje ze twoje poduchy bedą zachowywaly sie w zimę ok, bo ja nie miałem tak miło:( Ale po własnych doświadczeniach nie kupię juz zamiennika poduszki . A tych ze sklepu co mi polecili te poduchy i co niby ta firma robi te poduchy do mojego auta to bym lał po głowie młotkiem az by coś w koncu sie nauczyli.
  10. Kaliko 44- co do corteco to daj znac w zimie jak beda sie zachowywaly, gwarantuje ze zmienisz szybciutko na oryginały W zimę to mi chciał silnik wyskoczyc tak drgał a to dlatego ze guma to dziadostwo nie z tej ziemi i gdy jest mróz to po prostu robi sie sztywna jak stal, powyzej 10 stopni dopiero są ok . Wiec naprawde tylko oryginał serio!!! Na poduszkach sie nie znam ale corteco do kicha i nie polecam. Tez nie sluchałem chłopów na forum i kupilem corteco zamiast oryginałów
  11. Panowie chciałbym wyczyscic dolot , egr itp. Mam pytanie czy da sie gdzies kupic komplet uszczelek czy trzeba do ASO jechać ? Iczy ktos zna ewentualnie cene .
  12. Tez tak miałem w przedziale 1800-2000 obrotów nie jezdziłem bo mnie to wkur...o , raczej poduszki wg mnie , ale przyczyn jest wiele i nikt ci dokładnie nie powie . U jednego to poduszki u drugiego złącze elastyczne a u trzeciego dwumasa lub pompki , jeszcze moze byc to skrzynia lub poduszka pod nią . Ja wymieniłem poduszki i pomogło . A poduszki tanie nie są 800 zł w ASO . [br]Dopisany: 15 Maj 2011, 18:04_________________________________________________Najgorsze jest to ze jak nie wymienisz nie bedziesz na 100 % pewien . Jak bys miał gdzies zamienic na chwile poduszki z innego auta , wtedy moze bys rozwiązal problem czy to poduchy czy nie.
  13. A czasami nic nie widac i nic nie zrobisz !! Trzeba wymienic i tyle , tylko oryginał !!! Zero lemforderów , febi , corteco czy innego gów...a !!!! Poduszki muszą być oryginalne , ja kupiłem corteco i teraz pluje sobie w brodę jakie gówno robią a zeby było smiesznie ta firma nie robi poduszek do mojego auta a w sklepie gadali ze tak . Wiec ostrzegam !!! Ja nie posłuchałem kolegów z forum i MAM !!! A co sie dzieje z twoim autem ze pytasz?
  14. Miodzio - najlepiej zrobisz jak pojedziesz na jakąś stacje diagnostyczną i zapytasz sie czy dadzą rade sprawdzic ( dasz 15 zł i bedziesz wiedział ) Tylko czy jak puszczasz nogę z gazu przy tej predkosci 120-140 km/h to dalej są drgania ? Bo jesli tak to nie przegub
  15. Panowie łaczniki wymienione i dalej to samo , wiec jak najszybciej moglem udałem sie do mr .wulkanizatora!!!!! 25 gram róznicy na 2 kołach!!!!!!!!!!!!!! Po ponownym wyważeniu udałem sie na test , 190km/h i spokój . Teraz to i ja jestem spokojny [br]Dopisany: 12 Maj 2011, 21:32_________________________________________________miodzio - a może przegub wewnętrzny , sprawdzałes ?
  16. Panowie ja bylem u mechanika i stwierdził ze łączniki stabilizatora do wymiany ,jak to okreslił "straszny stan " opony ok .
  17. No dzieki za odpowiedz , własnie użyłem i troche poczytałem .
  18. Panowie mam mały problem , mianowicie gdy przekrocze 140km/h auto drga i jest to takie odczucie jakby były koła zle wyważone . I tutaj moje pytanie ? Czy gdyby koncówki drązka stabilizatora były juz wywalone to byłby taki efekt , a moze to łączniki stabilizatora ( chodzi mi o przód ) ? Dodam ze łaczniki stabilizatora tył byly wymieniane razem z gumami na stabilizatorze
  19. A moze gdzies sie zapowietrza układ , sprawdz weżyki dochodzące do filtra paliwa
  20. Normalka , nie ma co sie przejmowac . Tylko troszke sprzegło cierpi jak za czesto to sie dzieje.
  21. Witam , mam pewien problem . Mianowiecie gdy wbijam jedynke i dwójkę po nocnym postoju to wchodzą te biegi troche ciężej , pozniej juz tak nie ma . Dodam ze gdy jest powyżej 15 stopni na zewnatrz to nie ma takiego efektu . Czy moze to byc mały stan oleju w skrzyni . Pozdrawiam klubowiczów
  22. Ja mialem idealnie biały dym a rozwaliła sie turbina . I na 100 % ten dym nie miał nic wspólnego z niebieskim . Pojezdzij po mechanikach , tak jak ci pisalem jeden powie to a drugi tamto . Mi ostatnio mowił "znawca" audi ze mam do wymiany dwumasa a tu poduszki silnika byly zle . No ale faktycznie zapodaj filmik , to zobaczymy cosik sie dzieje .
  23. Wiesz co nie chce cie wprowadzac w bład . Po prostu ja miałem identycznie i po 2 tyg jadąc 140km/h roawaliło sie turbo i krew mnie zalała . Rozbierz i zobacz tak bedzie najlepiej i najpewniej, ale wczesniej odwiedz paru znachorów i popytaj sie co to moze byc . Jak ja pojechałem na początku do mechanika z tym dymem , to facet powiedział mi ze to przez zmiane temper powietrza i woda sie skrapla. Jakie było jego zdziwienie jak przyjechałem do niego z rozwalonym turbo ( w oczy sie nie patrzył ) Na szczescie jego zięć ma wiecej w głowie .
  24. Miałem tak samo i to oznaczało początek konca turbulum, po prostu przy wzroscie temperatury wszystko sie troszke uszczelnia i juz olej do wydechu sie nie leje . Mam nadzieje ze u ciebie to cos mniej kosztownego.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...