Widzę Kolego że nie jesteś jeszcze zdecydowany którą z opcji wybrać. Rozmawialiśmy przez telefon co ja robiłem, czyli moduł pompy z zębatkami . Jak coś to dzwoń to podjadę i posłuchasz mojego silnika jak pracuje
Kolego przerabiałem ten sam problem jakieś 5 lat temu, też przerabiałem napęd pompy na zębatkę. Zadzwoń jutro po 14 do mnie to pogadamy. Wysłałem Ci nr tel na priv.
Witam to kolego rzeczywiście zle szukałeś bo tego jest troszkę może nie aluminiowe- http://moto.allegro.pl/listing.php/search?string=oslona+silnika+a4+b7&category=620
Kolego popatrz dokładnie na zdjęcie kilka postów wyżej, to czarne to jest specjalna nasadka która wchodzi w sprzegiełko i w środek tej nasadki wchodzi torx, a tu masz sklep z tymi kluczami- http://www.toolmar.pl/pl/c/KLUCZE-DO-ALTERNATORA/13
jeśli nie masz specjalnego klucza to udaj się do mechanika bo nie zdejmiesz rolki z alternatora, mnie skasował 10 zł za wymianę, musisz mieć coś takiego żeby wymienić samemu- http://images8.fotosik.pl/488/ad422be6a5afa869med.jpg