Skocz do zawartości

PABLO

Klubowicze
  • Postów

    3653
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez PABLO

  1. Witamy na forum A4 Klubu.
  2. Witamy na forum A4 Klubu.
  3. Witamy na forum A4 Klubu.
  4. Witamy na forum A4 Klubu.
  5. Witamy na forum A4 Klubu.
  6. Witamy na forum A4 Klubu.
  7. Witamy na forum A4 Klubu.
  8. Witamy na forum A4 Klubu.
  9. Witamy na forum A4 Klubu.
  10. Witamy na forum A4 Klubu.
  11. Witamy na forum A4 Klubu.
  12. Witamy na forum A4 Klubu.
  13. Witamy na forum A4 Klubu.
  14. Witamy na forum A4 Klubu.
  15. Witamy na forum A4 Klubu.
  16. Witamy na forum A4 Klubu.
  17. Witamy na forum A4 Klubu.
  18. w nowym roku, właśnie wróciłem pod wawel A4ka dała radę
  19. Wszystkiego najlepszego i Szczęśliwego Nowego Roku Pany! Pisze teraz bo za chwilę nie będę w stanie Pozdro z warszafki.
  20. Wolę wolnegossaka jak ty teraz masz bez turbiny ;P Najlepsze było by 4.2V8 z lpg jak nowak miał w D3.
  21. Brat chciał diesla początkowo 3.0 ale trafiła się ładna 2.5D to taką wzięliśmy, po pół roku zaczęły się usterki i nikt tego by nie przewidział. Jak bym wiedział że ja tym autem będę jeździć i jeszcze betą to bym oczywiście kupił benzynę 530i założył lpg i miał święty spokój. A4 pali mi teraz nie całe 13l jak sprawdzałem to po 2.18zł mamy 28zł no kuźwa.. Do wawy koszt przejazdu od osoby wyjdzie 13zł jak liczyłem, licząc że spali maks 10 litrów na trasie, masakra. Więcej klekota nie kupię chyba że jedynie sprawdzonego 1.9TDI ale zawsze wolałem benzynę.
  22. Ja myślę że GTAV to pozycja obowiązkowa dla każdego gracza Na pewno wrócę do odświeżonej wersji na PS4 tylko dorwę ją taniej, na razie jest w co grać.
  23. KERCZI ale to nie stary TDS 2.5D tylko już na CR jak w nowszych autach. Cholera wie czy nie przez paliwo z auchan nie zaczęły wtryski padać bo się mnie pytali gdzie tankowałem paliwo. Jeszcze turbina zaczyna wyć więc jej już nie będę ogarniać, następny właściciel sobie zrobi. Już przestałem liczyć, ale wcześniej co miałem większą usterkę to poszła pompa paliwa i z częściami, poszło 2k, później inne pierdoły podochodziły, myślę że ok 4ki już włożyłem. W A4ce nic się nie dzieje przez 8 lat, zwykłe koszty eksploatacyjne i tyle, olej z filtrami maks 100zł a w bemce motul + filtry prawie 400zł..
  24. No żebyś wiedział bo paść w serwisie... Po 8 miesiącach kolejna usterka tym razem alternator i czeka mnie regeneracja przynajmniej dwóch wtrysków. W pimpbmw powiedzieli mi 700zł netto za sztukę no chyba ich.. boseron dał mi namiary na gościa z bora komorowskiego i 400zł bierze od sztuki - 24 msc gwarancji. Jak się zagrzeje to już nie telepie budy ale kopci za dużo, miodzio widział kiedyś na moście jak jechaliśmy na spota. A miałem jechać betą na sylwestra do wawki to se pojadę B5 na gazie.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...