Skocz do zawartości

pawelwarsze

Pasjonat
  • Postów

    54
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez pawelwarsze

  1. no a soft juz jest ? i jak tam z tym antilagem wyszlo na tym ecu co gto mowil ?
  2. u mnie stabilizator nic nie pomogł dziura wielkosci kciuka była w misce pobawic sie i wyciac cos z alu a nie myslec ze stabilizator ochroni
  3. tam sie znacie, jest przelot 2.5cala z mojego 1.8t supersprint tylko teraz pozbawiony jednej puchy i jest jak dla mnie mega głosno chociarz w porownaniu do integry braciaka to sie chowa ale wiadomo turbo zawsze ciszej jak wolnossak no abdul musial bym sie zastanowic ale narazie o tym nie mysle:D
  4. niewiem jak u ciebie było ale u mnie jest tylkospora końcowa pucha i tyle.
  5. duzo sniegu ale mata chociarz jak to brzmi
  6. a myslalem ze nie opiszesz tego az dziw ze dalej modzisz a 2.7 ma sie dobrze mialo juz swoja pierwsza wizyte w rowie nawet, dałem sie koledze przejechac i to byl pierwszy i ostatni raz jak dałem mu kierwonice i łapy
  7. co wam od mojego avatara
  8. a myslalem ze moja pozniej wyjedzie pokaz Daniel jakies fotki co sie dzieje
  9. noo o tej srebrnej
  10. moje sie nie psuje bo nie jezdzi
  11. zmien te kola prosze takie ładne ałdi a tak je zepsułes, gdzie turbotimer kupiles ?
  12. jakie doladowanie jest w tej chwili ?
  13. to wez i mi podaj ten wzor
  14. normalnie dziala
  15. kazdy stroi gdzie lubi znam pare osob z wawy i okolic i jezdza do GTO na slask znow inni z krakowa czy slaska wala do wawy do MRmotors:)
  16. gotowiec od nosba i mozna latac tez
  17. dobra nareperowalem koniec offtopa
  18. uzupełnieniem przecież nie widać
  19. coś mnie się wydaje że to jest C ja mam koniec grudnia 98 na ecu i jest właśnie C
  20. niech odrazu wlaczy antilaga i procedure startu
  21. do piekła
  22. bedzie v8 szybciej niz myslales pewnie
  23. co do robienia logow to chyba czytales temat na temat dizla tam jest odcina 4500 jakos a musisz do odciny trzymac z gazem w podlodze a jutro ci sprawdze ta kostke tylko znajde wiazke pod sniegiem
  24. witam zmieniłem zegary na poliftowe i kiedy wlaczam vaga zegary zaczynaja wariowac znaczy sie obrotowiesz wkolko skacze i swieci sie kontrolka oleju. cos zle podlaczone jakas masa czy cos? Kline podpiete pod zlacze diagnostyczne Wwire nie ruszane. dodam ze to zaczyna sie dziac kiedy vag zaczyna wysylac sygnal czyli jak wchodze w jakis moduł. miał juz ktos z tym problem ? a i niema wszystkich w funkcji w zegarach w vagu
×
×
  • Dodaj nową pozycję...