pawelwarsze

szukaj zoltego kabelka przy ECU co sillnik to inny pin

u mnie tez sie swieca zegary po przekreceniu stacyjki. ale jak mialem ori zegary to normalnie dopierdo po wlaczeniu swiatel sie podswietlenie wlaczalo. moze ktos grzebal juz przy nich ?

dobra panowie ostatnie pytanie 2 problemy, mianowicie swieci sie airbag nadal zapala sie po jakis 2 minutach od wlaczenia zaplonu napoczatku miga tak ze prawie tego nie widac ulamki sekund potem zapala sie na stale i swieci a dwa sposob na sensor na fisie zeby nie swiecil?, zegary to poliftowe s4 2001 rok

troche nietypowa przesiadka z b6 ma b5 ale powodzenia z sprzecikiem

pany tak na szybko gdzie jest sygnal spalania w ecu aeb 1996 rok 5 wtyczek ecu kopie temat i nic

chyba najlepsza rada to poogladac auta kolegow z forum a jak nie www.calibra forum .pl tylko znaczek łopla i jakas lotke na klape

kiera out i bedzie gicior

nie spasuje musisz cala wiazke razem z kompem i czujnikami przekladac z 1,8t

dorwac skrzynie i most z 1.8t i tyle lepszy dostep do czesci itp

moze braz z bmw x1

200-300zl

witam czy w 1.8t można zrobić taki patent jak się robiło w wolnossących czyli zatkać w tym wypadku dolot w tipie i na ta metalowa rurkę dac jakiś filierek, czy to nie będzie żadnych negatywów przez to ? czyli falujące obroty czy co na chłopski rozum nic bo przecie powietrza nie będzie łapał ale te 1.8t to dziwne wynalazki i wiadomo niektórych rzeczy nie wolno im robić

no tak ale wczesniej mialem zegary z 98 rok z fisem i wszystko bylo okej a teraz jak wsadzilem te poliftowe z esy to cos sie zepsulo :/

fajnie bedzie wygladac listwa szeroka i waska i do tego wyzej wspomiana klamka

u mnie natomiast po otwarciu kluczykiem otwiera tylko dzwi kierowcy dopiero jak chwyce za klamke i otwieram dzwi reszta sie otwiera

panowie a co moze byc przyczyna slabiej swiecacego panelu klimy i przyciskow? Licznik 2000rok z s4

GTO co innego mowil ale juz drugi czeka na lakierowanie i tak

dobra narazie ujebalem ten kabelek i go zmasowalem pozostaje problem sensor oleju :/ i air bag a temp plynu dziala bez zarzutu

ma ma dokladniej 2 teraz jedna z prawej druga z lewej

mam takie pytanko dorwalem liczniki z s4 polifta elektryczny zegarek i nimoge znalezc pinu odpowiadajacego za temp wody lub cos z tym zwiazane wkolko miga i niewiem jak to wylaczyc reszta dziala jak nalezy

ciekawi mnie tylko czy da sie na tym docisku i tarczy serii od diesla da sie na codzien normalnie jezdzic moze juz ktos mial doczynienia z tym dociskiem ?

audi bylo juz na strojeniu ale zawiele z tego nie wyniklo pozatym maly up w gratach

nudno tu sie zrobilo troche

2,8 :gwizdanie: jak cos ja bede mial swoj gwint na sprzedanie

jak tak juz modzisz to qwatro swapuj A mega w bieli wyglada