paulpk

No zawsze zaczyna sie sprawdzanie od stanu płynu od wspomagania w zbiorniczku , ewentualnie może być zapowietrzony układ ale mechanikiem nie jestem nie znam się Warto co pewien okres wymieniać go zapewne co rok ale nikt o takich sprawach nie pamięta do póki musi dwiema łapkami kierą machać

Podkład faktycznie zazwyczaj ma jakiś odcień szarości, czarny lub biały , ale np jak auto jest w jakimś żywym kolorze np ładny czerwony do miesza się podkład z odrobina czerwonego pigmentu. Zdarzyło mi się to tylko 2 razy i tylko na w/w czerwonym kolorze Ale pod standard kolor nie sadze żeby fabryka dawała specjalnie inny kolor podkładu takie rzeczy robi się zazwyczaj już przy ponownym malowaniu / przemalowaniu. Typowa tzw szkoda parkingowa ktoś się obtarł i odjechał a ze pewnie auto miało zderzak w zieleni to zostały ślady ... A jaki ty masz kolor auta ? bo mi kod nic nie mówi jestem nowy jeśli chodzi o audi ^^ Pozdrawiam

Hmm nie znam się na numerach odcieni i nie wiem czy takowe występują ale jedyne co mogę tobie napisać to to ze odcień może być inny w zależności od wieku elementu i z jakiego kraju pochodzi , rozchodzi mi się o bladniecie i matowienie pomalowanych elementów. Wiec to może być przyczyna jeżeli nie mam innych odcieni lub ewentualnie samo " wydaje mi się " bo tak tez jest ze patrzy się czasami na 2 identyczne elementy i coś jest nie tak mimo ze wszystko gra. Pozdrawiam ;] A no i jest jeszcze możliwość ze ktoś starał się dobrać kolor na tym elemencie do oryginału albo na odwrót i mu nie wyszło

Oniemiałem z wrażenia ... świetna robota będę śledził aż do końca. Chętnie usłyszę dźwięk uturbionej VR'ki Pozdrawiam i oby tak dalej

Witam jestem nowy na tym forum i żeby regulaminowi stało się za dość witam wszystkich stałych i nowych użytkowników forum