Skocz do zawartości

Norbi

Pasjonat
  • Postów

    717
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Norbi

  1. Alv, ale dwumas to przy ruszaniu, a nie na postoju..
  2. Poziowego to widać gdzieś, czy non stop upala potwora??? :>
  3. Rzetelnie nie shamujesz Tiptronica brachu :> niestety się nie da. Jedyna nadzieja to Rogalu ze swoim piątym kołem, Mineralna 23 bodajże... w wawce. O obciążeniówce możesz zapomnieć, a takich jest chiba 3 w wawie. Można uszkodzić skrzynie i pomiar wychodzi beznadziejny, kompletnie nieadekwatny .
  4. Poziowóz to teraz naprawde szybkie autko :th:
  5. Jeżeli masz obniżony zawias to bardzo dobre są B8-ki. dają rade do -40mm, charakterystyka taka jak B6(sport)
  6. Stary od ziemi nie piździ. Stałe 4*C, czym bedzie zimniej, tym na dole bedzie wydawało się cieplej. Dlatego wybrany jest parking podziemny
  7. B4 to będą poprostu nowe dobre amortyzatory olejowo gazowe. B6 będą dużo lepiej trzymały(sybsza reakcja) przy trochę twardszym zawieszeniu, no ale to chyba tylko plus
  8. Nie mam pojęcia skąd ta sugestia, Kayaba do Bilsteina to jak maluch do A4 . Naprawde mechanik chyba nie wiedział co mówi. Celuj w Bilsteiny z grupy B6(bedziesz bardzo zadowolony) chyba,że mocno obniżasz wtedy B8.
  9. Łooo to tak jak eSa Może w trakcie rezań dospawałeś dwa cylindry i drugą suszare?? I teraz będzie cię robił jak sam chce :polew: A byłeś prawie niepokonany nie licząc RS 6 Coś Ci się pokalapućkało Kasieńko. RS6 padło moim łupem, zlał mnie Lancer EVO IX 350KM, tylko potem eksplodował mu silnik
  10. Łooo to tak jak eSa Może w trakcie rezań dospawałeś dwa cylindry i drugą suszare?? I teraz będzie cię robił jak sam chce :polew: A byłeś prawie niepokonany nie licząc RS 6 Noooo
  11. Łooo to tak jak eSa Może w trakcie rezań dospawałeś dwa cylindry i drugą suszare??
  12. ale my piszemy o mozliwości podniesienia mocy w tym silniku, a nie mozliwości napisana na allegro/ebay co się wymyśli... Bo to wiadomo, że można... Dokładnie...Ciekawe, czy ciśnienie doładowania podnieśli
  13. KURVA O CZYM WY MOWICIE , TO JAKIEŚ CZARY DOCH...
  14. Nooo to trzebabyło nie rajdować
  15. Reguły ul. Królewska również kolo daje rade, ale to chyba nie Twój kierunek. Klei rysy nawet do 40cm [br]Dopisany: 09 Listopad 2007, 15:59 _________________________________________________Gdzie mister Oniak Cię kliknęli?
  16. Dużo jest roboty z tym czyszczeniem?
  17. Piękna sprawa, tylko brać!
  18. Sławny to Ty niedługo będziesz jak będziesza tak pier....
  19. Hmmm...
  20. Tylko nie ASO!! Wosiek ma racje tam odmówią wymiany. Olej wymieniać należy co 60-80 tys ze wskazaniem na tą pierwszą liczbę. Wymiana dynamiczna, z filtrem i uszczelką. Tip źle Ci chodzi, stan sprawdzałeś?
  21. SZCZYTOWALIŚCIE NA SPOCIE??!!? WOW!! Głodnemu chleb na myśli? Przeczytaj uważnie głodny głodnemu wypomnie Jasne, jasne i juz koniec pierdół bo znowu się będą czepiać i jeszcze ostrzeżenie dostanę Właśnie kto tu głodny :gwizdanie:
  22. czyżby POZIEK szykował się do hamowania na Dynometrze ?? Żeś go wyczuł stary!!!!
  23. Raczej ASO Cię oleje i nic nie powiedzą . Musisz zakombinerkować
  24. opony wyważamy bo się wycierają przez okres użytkowania, a nie bo się pogniotły, to nie papierek po cukierku
  25. :drool: [br]Dopisany: 06 Listopad 2007, 13:28 _________________________________________________ A propos Clarksona, to mam juz nowe Top Gear-y. Na razie wyszły 3 odcinki standardowe plus jeden tzw. polar special. No i oczywiście co testuje Jeremy w pierwszym odcinku? Audi R8! I jest zachwycony! Będe miał jutro na spociku to mogę zaprezentowac w moim nowym DVD Jesteś miszczem!!!
×
×
  • Dodaj nową pozycję...