Nie, z tym że tylko 2.5 tdi. Kazdy tdi kosztuje swoje, wiem po sobie, szczegolnie jak sie kupuje auto, ktore ma juz nascie lat i set tysiecy przejechane.
No spoko, ale nie powiesz mi że benzynka jest tańsza.
Oczywiscie ze tak, mowimy o naprawach a nie o eksploatacji
Głupi termostat do benzynki to 250zl, swego czasu zamawialem części do 2litrowej benzynki i tanie to to nie było...
Porownaj najczestsze problemy jak np turbo, wtryski, pompa, pompki, dwumas, egr, dolot Wszystko kosztuje wiecej, nie liczac spalania.
A kiedy to wszystko siada? 250-300kkm to w tym czasie w benzynie już wymieniasz cewki, kable i inne badziewie. Poza tym spalania rekompensuje naprawy w dieslu.
Kazdy chwali co ma, tego sie nie zmieni
to znowu jestem wyjątkiem
Ja widocznie tez, bo mimo ze sie sprawuje, to widze wady, a nie wiem po co te nakrecanie tematu .