Skocz do zawartości

marcin_o23

Pasjonat
  • Postów

    510
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez marcin_o23

  1. Mogles pisac ze szukasz foteli do b6, z mojej mi zostaly s-line, i prac nie trzeba bo jak nowe btw co tu sie wyrabia
  2. fajna be8, plus za sedana, widać że zadbana, nowy kolor hmmm, co kto lubi, poza kołem super furka
  3. te 19 na aucie nie wyglądają źle, znajomy w sedanie ma takie i jest ok, wiadomo są ciekawsze wzory nie powiem ale ten zły nie jest, zanim ogarniesz ładną 20 takie wystarczą
  4. te z e-trona kozaki, dużo bardziej mi leżą niż te z e-rs-a
  5. kawa w ASO - piłem lepszą, tam też pracują ludzie i co pomyślą o facecie który nie nasunie na rurę wydechową nakładki że lewar jakiś
  6. trochę leniwy jesteś, samemu można zrobić to w czasie ok 1 minuty
  7. gratki a6, tylny zderzak s-line już jest więc trzeba iść za ciosem
  8. W aucie porządek musi być . A w twoim środeczek petarda, do tego zawsze czyściutko
  9. nie wiem czy te lampki w tym miejscu to nie lekkie przegięcie
  10. poduszki jak ktoś lubi wygodę i małe felgi to się go do gwintu i dużego koła nie przekona, to trzeba lubić, ja lubię, ma być bezpiecznie, pewnie i przy dużym kole ładnie , dobry gwint to i da się jeździć
  11. w c7 można pokombinować ze sterownikiem zawieszenia żeby niżej siadał niż fabryka przewidziała?? w a8 d4 podobno się da
  12. no ten wzór tak ma, trochę za płaski ale może fajnie siądzie
  13. Może być ciekawie na tym kole, czekam na pierwsze fotki, co do rozmiaru to bym nie przesadzał, jak ori felga audi to da radę, wszystkie te etabeta tomasony itd się umywają i dla nich faktycznie tylko nowe autostrady
  14. ja robiłem w b8 2.0 tdi taki myk, wydech z s4/s5, dokładnie wychodzą w esce dwie rury, jedną zaślepiasz, druga jest ok, ogarnięty tłumikarz poradzi sobie z tym
  15. masz racje, przy dag ma to sens ale..., robienie tego na pałkę z pojedynczych elementów jest słabe, najlepiej zrobić całość gdzieś gdzie mają pojęcie o tym, trzeba poszukać firm, które robią fajne wydechy ale ... nie za miliony
  16. nie no da się wydobyć z 2.0 tfsi fajny dźwięk tylko trzeba to zrobić z głową bo łatwo przegiąć i jest lipa
  17. relingi satynowe na plus, tak powinna wyjechać z fabryki
  18. Fajnie że A4 trafiła w kolejne dobre ręce, oby służyła i cieszyła jak najdłużej. Dopóki jeździła po DG to jakoś żal po sprzedaży dało się ogarnąć ale.... kujawsko-pomorskie???
  19. przełączniki z chromem z lifta to bardzo gustowny dodatek, niby mała rzecz a cieszy i robi robotę, te przedliftowe są w porównaniu z nimi paskudne i nie ma co tu się trzymać jakiś teorii lift / przed lift, jak nie chcesz zewnętrznie robić na lifta to twoja sprawa, nie każdy ma takie potrzeby ale te dodatki liftowe w środku są zdecydowanie na plus
  20. marcin_o23

    B8 TrOOOOp

    ale jak jedna jest z angola a druga z usa to chyba wychodzi na to że jest europa??
  21. marcin_o23

    B8 TrOOOOp

    my robimy a3 8v, a5 8t fl i lampy zostają USA bo są ok , ale jak lampy uszkodzone to zawsze można od razu wrzucić eu bo łatwiej dostępne
  22. no ja będę na tył dobierał w tygodniu , twoja podpowiedź z tym 8W9 pewnie będzie na plus bo właśnie gdzieś już czytałem że ten powinien być ok btw fajnie lecisz z tematem chociaż masz z górki przez ten wypas na pokładzie, auto zachwyca
×
×
  • Dodaj nową pozycję...