przemtos

Koledzy to moze ja opisie swoją sytuacje. Jak sie zapisałem na forum byłem dumnym posiadaczem b5 tdi. Po niecałym roku wymienilem fure na b6 avant pd s-line. Jadąc sobie z pracy główna droga dziadek wyjechał z boku i trzasnal mnie dość mocno w tył Takze poduszki fotela kanapy i kurtyna wypalily.auto ogólnie zniszczone od słupka kierowcy do samego tylu. Sprawca miał oc w warcie. Na rzeczoznawcę czekałem 2 dni natomiast wycena była po 3 tygodniach bo auto niestandardowe i za dodatkowe wyposażenie mi warta doplacila. Ogólna wycena wartości była 11500 wrak. Szkoda 13800. Czyli kiepsko. W miedzy czasie wynajalem na koszt sprawcy auto zastępcze i zacząłem walkę z warta. Po cYm zmienili mi wartość szkody na 14800 ze względu na nowe opony oraz felgi. Oczywiście wraku nie sprzedali i pozostawili go mnie. Ja natomiast sprzedałem na aukcji za cenę wyceny a na umowie widnialo 7 tysięcy złotych bo tyle wynosiła najwyższa oferta z Allegro . Po czym napisałem wniosek do warty o dopłatę gdyż ich wycena była. .....owa i po 2 tygodniach dostałem wyrównanie 4500 tys złotych. Najważniejsze to nie dać sie dziadom i walczyć o swoje. Aaa i najważniejsze jeśli zostaliscie poszkodowani w wyniku kolizji a auto wam jest potrzebne to macie prawo do wynajęcia auta zastępczego wg stawek ogólnopolskich na okres do wypłaty pierwszej raty odszkodowania i to jest pokrywane z oc sprawcy

Ale jest jeszcze jedno wyjście a mianowicie wkład do schowka z lodowka. Jest w wyposażeniu nawet na Allegro jak sie dobrze poszuka schowek od razu z lodowka. Wada taka ze schowka nie ma bo dół zajmuje lodowka a górę zmieniarka. Zaleta jest to ze nic sie nie skrapla ani nie grzybieje.

Kolego jeśli to jest ten sam uchwyt co w a6 c6 to od dołu masz 4 wkrety a po odkreceniu ich cała ramke trzymają u góry zatrzaski . Po prostu ja odsuwasz i wyciagasz. Po wyjęciu ramki i tablicy z tylu jest klapka po odgieciu której masz dostęp do tablicy. Tablice sie wysuwa

Kolego wg przepisów ruchu drogowego masa auta które ciągnie przyczepe (lawete) musi przekraczać masę zestawu ktory ciągnie. Czyli auto którym bedziesz ciągnął lawete musi mieć wyższa masę od tych 1200 plus laweta.

Kolego potrzebuje wtryski bd do silnika bmk. Po ile masz wtryski?

Generalnie olej powinien spełnić normę 507.00 oraZ być w pełni syntetyczny.ja kupiłem w Sopocie w sklepie firmowym motul. Plukanka obowiązkowo przy Zmianie gatunku. Leje od roku 5w30 latem i Zima.

Ja do 3.0 zapałem motul specyfic 5w30 507.00 do tego plukanka motul. ---------- Post dopisany at 23:21 ---------- Poprzedni post napisany at 23:21 ---------- A gdzie zamówić? Na pewno nie alledrogo. W sprawdzonym sklepie

A ja mam zgoła inny problem. Miałem seryjnie reflektory b6 xenon i poziomowanie. po zmianie reflektorów na bixenon i soczewki b8 pojawił sie błąd na fisie - xenon. przeprowadzić chciałem procedure regulacji bez powodzenia gdyż przy kodowaniu na 00060 a4 przy próbie adaptacji kanału 001 i potem 002 od razu pojawia sie bład sterownika.Dopiero po zakodowaniu xenonu na passat 00007 bład znika i reflektory można zaadaptować bład z fis znika jednak świeca one zbyt wysoko a regulacji manualnej nie starcza aby je skręcić.

Za potwierdzeniem odbioru

Nie widzę problemu

Kolega Bart-s miał racje. Adapter nie miał lini k podlacZonej. Wystarczyło ze doloZylem kabel ( biała kostka 12 ponowna pin 5 do starej czarnej kostki kabel żółto zielony i bangla. Jeszcze raz dzieki Bart-s

jak dobrze widze to pin 5 to syngał z tyłu do wzmacniacza czyli do tej z lewej strony diagnoza L. jutro sprawdze i pochwale sie co i jak. a co do skrzyni o której ci pisałem to zero błedów a skrzynia przestała głupieć. Miałem auto u lakiernika i podejrzewam ze troszkę wody za dużo polał przy polerce i zalał wtyczkę skrzyni

Bo z tego co widziałem tam sa tylko w zlacZu CAN h i CAN l ---------- Post dopisany at 20:42 ---------- Poprzedni post napisany at 20:42 ---------- Z innymi sie łączy bez problemu

Bart-s a tak ludzkim głosem?

I z jednymi i z drugimi sie nie chce łączyć. A licznik jest prawidłowo Zakodowany i na fisie wyświetla wszystko

Win7

koledzy ja mam zgoła inny problem. Po zmianie z concert II na rns próbowałem sie połaczyć VCDS 11.11 i pokazuje bład sterownika. CAN jest połaczony. Ma ktoś pomysła o co kaman

Kupiłem dwa przednie firmy skf. I ...... Nastała cisza. Koszt 220 za szt lozyska oraz 120 za wymianę obydwoch.

Koledzy a co powiedzie na to. Wjechałem w dziurę i zaczęło mi koło wyc. Pierwsza diagnoza to opona. Właśnie zmieniłem koła na letnie i d*pa. Wyje w dalszym ciagu i to niezależnie od strony w jaka sie skręca. Luzoe nie ma. Ma ktoś pomysł jak zdiagnozować które to Lozysko?

Kolego mam moduł komfortu 8e1 959 801 funkcjonalnośc tego modułu. Pomozesz?

kolego czy można na podstawie vin sprawdzić jaki moduł komfortu mam zamontowany?

koledzy ja miałem istniejąca instalacje w b6 z 2003 roku i podpiąłem włącznik. po podpięciu i kodowaniu viakenem wyświetliło mi 01578 wyłaczenie lampki ostrzegawczej poduszki pasażera k145 - skoro instalacja była to może instalacja diody jest gdzieś na górze? gdzie szukać przewodów?

super udało sie. tylko spryskiwacze nie działają w pozycji auto tylko trzeba włacznik świateł właczyć to załącza spryski. w pozycji auto niestety nie

piny we włączniku11 i 13 zamienić? zaraz sie biore za to i dam znać co i jak

Koledzy ja mam mały problem. Mam włacznik świateł z auto ( fabrycznie wyszedł z wacznikiem high 8e0941531A) po wymianie włacznika na auto światła są w poz auto postojowe i mijania, długie są. niestety nie działają przy światlach mijania przeciwmgielne przód oraz spryskiwacze reflektorów. ktoś pomoże? jak zaminić piny i jak je rozpoznać?