LeszekA6

Witam, Problem dotyczy A6 C5 z silnikiem 2.5 TDI AKE (2 generacji). Auto jak zimno (temp. ok. poniżej 10 stopni) odpala od "strzała". Jak silnik nagrzany również ładnie pali. Problem jest gdy na zewnątrz temp. jest powyżej 12 stopni i auto postoi kilka godzin. Np. w upalne dni po pracy. Wtedy muszę kręcić jakieś 5 sekund aż odpali i mocno zadymi. Później już ładnie pali. Jak silnik ciepły nigdy nie kopci. A6tka jeździ całkiem przyzwoicie. Wałki praktycznie zero zużycia, turbina czyściutka bez luzów itd., wtryski 10tyś. km temu robione, cały dolot wyczyszczony z sadzy. Oleju nie ubywa od wymiany do wymiany. Problem pojawił się około miesiąca temu. Wcześniej potrafił dymić po odpaleniu zimą. Mam wrażenie że jest coraz gorzej. Pytanie co może być przyczyną takiego dymienia. Co sprawdzić? Świece grzeją w takich warunkach pogodowych? Dorzucam logi, może coś więcej z tego powiecie. 000 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM 001 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM 003 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM 004 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM 007 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM 008 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM 010 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM 011 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM 013 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM 014 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM 018 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM bs 000 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM 003 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM 004 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM 011 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM dynamiczne 003 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM 011 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM Pomóżcie, bo nie bardzo już wiem co myśleć.

Albo korzystać z odkurzacza na stacjach paliw czy gdzieś przy myjniach. Za 1-2 zł odkurzysz auto. Porównując koszt przetwornicy i odkurzacza który też nie wiadomo jak długo będzie działał to pewnie wiele drożej nie wychodzi.

Ciężko powiedzieć, ale syczało jak odkurzacz jak przeleciał koło mnie

Witam. Spotkałem dziś w bydg. S4 b5 avant czerwone, czarne szybki, diodowe lampy na tyle i brak wycieraczki na tylnej klapie. Tablice CB, ktoś z forum?

Wymieniałem wyświetlacz kiedyś w Szczecinie. Jak co to mam namiar. FIS działa do dzis idealnie. Można wysłać pocztą. Na miejscu naprawa ok. 20-30 min.

Dołączę do tematu. Również interesuje mnie spis części potrzebnych do klimatyzacji (climatronic) w przedlifcie. Na pewno: -sprężarka -łapa sprężarki -chłodnica -osuszacz -wentylator chodnicy -panel sterowania -ramka kokpitu -przewody i co jeszcze? instalacja, czujniki (jakie?), nagrzewnica?, wentylator/dmuchawa?, jakieś silniczki klapy? Dosyć pilne.

Ma ktoś pomysł jak uruchomić rds na FISie. Co prawda chodzi o A6 C5 przedlift ale problem chyba spotykany także w A4. Tak więc mam licznik mam z cyfrowym zegarkiem (białe podświetlanie) oraz navi plus rns-d. Navi wymieniona przez poprzedniego właściciela prawdopodobnie z non dx na dx. Poprzednia navi miała podłączoną komunikację z licznikiem przez clk, ena, data bo takie przewody są podłączone w szarej kostce przy liczniku. Obecna navi nie ma tych wyjść natomiast znajdują się can-h i can-l. Czyli pozostaje połączenie przez te 2 przewody. Pytanie co potrzeba żeby to działało. czy bezpośrednie połączenie przez 2 kable i kodowanie da radę, czy może jakiś adapter itp. potrzebuję? Poza tym problemem wszystko działa jak powinno, podświetlanie, wyłączanie itd - wszystko ok.

Z Bydgoszczy może jeszcze będę ja z bratem. Tym razem A4. Jedziemy na żużel więc postaramy sie zajrzeć na spota Zależy o której wyruszymy.

A8 nie jest jakoś specjalnie ciężkie. Jedyne co to te 5 osób na pokładzie dawało co robić silnikowi. 3.7 jakoś sobie już radzi choć na A8 to obowiązkowo 4.2 w manualu.

Uruchomił już ktoś z Was ten rds na fis-ie? Podobno 3 przewody i kodowanie załatwia sprawę. Nawet tuner TMC nie jest wtedy potrzebny. Niedługo sam zabieram się za to więc pytam z ciekawości. Nie sugerujcie się tym że jak było radio Concert to było ok, a jak navi to już nie działa. W przypadku concert-a inaczej to podobno wygląda z komunikacja.

Piękna A5tka Niech się sprawuje jak najlepiej. Muszę się kiedyś zmobilizować i wpaść na jakiegoś spota i przy okazji obejrzeć

Ja tam dałem swoje auto i jestem bardzo zadowolony. Podobnie jak inne osoby które znam. Przy okazji dodam, że mają chyba najlepszy serwis webasto w CB.

Aż tak wolno nie jechałeś. A widziałem, że auto było załadowane. Ja jechałem jako pasażer z bratem (Jego A6). Twoje A4ka od razu rzuciła się w oczy - zadbana Pozdrawiam

Który z kolegów dziś przed godz. 19 jechał od Brzozy-Stryszka do Bydgoszczy srebrną b5 avant chyba na 17'' i dziury po spryskach w zderzaku i z wlepą klubową na tyle? Tablice CB.

Ekipa z A6 zawitała raczej tylko przejazdem, tak bardziej na rozpoznanie. Miło było poznać... Jakby to powiedzieć - pierwsze koty za płoty. Do następnego razu

Witam. Widzę, że nie tylko ja mam problem z hamulcami. Poszukuję zacisk przedni prawy do A4 b5 AFN w dobrym stanie. Wiecie może gdzie w naszych okolicach szukać?

Witam Wie ktoś z Was gdzie w Bydgoszczy lub okolicy dobrze i w miarę nie drogo przyciemniają szyby?

No i szkoda że nie byłem. Już prawie wsiadaliśmy do aut ale plany się zmieniły Może następnym razem podjedziemy (tzn. 2 osoby A6 i A4 albo A6).

Witam klubowiczów z kuj-pom. Zarejestrowałem się już dosyć dawno ale z Wami się nie witałem. Posiadam A4 b5 1.9TDi ANF i 2xA6. Wcześniej były m.in. Audi 90, Coupe i inne. Za być może niedługo może S4 B5. Do zobaczenia na jakimś spocie.

Witam. W końcu postanowiłem zarejestrować się i tutaj. Jestem Leszek z Bydgoszczy. Od zawsze maniak Audi. Obecnie posiadam 2x Audi A6 C5 i Audi A4. W przeszłości było więcej aut tej samej marki :> Pozdrawiam.