boberek

no masakra jakas wczoraj sie stała moze podjedz do Wiesia może on ma jakis pomysł

no musi działać dziwna sprawa w każdym bądz razie

TAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAK czytaj troche ten temat jest tu wszytsko napisane

kurde no dziwna sprawa z ta elektryka jedz do pana Wiesia moze cos poradzi !!

idelany wybór co ty byś bez naz zrobił kupiłbys Q7 z źle wywyierconymi otworami

widze ze szaman przekazał informacje ze spoty Poziu jak zdrówko :kox:

było 8E9 czy 8E5 ?? a co do listw to chyba cos duzo listwa tył od S4 kosztuje w detalu 232 zł a przód cos około 340 zł tył wiem bo 7 dni temu kupowąłem 232 zł - rabat

no nie przejechał sie dziś

no to kiera multi z B6 nie bedzie działac z modułem Q zeby załozyc kiere multi z B6 potrzeba jeszcze paru rzeczy a co do klaksonu to nie wiem moze masz odpiety kabelek przy poduszce innego pomysłu nie mam

change work

hmm ale przód czy tył

no szkoda ale cóż' date=' rozumiem ja będę miał kompa i VAGa - to moze Łukaszr pomoże mi go ustawić bo mam problemy z konfiguracja swojego VAG-a [/quote'] zawsze można spróbować

akurat przy zmianie standard na 1BE to widziałem różnice nawet na zdjeciu OK wierzę Wam więc na słowo, że stabilizatory to odczuwalna poprawa. Na moje potrzeby wystarcza w zupelności 1BE ale widocznie "po dziadkowemu" jeżdzę i nie biore 120 km/h każdego zakretu w zakorkowanej warszawie Wycofuje tym samym post o "zbędnym modzie" no i git :notworthy: :notworthy:

ale masz dobra pamiec ja sam tego nie pamietam dawal bym reke uciac ze mam 9q2;/ cytat z filmu

kokosa zabierz z dobrymi fajkami

będe ale dzis nie mam komputera i nie mam VAGa chce dzis normalnie spędzic spot

no to szukajcie moze wkońcu rozwiązemy ten temat moze sie przydac

nie jestes pewien czy było zaznaczylismy i nie trafilismy zycie ja u siebie 4 razy ustawiąłem

ja u siebie uaktywniłem i zadziałał innymn na spocie tez włączałem i nie wiem czy komus sie zapalił mój sie pali cały czas

a nie lepiej dremelkiem ?? Wycinałem nożycami do ciecia blachy. Prawo i lewostronnymi, zeby było ładnie. Jak zdejmiesz swoja obudowę, to zauważ ze tam jest już wcięcie na manetkę kierunkowskazów. I to wcięcie trzeba tylko pogłębić na tyle żeby zmieściła się manetka tempomatu. Będziesz mial to wszystko na wierzchu (podczas montażu) to docinaj i dokładaj. Ja tak robiłem i wyszło jak widać. Jak nie wyjdzie to kupisz nową obudowe dobrze ze nie piłą łańcuchową

malik zawsze zaznaczam jak zmieniam kierownice ale uzytkownik potem nie wie czy była prosto czy nie bo nie pamieta i najlepiej zawlic ze zj***l ten co robił

no to tak to da rade bez problemu

za takie głupie pytanie odrazu pownno być ostrzeżenie masz 4 tematy gdzie wszytsko jest opisane tak jasno ze jaśniej sie nie da !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! czytac to co jest napisane a nei co 2 strony zadawac te same pytanie

a no widzisz czyli nie tylko ja miałem takie zwidy ze to nie pasuje

no to ja juz nie wiem cos musicie cały czas źle robic wszytskich kodowań nie przechodzicie odpowiednio