boberek

ja wyjmaki do radia tez bede miał jak cos

dobra lampa lampą ale zeby regulacja działała

spoko i sie nie dostałem tam do tego boczka niestety a takie głupie pytanie jak wymienic żarówke z tyłu w światłach ;P

kurde ide bo nie wytrzymam

łukasz z przodu i z tyłu mam czujniki poziomu od tego zacznijmy wiem jak to wygląda a zeby zobaczyc czy jest ten moduł z tyłu to musze rozebrać pół samochodu zeby zobaczyc czy jest puszka czy sie myle ??

hmm no na wachaczu z przodu jest czujnik nawet z niego kostke wypinałem chyba ze jest cos gdzie nie wiem gdzie to moze być

bede na spociku i mam prosbe czy ktos kto bedzie z vagiemmoze mi sprawdzic układ samopoziomujący bo nadal nie działą

no no nie zapomnij ;P

silnik 1.8 gaźnik moc seryjna 90 km ogólnie kupiełm go w taki stanie no robiłem sam hmm lakiernik pomalował tapicer uszył dach uszyli w lublinie koła sam wypolerowałem i pomalowałem no tak naprawde to sam go poskładałem zrobiłem remont silnika zawieszenia no tam jest 90 % nowych częsci jakbym chciał zrobic wam foto relacje to zbrakło by tu miejsca [br]Dopisany: 23 Październik 2007, 12:30 _________________________________________________co do silnika są plany na 1.8 16 V z golfa II ten 140 ps ale sam nie wiem jeszcze no wystawiłem go pare razy na allegro ale chyba nie mam na tyle odwagi aby go sprzedać

nie mam takich aktualnych zdjec srodka a auto juz zimuje w garażu

No to moja mała zabawka włożyłem w nią kupe kasy i pracy wszstko jest prawie nowe Dach Lakier Środek Koła Zawieszenie Silnik a tu moje auto w GT http://img170.imageshack.us/img170/7076/mk1cabrio1tf3.jpg duze skany http://img170.imageshack.us/img170/3830/mk1cabrio2ke7.jpg

ja tez postaram sie wpaść

gleby nie bedzie na 100% mam juz dosc zawieszeń miałem gwint w Clio miałem gwint w golfie i teraz nie bedzie żadnego zawieszenia chce mieć wkoncu miekko felgi będa ale chyba 18 ale to sie jeszcze zastanowie ale 17 bedzie na bank od Sline Xenony będą jutro i radio bedzie w najbliższym czasie oczywiscie na CD

no stronka spoko naprawde duzo przydatnych informacji ;P

a kto bedzie diagnozował nam auta

w samochodzie sa pod tylną kanapą http://vag.magic.ro/vw/vindecoder/ tu wpisałem vin i wszystko pokazało

no to oczywiste ze jak ja jeżdze na rowerze to zazwyczaj nie po drodze tylko po lesie i po ścieżkach rowerowych jak są oczywiscie ale tacy co jada drogą bez świateł i wogule to jest tragedia a co do dziadków to jest juz jakas plaga wystawia dziadek poloneza Borewika z garażu z przebiebiem 30 tys/km bo w niedziele do koscioła trzeba jechac i robi razem 4 km

no rewelacja

No rowerzysci to podnoszą cisnienie,zwłaszcza gdy jadą we dwoch obok siebie no to musicie pojezdzić na rowerze i zobaczyć jacy kierowcy to hamy ja jezdze samochodem i rowerem i jak jade rowerem denerwuje sie na samochody a jak jade samchodem denerwuje si ena rowerzystów ale duzo mniej niz kiedyś bo sam jezdze i wiem jakie ja mam odczucia autobusy ZTM których kierowcy nie patrza na nic rajdowcy w lanosach dziury w asfalcie koleiny roboty drogowe korki koparki jezdzące w godzinach szczytu po warszawie niedielni kierowcy stare dziadki jadące 30 km/h

nie ma mowy zeby to pasowało ja miałem gwinty w 3 samochodach i powiem tak tam jest wszystko inne jesli chodzi o zawieszenia to moge duzo na ten temat pisać wiec jak ktos ma problem z wyborem zawieszenia to chętnie doradze

na bank łozysko mam dokładnie tak samo nie ma sie czym martwić jak miałem golfa stukało tak samo przy 100 tys km jak i potem po 190 tys

moze to dwumas albo jakas poduszka

wszytsko potrochu mysle ze do wiosny sie z wszystkim wyrobie

A podlaczales Vag'a po podlaczeniu bezpiecznika? Wczesniej uklad byl wylaczony, wiec samopoziomowanie nie uaktywnilo bledu. Mozliwe ze blad bedzie pojawial sie permanentnie, bo nie bedzie sygnalu z silniczkow i sygnalizacja awarii bedzie sie powtarzac. to ide powalcze ;P moze sie uda

a i tu jest mały haczyk otworzyłem puszke z bezpiecznikami i nie było bezpiecznika do automatycznej regulacji świateł gdy go tam wsadziłem na komputerku pokazuje błąd ze regulacja nie działa i świeci sie kontrolka czyli samopoziomowanie nie działa moze poprostu w tych zwykłych lampach samopoziomowanie nie działa i dlatego zgłasza błąd powypinałem z czujników kostki i wszystkie czyste zadnych zabrudzeń moze były jednak xenony kurde juz sam nie wiem hmm a moze poprostu uszkodzony jest krótyś z silniczków od regulacji Niekoniecznie. Jak wyglada ta kontrolka na FIS? Jesli to lampa z profila i strzalka w dol to tylko blad z systemu samopoziomowania i da sie usunac bezpowrotnie Vagiem. ALe jednoczesnie oznacza, ze ktos rezal przy swiatelkach i podmienil xenon na a i tu jest mały haczyk otworzyłem puszke z bezpiecznikami i nie było bezpiecznika do automatycznej regulacji świateł gdy go tam wsadziłem na komputerku pokazuje błąd ze regulacja nie działa i świeci sie kontrolka czyli samopoziomowanie nie działa moze poprostu w tych zwykłych lampach samopoziomowanie nie działa i dlatego zgłasza błąd powypinałem z czujników kostki i wszystkie czyste zadnych zabrudzeń moze były jednak xenony kurde juz sam nie wiem hmm a moze poprostu uszkodzony jest krótyś z silniczków od regulacji Niekoniecznie. Jak wyglada ta kontrolka na FIS? Jesli to lampa z profila i strzalka w dol to tylko blad z systemu samopoziomowania i da sie usunac bezpowrotnie Vagiem. ALe jednoczesnie oznacza, ze ktos rezal przy swiatelkach i podmienil xenon na zwykle:( zwykle:( no dokładnie własnie taka a moze powiecie jak wageiem to sprawdzic bo mi sie jakos nie udało [br]Dopisany: 17 Październik 2007, 11:17 _________________________________________________ Nie, pokazuje wyposazenie, ktore wyjechalo z fabryki razem z autem. no to skoro tak jest to nie mam tylko xenonów