Skocz do zawartości

patryk10015

Pasjonat
  • Postów

    437
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez patryk10015

  1. nie no przy następnej wymianie zaleje jeden z gamy motul albo lm i porównam efekty jak będą zalety będe lał dalej jeden z tych dwóch ale tych marek oleje są zwykle dosyć trudniej dostępne niż castrole
  2. albo poprostu był przymocowany do obudowy w dół żeby nie latał po sąsiedniej przestrzeni w czasie jazdy luknij czy są na aku jakieś mocowania do niego
  3. no właśnie a stp poprawiające parametry kosztuje okolo 20zl i starcza na jeden zbiornik po czym po 2tys trzeba zalać ponownie(mowa o niebieskiej butelce) więc nie bardzo się opłaca, czego nie powiem o czarnej butelce do czyszczenia wtryskiwaczy ten leje regularnie co 10tys
  4. ale jak kiedyś miałem okazję trzymać oba na raz to powiem ci że parametry miały takie same więc pewnie tylko opakowaniem, ceną i nazwą się różnią jak większość różnego rodzaju produktów[br]Dopisany: 05 Luty 2012, 16:17_________________________________________________i pewnie w jakiś sposób na psychikę oddziałuje że droższy i oryginalny to napewno lepszy
  5. tego to ci już nie powiem bo ja takowego nie widziałem u siebie
  6. o jej. A wiadomo czy tak nie będzie po motulu albo lm? Wiem napewno że motul jak kiedyś kolega zalał to mu troche pracę silnika wyciszył ale czy do końca tak jest to nie wiem
  7. dziwne do ładowania powinno się korki odkręcać ale jak tak piszę to nie wiem. A jakiej firmy masz?[br]Dopisany: 05 Luty 2012, 16:11_________________________________________________ja przy mollu odkręcałem do doładowania
  8. to może poprostu do dołu skierować jutro zobaczę u siebie gdzie jest podłączony to dam znać bo w taki mróz to nawet do garażu nie chce się iść
  9. dodatki to warto lać tylko co jakiś czas profilaktycznie na zimę zakup depresator najlepiej skydd i lej według nalepki
  10. też tak mi się wydaje że febi i oryginalny to ma tylko różnicę cenową ale kogo nie zapytam każdy mówi że lać oryginalny
  11. a są jakieś różnice(zalety) zmiany tego castrola na któryś z tych dwóch
  12. najlepiej lej jaki zaleca producent g12
  13. castrol edge 5w30 też warto zamienić na liquid moly albo motul czy już przy nim pozostać?
  14. napewno gdzieś w dół a długi on jest?
  15. a nie lepiej poprostu od b6-b7 poszukać i bez kłopotu?
  16. ja nic nie mówiłem o termostacie też mi się tak wydawało że tak powinno być ale chciałem poczekać aż ktoś doświadczony się wypowie bo mi to nie przeszkadzało strasznie
  17. ja po wyjęciu dzisiaj aku mam problem bo świeci mi się kontrolka esp a jak naciskam przycisk to nie moge wlaczyc esp
  18. podsufitka to podejdzie fotele to nie wiem
  19. ja miałem tak samo słaby aku był przyczyną
  20. zapodaj lepiej pojedyńcze
  21. ja też myślę zrobić glębę ale w miarę swoich funduszy odrazu wszystkiego nie zrobie
  22. fajny oryginalny kolor i quattro
  23. w b5 może się nic nie stanie a nie wiem jak w b6 bo na forum wyczytalem że jak ktoś odłączył klemy do ładowania to mu komputer rozkodowało
  24. a ja jeszcze tak spytam jak to jest w b6 jak się ładuje aku i chciałbym zdjąć klemy to muszę podłączyć klemy pod inne zasilanie czy mogą zostać bez zasilania bo u kogoś podobno jak odłączył aku komputer się rozprogramował? bo ja zawsze ładowałem bez ściągania klem tylko stary dawał jakieś urządzenie żeby nie zwiększyło się napięcie? a ładowanie aku razem z klemami jakoś do mnie nie przemawia
  25. ładnie to podsumowałeś
×
×
  • Dodaj nową pozycję...