Bazza

To że sie nie zmiesci od tyłu to wiem, bo nawet z wyciągnięciem zwykłej soczewki są jaja jak nic,w gre wchodzi tylko rozklejenie,pytanie tylko czy bedzie wszystko działac. Kiedyś ktos pisał na forum o kims kto przerabia lampy na bixenony,ale za cholere nie moge poszukać tej osoby

Odkopie trochę temat Tak się zastanawiam jak by zmienić same soczewki ze zwykłych na bixenonowe (chodzi mi o zwykłą lampę) ? Zrobiłem kilka takich zabiegów w innych samochodach i wszystko świeciło ok. Światła drogowe i mijania są wtedy w tej soczewce, dawałem też jakiś przekaźnik (nie pamiętam dokładnie) po to żeby podczas przełączania z mijania na drogowe nie włączały się standardowe światła drogowe. W praktyce wyglądało to tak,że jak miałem włączone postojowe to mogłem włączać zwykłe światłą drogowe,a jak włączyłem światła mijania to zamiast zwykłych drogowych otwierała się przysłona w soczewce i miałem drogowe z bixa. Tak to w skrócie można opisać. Co o tym myślicie? Czy zda to egzamin w B6? Mam cały zestaw pod bixenon z poprzedniego auta,brakuje mi tylko soczewek dlatego pomyślałem o takim modzie. Myślę,ze może się udać.

Od razu piszę,że przeszukałem forum i jakoś nie znalazłem w 100% pewnej informacji,bo jedni piszą tak,a drudzy inaczej. Chciałbym zmienić dokładkę przedniego zderzaka w B6 ze zwykłej na S-line,ale nie jestem do końca pewien czy jest to operacja p&p czy zanosi się na jakiś większy zabieg? Znalazłem gdzieś na forum info,że coś trzeba docinać, że halogeny nie pasują od zwykłego zderzaka (chociaż jedni piszą tak,a drudzy inaczej) dlatego postanowiłem zapytać o zdanie kogoś kto już to przerabiał. Proszę tylko takie osoby o pomoc w temacie,nie potrzebuję wypowiedzi typu "słyszałem że........ " itd. Pzdr

Jeżeli Ci to pomoże w wyborze to moja wygląda tak na RS6 19" Nie wiem tylko jakie jest ET i szerokość bo już na takich felach kupiłem,a nie chce mi się ich ściągać

Dołączę się do tematu odnośnie sedana B6. Mam teraz B6 z chromami którą będę sprzedawał i chciałem wyciągnąć te listwy do mojej następnej B6,która ich nie ma,ale widzę że to masa roboty,w tym przypadku demontaż i montaż. Czy ktoś to może już przerabiał?

może to głupie pytanie,ale czy w B6 jest z tym tyle samo zabawy co w B5? Mam teraz B6 z chromami którą będę sprzedawał i chciałem wyciągnąć te listwy do mojej następnej B6,która ich nie ma,ale widzę że to masa roboty,w tym przypadku demontaż i montaż

czy te listwy to może te z allegro?? http://allegro.pl/audi-a4-8e-s4-s-line-b6-b7-listwy-na-drzwi-nowos-i1582830443.html Też się zastanawiam nad ich kupnem, ciekawy jestem jak będą pasować

Auto bajeczka a tak z ciekawości ile trzeba wywalić na taki układ wydechowy?(może być na pw) Dobra już znalazłem na allegro ile kosztuje.

Podepnę się pod temat,chciałbym zmienić kierownice w mojej A4 3.0 Quattro w automacie,chodzi mi o możliwość przełączania biegów z kierownicy. Mam trójramienną kierownice,ale bez przycisków zmiany biegów i chciałbym ją zmienić na taka z przyciskami. Czy wystarczy przełożyć kierownice plug&play czy jeżeli fabrycznie nie mam tej funkcji w kierownicy to będę potrzebował coś jeszcze??

Jak nakazuje regulamin,chciałbym się przywitać jako nowy użytkownik tego forum Na imię mam Krzysztof i od października jestem szczęśliwym posiadaczem A4 B6 3.0 Quattro z 2001r. Auto ma jedną wadę,kiera po prawej stronie z racji tego,że obecnie mieszkam w UK. To chyba tyle,pozdrawiam wszystkich użytkowników.