benne

Nie zdejmuj, mój macher zablokował gdzieś od dołu dorobionym bolcem jest tam otwór z gwintem, zablokował wałki zdjął stary pasek ustawił idealnie tak jak było na starym i wszystko cyka elegancko już ponad 2 lata. ---------- Post dopisany at 17:12 ---------- Poprzedni post napisany at 17:05 ---------- apropo twojego majstra to podejrzewam że nie bardzo ogarnia temat, no i cenę też zapodał z górnej póły, mój zrobił mi to za mniejszą połowę tej ceny, i to z wymianą termostatu, pompy wody i przewodów podciśnienia ogólnie ogarną na cacy, nie wiem może po znajomości

Nosze się z zamiarem sprzedaży chociaż trochę mi szkoda bo naprawdę fajne autko, ale jak na rodzinę 4 osobową ciut przymałe, samochodzik w pełnej opcji w skórze nagłosnienie bose navi lodówka jak ktoś chętny to na priv

Witam ja też mam 3.0 V6 ASN quattro tiptronic jeżdżę 2 lata i złego słowa nie powiem, oczywiście benzyna bo większość problemów jest od wrzuconego gazu, spalanie na trasie do 130kmh 8,9l na 100 dźwięk silnika bajka no i jazda w zimę coś pięknego polecam silniczek prosty i dobry a w dodatku tłoki i reszta zrobiona z dobrych i wytrzymałych materiałów nie jak te nowe papierowe silniczki na których producenci zarabiają tylko na servisie i naprawach.

U mnie jak przykładam kartkę do wlewu oleju to mało jej nie wciągnie tak zasysa , ale to chyba dobrze co?

możesz spróbować, ale w razie W zamówił bym od razu komplet, koszt nie wielki.

Witaj kolego może uciekać, a nawet na pewno tamtędy cieczy, miałem to samo po wymianie rozrządu w moim ASN 3.0, kup koreczki w serwisie bo raczej nigdzie ich nie dostaniesz a jest to groszowa sprawa poniżej 20zł tu masz nr oryginału który ja mam w mojej A4 B6, 06C 109 153 + oring i pierścień.

Stawiam na zapchaną odmę (odpowietrzenie skrzyni korbowej ) ewentualnie zapchany smok przy pompie. ---------- Post dopisany at 15:15 ---------- Poprzedni post napisany at 15:12 ---------- może być jeszcze za mało oleju czujnik jest tak skalibrowany że powinno być tak 3/4 na miarce spróbuj może to pomoże.

Nic z tych rzeczy Panowie, to tylko cewka na 6 cylindrze, wymieniona problem z głowy dzięki.

Podłączyłem pod VAG i pokazało takie błędy 17887, 16684, 16690, 16497 ?

Witam Koledzy pomocy, dziś podczas jazdy zaczęło trzęś silnikiem nie miał mocy, zapalił się czeck engine i zaczęło śmierdzieć siarką wewnątrz auta, co to za przyczyna pomóżcie?

Witaj. Ja moja 3.0 V6 jeżdżę już ponad rok i nic się nie dzieje niepokojącego,gazu nie wkładam bo po prostu twierdze że to jest przyczyną większości kłopotów z silnikami, poczytaj na forum to się sam przekonasz że większość kolegów ma kłopot bo ma gaz, spalanie na trasie około 9l w mieście 15 i zależy czy masz ciężką nogę, ja dodatkowo ma Q i tiptronic to też zwiększa spalanie, poza tym super silniczek prosty bez żadnych turbin nie musisz się o nic martwic, ja czy robię km czy nie to olej zmieniam co roku i jest cacy, koszty utrzymania w normie rozrząd kompletny ( ina ) idzie na pierwszy montaż około 900zł + pompa wody, więcej nie pomogę bo nic więcej nie robiłem leje wachę i jeżdżę no i ten dźwięk silnika nie do opisania bajka, nie ma się co bać dużego silnika a przyjemność z jazdy nie zapomniana. Pozdrawiam.

jak masz przebieg 130 000 to przejdź na 5w40

No właśnie nie muszę jeżdżę teraz na mobil1 5w50 i waham się miedzy QUAKER a MOTUL i nie wiem który lepszy dlatego to pytanie

Koledzy a co sądzicie o oleju QUAKER STATE do mojej jednostki ???

Tylko po co kupujesz 3.0 220 km i zakładasz gaz nie czujesz różnicy teraz ale z czasem może ci wyjść bokiem ten gaz jak by nie patrzeć gaz jest suchym paliwem a to dobrze silnikowi nie robi i dalej twierdze że nie ma co się bać tiptronic bo jak ktoś chce kupić coś dobrego za psie pieniądze to tak jest taka prawda nie okłamujmy się.

Dlaczego twierdzisz że automat to porażka jak ktoś kupi wiechcia to będzie marudził i narzekał na wszystko taka mentalność ja mam tiptronic 3.0 V6 220km quattro i nie zamienił bym w życiu na manualna a poza tym mam opcje że mogę zmieniać biegi jak w manualu i też przy kierownicy przepiękna sprawa to tyle tylko polecać !!!!!

Kolego ja mam z takim przebiegiem śmiga elegancko no i ten dźwięk silnika bajka mam tiptronic q rewelacja i tylko czekam na śnieg

Witam potrzebuje 1sz takiej felgi może wiecie gdzie mogę dostać taką?

Dokładnie tak jest jak kolega mówi, ja w moim ASN wymieniłem rozrząd bez blokad a tu jest naprawdę ostra jazda, mój majster zablokował tylko u dołu silnika bolcem i ustawił na znakach i wyciągną zawleczkę z napinacza i wszystko jest gitara, trza mieć tylko trochę pojęcia i doświadczenia a nie tylko wiedzę

potrzebuje dokładnie tych korków które się zdejmuje żeby odkręcić koło zębate może ma ktoś nr tej części?

Witam Potrzebuje pomocy i porady zauważyłem wyciek oleju z pod korków kuł zębatych rozrządu tych na samej górze (chyba od wałków) czy są tam jakieś uszczelniacze i czy to można gdzieś dostać może jakiś schemat ktoś ma z kodami tych części?

Popieram kolego, fachowcy się znaleźli i od razu widzą że bita na zdjęciu słabej jakości

myślę że tą sprawą powinien się zając SZEF tego klubu i może się wszystko uda naprawić.

No to naprawdę zachował się po chamsku,gość musi być bez honoru, nie można go jakoś namierzyć?

Witam koledzy i koleżanki nie ma może ktoś czasami pożyczyć blokad rozrządu ? do ASN 3.0 A4 B6