-
Postów
364 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez VTG
-
Jak sprawdzić MCE?
-
Ale brak włącznika nie powinien załączać świateł pozycyjnych. Co steruje podświetleniem tablicy, 3 światłem stopu i kierunkami? Może MCE poleciał też? Włącznika jeszcze nie mam. Nie wiem czy kupic z auto czy bez auto.
-
Mam problemy z elektryką w A4 B7 z 2006 roku, dostało w słupek, poobijane są skrzynka bezpieczników i przekaźniki. Po podłączeniu akumulatora świecą przednie postoje i tylne bez tablicy rejestracyjnej, pilot nie działa auto sie nie zamyka z niego nie działają lampki ale moduł komfortu był zalany wodą i pewnie dlatego. Co może być przyczyną świecenia świateł pozycyjnych po włączeniu akumulatora. Nie zależne czy przekręcony kluczyk czy nie pozycje świecą, brakuje kierunków długich. Auto nie ma włącznika świateł gdyż uszkodził sie podczas wypadku nie wiem czy miał funkcję auto czy nie. Co sprawdzić po koleji i jaka jest rozpiska bezpieczników w B7? Dotychczas miałem B6/ Dziękuje za wszystkie podpowiedzi.
-
Klimatronic nie zmieniany pochodzi o do B6 jest regulowany od 18stopni. Gdzie mam stanąć miernikiem na szybie i który bezpiecznik sprawdzić?
-
Witam nie grzeje mi tylna szyba już 2lata:) od czego zacząć gdzie szukać? Szyba tylna była wymieniana na ori używkę. Klimatronic jestem pewien że jest z B6 bo jest od 18stopni ale moge sprawdzić.
-
[B6 AVF] Opóźniona (minimalnie) reakcja silnika na gaz
VTG odpowiedział(a) na marianoitalianoSDL temat w Audi A4 B6/B7
Sprawdź podciśnienie na magistrali podciśnienia. Ja miałem za małe i to samo, jak naprawiłem na 1 bar jest idealnie. -
Witam wymieniam sprzęgło u siebie w a4 na skutek podniesienia mocy ślizga się. Elsa win mi nie chodzi, czy mógłby ktoś zapodać screena z elsy win jak wymienić sprzęgło w A4 B6 AWX z 5 biegową skrzynią 2004rok? Jakie sprzęgło najlepiej założyć? Odkręciłem już większość śrub M12 i pólosie. Nie wiem jak odkręcić dolne śruby co zrobić z sankami? One utrudniają dostęp do śrub. Poluzowałem je troszeczkę. Ale na nich trzyma sie silnik.
-
Witam na 2 kluczyku to samo, audi posiada tzw WHITE BOX bo to 96 rok, i podobno w środku jest pomostkowane jest układ oszukujący immo. W immo 25 nie da się wejść przez to. Jeśli immo by blokowało dało by mu odpalić na sekunde i by go zgasiło? Czy całkowicie może go zatrzymać? Audi przez zgaszeniem dostało benzyny 98 oktanów paliwo ok sprawdzałem. Czy immo może mu nie dać zapalić? VCDS mam na własność więc mogę sprawdzić wszystko kwestia tylko gdzie szukać mam po angielsku na których blokach pomiarowych coś znajdę? M in czujnik położenia wału gdzie sie pojawi?
-
Ma ktoś jakieś zdjęcie jak ten czujnik sie nazywa G ile? W dalszym ciągu brak połączenia z vagiem wymieniłem wszystkie bezpieczniki.[br]Dopisany: 08 Listopad 2011, 21:35_________________________________________________Jest już połączenie z vagiem, Wyszły następujące błędy: Wednesday,09,November,2011,20:34:42:46862 VCDS Version: Release 10.6.0 Address 01: Engine Labels: 078-907-551-ACK.lbl Control Module Part Number: 4D0 907 551 Component and/or Version: 2.8L V6/5V MOTR HS D09 Software Coding: 04101 Work Shop Code: WSC 06325 VCID: E3CE2DD21D0F2E04 9 Faults Found 18010 - Power Supply Terminal 30: Voltage too Low P1602 - 35-10 - - - Intermittent 17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer P1570 - 35-00 - - 16486 - Mass Air Flow Sensor (G70): Signal too Low P0102 - 35-10 - - - Intermittent 01249 - Fuel Injector for Cylinder 1 (N30) 26-10 - Output Open - Intermittent 01250 - Fuel Injector for Cylinder 2 (N31) 26-10 - Output Open - Intermittent 01251 - Fuel Injector for Cylinder 3 (N32) 26-10 - Output Open - Intermittent 01252 - Fuel Injector for Cylinder 4 (N33) 26-10 - Output Open - Intermittent 01253 - Fuel Injector for Cylinder 5 (N83) 26-10 - Output Open - Intermittent 01254 - Fuel Injector for Cylinder 6 (N84) 26-10 - Output Open - Intermittent Readiness: 0010 0100 Wednesday,09,November,2011,20:37:14:46862 VCDS Version: Release 10.6.0 Address 01: Engine Labels: 078-907-551-ACK.lbl Control Module Part Number: 4D0 907 551 Component and/or Version: 2.8L V6/5V MOTR HS D09 Software Coding: 04101 Work Shop Code: WSC 06325 VCID: E3CE2DD21D0F2E04 1 Fault Found Wednesday,09,November,2011,20:40:37:46862 VCDS Version: Release 10.6.0 Address 17: Instruments Labels: 8D0-919-0xx-17.lbl Control Module Part Number: 8D0 919 034 B Component and/or Version: B5-KOMBIINSTRUMENT D10 Software Coding: 00162 Work Shop Code: WSC 00316 VCID: 2854FAFEA4A90D5C 1 Fault Found 00771 - Fuel Level Sensor (G) 30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent Po skasowaniu: 17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer P1570 - 35-00 - - Readiness: 0010 0100 Address 17: Instruments Labels: 8D0-919-0xx-17.lbl Control Module Part Number: 8D0 919 034 B Component and/or Version: B5-KOMBIINSTRUMENT D10 Software Coding: 00162 Work Shop Code: WSC 00316 VCID: 2854FAFEA4A90D5C 1 Fault Found 00771 - Fuel Level Sensor (G) 30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent Jakie grupy warto sprawdzić w tym ack? Gdzie będę miał takie rzeczy jak czujnik położenia wału korbowego? Immobiliser zazwyczaj dawał odpalić auto na sekundę w moich poprzednich autach. TO ack ma sterownik immo ale podobno w nim jest jakiś układ mostkujący immo.
-
Nie mogę znaleźć czujnika położenia wału gdzie on się znajduje w ack? Benzyna jest ok.
-
Jak naprawić komunikacje żeby była między vagiem a audi? Da się zrobić żeby pompa zaciągnęła paliwo z innego zbiornika np bańki 5litrowej?
-
Spoko wczoraj miałem wypiętą jedną świecę zakręciłem cylindrem i poszedł ogień. Zobaczę tą benzynę jak ją sprawdzić jak zajrzeć do baka? Vaga mam 311 ale nie ma komunikacji z autem mimo że pali się dioda na interface. Jak sprawdzić czujnik położenia wału?
-
Bez przepływki długi czas patrzyłem i nie palił. Teraz zapięta przepływka bez filtra i jest tak samo. Świece NGK. O dziwo czy są podpięte czyjniki halotronowe położenia wału zachowuje się tak samo, lewy ma 3 piny a prawy 2.
-
Spoko to co robić? Idzie już mi porządny kabel vcds.
-
Witam. Mam problem z A4 97 ACK, auto nie odpala są iskry na jednej ze świec sprawdzałem, świece mimo to zalane benzyną. Auto nie widziało gazu, jechało sobie zatankowało na stacji przejechało 300metrów nie chciało wchodzić na obroty nie miało siły i zgasło i już nie pali. Mam Vaga 311.2 ale nie mogę się połączyć z autem mimo że dioda na interface świeci. Co sprawdzać? Czy można auto odpalić na plaka jak diesle? Akumulator nie jest najmocniejszy. Rzucił mi się w oczy sterownik immobilisera 8D0 953 234, mechanik podobno połączył się kompem i wyszło immobiliser, czujnik położenia wału i sonda lambda. Miałem poprzednio 99rok a4 i tam migał klucz auto odpalało na sekunde i gasło klucz migał. Prosze pomóżcie.
-
A co sądzicie o oleju: http://allegro.pl/oryginalny-olej-silnikowy-vw-audi-sae-5w-40-505-01-i1719421512.html ORYGINALNY olej silnikowy SPECIAL PLUS VW AUDI SEAT SKODA SAE 5W-40 opakowanie 1 litr. Sprzedawca to mój dobry kolega bierze wszystko z Poznania od Kulczyka.
-
Przed korkiem jest taka dziurka i tak jakby z niej ta ropa uciekała. Może jest to jakieś odpowietrzenie, dziękuje za schematy.
-
Witam, mam pytanie. Jak mam zatankowane nawet 1/4 baka i mniej ucieka mi ropa z wlewu paliwa. Znajduję ją na tylnim błotniku. Czy mógłby ktoś zapodać schemat z etki leja wlewu paliwa do 1.9 tdi Awx. Gdzie szukać przyczyny? Czyżby korek wlewu? A może jakiś powrót? Gdzie szukać? Nie chodzi mi nawet o to paliwo co o estetyke jak to wygląda, pozatym on coraz droższy. Z góry dziękuje za wypowiedzi.
-
Ling long robi także opony do naczep tirów. Te opony nigdy nie dojadą do końca zawsze odrywają się z niej paski gumy. Za 215zł można kupić baruma bravurisa 2 który będzie o niebo lepszy.
-
Zrobiłem u siebie nie potrzebny przekaźnik ani obudowa bezpiecznika. Sygnał znajdujesz koło stacyjki i ciągniesz do radia na klimatroniku nie pojawia się. Wszystko chodzi bez przekaźnika i bezpiecznika już pare dni.
-
Montaż elementów pakietu oświetlenie w Audi A4 B6/B7
VTG odpowiedział(a) na alvaro temat w Audi A4 B6/B7
Moduł komfortu 46 -> Adaptation 10 -> Kanał 61 -> zapisać wartość 3, jeśli jej nie przyjmie - będziesz musiał poszukać nowego modułu Mam moduł komfortu: VAG-COM Version: Release 311.2-N Control Module Part Number: 8E0 959 433 J Component and/or Version: Komfortgerát T85 0112 Software Coding: 06752 Work Shop Code: WSC 63351 Additional Info: 8E1959801B Tőrsteuer.FS BRM 4.11 Additional Info: 8E1959802B Tőrsteuer.BF BRM 4.11 Problem polega na tym że byłem pewien że moduł obsługuje licht pakiet. Gdy wszedłem w 61kanał okazał sie niedostepny. 62kanał pokazał wartość 95, a 63 kanał 0 wziąłem na 1. 64 w wzwyż nie ma i do 63 tez dużo nie ma. Co zrobić a może mój vag jest słaby i za słaby do takich robót:) Prosze o szybka rade bo jutro o 8 rano chce zacząć montować lampki nóg kierowcy i pasażera. Pozdrawiam -
Nie ten z literką C mierzy większe doładowanie więc nie jest to tylko średnica.
-
Nie możesz, 4 pompki powinny być jednakowe o jednakowych parametrach. Silnik nie będzie chodził równo. Możesz założyć inne ale też 4.
-
Co do hydronapinacza. ! Nie słuchaj głupot. AWX też nie ma hydronapinacza ale dopiero od 2003 roku. Ja bym brał AWX bez hydronapinacza z minimum 2003 roku i robił program. Będziesz zadowolony! Jesli chcesz ARL to załóż AWX i pomki z ARL o oznaczeniu AL. Arl jest poprzeczny a nie wzdłużny i może być niezła rzeźba. Turbiny są na rynku jeszcze wydajniejsze od arlowskich.
-
Potrzebujesz map sensor z awx z literką C. Od tego doładowania odejmij ciśnienie atmosferyczne mniej więcej 1000mbar:)