Maxss

Zgłoś się do Bartsa on na pewno ci pomoże . Wymianę oleju zrobi . Pozdrawiam .

O no tego nie spodziewałem się ! Wielkie dzięki za informację ..

Witam . Ja mam to samo i nie wiem co mam robić . Za miesiąc jadę wymienić olej w skrzyni ,bo rozmawiałem z paroma osobami i stwierdzili ,że jeżeli szarpnięć nie ma wtedy gdy nie jest rozgrzana skrzynia , a są gdy jest już rozgrzana no to potrzebna jest wymiania oleju w skrzyni. O poduszkach slinikowych nie pomyślałem , ale pierw robię wymianę oleju . Jeżeli wymiana oleju pomoże no super ,a jak nie no to będę wiedział co trzeba zrobić na 100 % .

Dzięki

Witam wszystkich . Mam pytanko . Mam silnik diesel no i wiadomo diesel ma rurki do dołu . A ja chciałbym zrobić wystające jak w 1.8 turbo Czy orientujecie się może jaki koszt tego ? Trzeba tylny zderzak wymienić na inny ? czy jakoś orginalnie robią 2 dziurki na wydech ? Powiem tyle ,że nie orientuje się ...

Nie wiem jak jest w przypadku ciągnięcia kogoś , lecz wiem ,że w przypadku cholowania automatu są później problemy ...

Acha . No to dzięki za informację

Mam silnik 2.5 tdi 163 PS I jak stoi odpalony jeszcze na zimnym silniku to pokazuje 20 l a nawet niekiedy 22,5 l .. No ale to jak zimny silnik .. jak sie zagrzeje to pokazuje 6l albo 5l . W trasie Do niemiec jak jechałem. prędkość 235km/h no to spalił mi 6,5 l . byłem zadowolony . W mieście pali mi 9 a czasami 10 No a takie spalanie ogólne to 8 l .

No co do twej audi to mam taki sam kolor i bardzo mi się podoba . Niedługo wstawię fotki .. alusy będą oczywiście 18 . Spoiler tylny orginalny od audi I zrobię 2 wydechy

Właśnie ja mam 2.5 tdi i 2 wydechy , ale jak to disel do dołu . Chcę zrobić żeby było jak w 1.8 turbo ..

Witam wszystkich .. Tak wogole ładne autko . Mam audi a4 b6 2.5 tdi 163 PS . Ona ma 2 rurki z tyłu z prawej i lewej . chcę zrobić ,żeby wystawały jak w 1.8 turbo Wiem ,że tak idzie No i też chcę ten spoiler dać jej .. I aluski 18 albo 17 .. ale pewnie wezmę 18 Gdzie wy kupiliście te dodatki ? Nie chcę za bardzo przez Allegro zamawiać .. ;/

Mi zmieni tutejszy użytkownik " Bart-s " . Widać ,że zna się troche na tych skrzyniach . Diagnostykę już mi robił

Wedle mnie udaj się do kogoś z tym Bo naprawiałeś od 30 lat B6 , ale nie automaty . Jednak automat to troszeczkę inna bajka

Wielkie dzięki , lecz nie będę sam robił wymiany Mam już odpowiedniego człowieka na to stanowisko który zna się trochę na tym Jak wrócę do PL to jadę do niego

też nie wiem jaki olej wlać . nawet nie mam pojęcia ile wchodzi litrów . Teraz nie będzie mnie w PL równe 3 miesiące , ale jak wróce to odrazu biorę sie do roboty . wymiana oleju !

Mam ten sam problem tyle ,że bez falowania obrotów . Występuja same delikatne szarpnięcia . Jestem w trakcie załatwiania oleju Myślę ,że wymiana pomoże .

Witam , otóż wczoraj jechałem autkiem i zauważyłem ,że spod maski unosi się dym , sprawdziłem temperaturę i wskazywała 90 stopni czyli normalnie . Uniosłem maskę do góry i zobaczyłem skąd dokładnie leci dym no i wydostawał się on w okolicach lewej lampy . Nie mogę stwierdzić dokładnie skąd . Przed tem takie coś miało zdarzenie , kiedy odpaliłem Webasto , aby sprawdzić czy funkcjonuje . . . Ale wtedy nie byłem w stanie stwierdzić mniej więcej skąd ten dym .

Przebieg na dzień dzisiejszy to jakieś 150tyś . Nie wiem czy był cofany czy nie , w każdym bądź razie ja nie cofałem . Dzis pojeździłem troszeczkę autkiem na trybie w którym można samemu zmieniać biegi no i nie odczułem szarpnięć . Szarpnięcia pojawiają się tylko na trybie automatu .

No pojawiają się szarpania też na innych biegach , ale jak jest rozgrzany olej . Olej w sumie to nie wiem kiedy był wymieniany . Więc zacznę od VAga no a potem wymiania oleju .

Mam od jakiegoś czasu problem ,gdyż autko od zaczęło mi delikatnie szarpać przy zmianie biegów ( Multitronic ) Byłem dziś w Poznaniu i podpiąłem auto pod Vag-a ( niby vag , bo nie wiem co to jest , gdyż się nie znam ) Mam tutaj zdjęcie , które zrobiłem u mechanika : http://img826.imageshack.us/i/dsc03940x.jpg/ Na podstawie tego zdjęcia mechanik stwierdził ,że nie ma żadnych błędów w skrzyni. Możecie mi powiedzieć o co wogole chodzi na tym zdjęciu , bo wydaję mi się ,że mnie oszukał .

Też tak właśnie sobie pomyślałem .. No , ale zdecydowałem ,że kupię "18" faktycznie masz racje będą wydatki troszkę większe , ale 200zł w lewo czy w prawo to niech będą 18 . Wygląd najważniejszy

Czyli najlepiej 18 tak ?

Witam . Denerwuje mnie troche to delikatne szarpnięcie po zmianie biegu z 2 na 3 . Nie wiem czyja to wina . Wiem tylko ,że autko zawsze miało wymieniany olej w skrzyni bo jest zaznaczone w książce . A ja mam autko od Sierpnia 2010 roku . I teraz nie wiem co ile robić wymiane oleju ?

Widać wszyscy się rozpisali , cieszy mnie to ,lecz po przeczytaniu wszystkich wiadomości od was . Zdecyduje się chyba na 17 . Tylko znów 18 też ... No nie moge wybrać pomiędzy . 17 czy 18 . [br]Dopisany: 30 Styczeń 2011, 23:18_________________________________________________Maxss to dawny M-cek Zapomniało mi się hasło ...

Powiem szczerze ,że jeszcze z takim przypadkiem na forum się nie stykłem . Jestem na tym forum od wczoraj . Szperałem trochę po wątkach i myślę abyś : Ja mam tą samą skrzynię A kiedy to się dzieje wogólę . . . Może świerzo po odpaleniu to może się dziać . . . Olej wtedy jeszcze się nie rozgrzał .