wojtek13001

Pewnie, że się da, lecz jeśli masz mocowanie narożne ( które trzyma zarówno krótszą jak i dłuższą stopkę akumulatora ) to musisz dokupić zwykłe mocowanie bocznej stopki akumulatora, gdyż to mocowanie narożne z reguły nie dociska krótszego akumulatora. Wyciągając dłuższy akumulator ( 315 mm ), a wstawiając krótszy ( 278 mm ) odsłoni się Tobie otwór do mocowania krótszego akumulatora, który jest w tej chwili zakryty przez ten dłuższy akumulator Dzięki. Konkretna odpowiedż

Panowie mam takie pytanie, obecnie mam aku 80 Ah który ma długość 315 mm. i zastanawiam się czy da się włożyć mniejszy o długości 278 mm. np. centre future ale bez jakiegoś druciarstwa typu podkładanie jakiś klapek czy są tam jeszcze jakieś dodatkowe otwory na ten oryginalny uchwyt?

Ostatnio pękła mi sprężyna z przodu więc wymieniłem na dwie nowe GH wiem że jest to najtańsze gówno ale jak na razie jest ok może przejechałem na nich z 10 tyś jedyne co zauważyłem to to że samochó stoi na nich trochę niżej może z 1 centymetr

Z tego co wiem to za tymi rantami na podłodze są takie duże gumowe jakby korki należy je wyjąć i dokupić takie duże gumowe podkładki pod podnośnik i to są miejsca do podnoszenia auta na podnośniku, już nie pamiętam ale chyba jest o tym wątek na forum passata jak się komuś chce to może sobie tam poczytać

Ja tam zawsze zakładałem filtrona i nigdy nie miałem żadnych problemów i nadal będę zakładał bo trzeba wspierać nasze

Nie ma

Nie wyjmujesz tylko od spodu ręką poluzowujesz korek i od góry popuszczasz śrubkę odpowietrzającą na klucz 10, chyba że masz ten nowszy filter nie wkręcany to niewiem czy od góry jest odpowietrzenie, może trzeba odłączyć jeden przewód? Nie wiem niech się ktoś wypowie co ma ten nowszy filter

Na spodzie filtra masz taki korek popuszczasz musi spłynąć tak 100ml. i jest

Po 10 km nawet w mrożne dni powinno być równe 90 st. na wskaźniku. Podejrzewam że termostat masz do wymiany.

Witam. Ja filtr paliwa wymieniam tak co trzecią wymianę oleju czyli tak co 45 tyś a przed każdą zimą spuszczam z filtra wodę, moim zdaniem nie ma sensu częściej to już nie te czasy że paliwo było tragicznej jakości. A jeśli chodzi o markę to ja od zawsze zakładam nasze filtrony i nigdy nie miałem żadnych problemów, ważne żeby nie zakładać jakiejś chińszczyzny.

Więc tak. Założyłem łożysko master sport do b5 i powiem że nie warto. Już od samego początku były słyszalne takie lekkie jakby szurania co pewien czas a po jakiś 2tkm łożysko zaczęło wyć jak odrzutowiec. Teraz założyłem SKF i śpię spokojnie.

Ok. Dzięki. To nie kombinuję tylko zakładam takie jak powinny być.

Cześć. Mam taki problem. Jadę sobie dzisiaj z Poznania na chatę i nagle coś zaczęło mi stukać w zawieszeniu. Pomyślałem sobie że któryś wahacz się posypał ale spojrzałem już w garażu na zawiechę i okazało się że pękła sprężyna. I teraz mam takie pytanie, w garażu walają mi się dwie sprężyny od A4 2.5 tdi i zastanawiam się czy mogę je założyć do mojego 1.9, dodam że jak je mierzyłem to są nieznacznie grubsze. Proszę was o szybką odpowiedź. Dzięki.

Witam. Podepnę się pod temat. Wiecie może czy poduszka lemforder lewa i prawa ma ten sam nr. bo nie chce przepłacać za tom śmieszną gumową osłonkę co jest na prawej poduszce 50zł (1.9 tdi AHU)

Ok. Dzięki. Rozumiem że chodzi o te śruby na torx co trzymają tą rurę od intercoolera na której jest ta przednia poduszka i pchnąć ją w dół? ---------- Post dopisany 05-11-2012 at 20:12 ---------- Poprzedni post napisany 04-11-2012 at 18:37 ---------- Koledzy mam jeszcze takie pytanie. Czy jest możliwe żeby poduszki od silnika były tak zużyte nawet jak nie mają wycieków żeby silnik osiadł na tym przednim odbojniku?

Witam. Mam problem z poduszkami silnika a dokładniej z tą przednią poduszką zwaną odbijakiem. Z tego co słyszałem nie powinna ona opierać się o gniazdo które jest przy silniku tylko znajdować się w neutralnej pozycji a u mnie silnik się na niej opiera tak że jest dosyć mocno ściśnięta i podejrzewam że przez to drgania przenoszą się na budę. To gniazdo od poduchy jest już na maxa pchnięte pod górę na tych trzech śrubach od regulacji. Poduchy od skrzyni wymienione na nowe meyle, a od silnika na używane ale dobre bez wycieków i pęknięć. Może miał ktoś już z tym podobny problem, może jest jeszcze dodatkowa regulacja gdzieś na łapach od poduch albo coś w tym rodzaju. Proszę o pomoc bo nie wiem już co mam z tym robić. Dzięki

Cześć. W moim B5 jest Valvoline Max Life 10W40 moim zdaniem bardzo dobry olej. Teraz myślę żeby przejść na Max lifa 5W40 zobaczymy czy będzie jakaś różnica.

Witam!