wojtas-audi

Szczerze mowiac to nie wymienialem jeszcze, byl wymieniany jeszcze w niemczech przed przyjazdem do polski, a wiec byl wymieniany raczej regularnie.

Ostatnio zapalila mi sie kontrolka INI - inspekcja 1 , poczytalem troche na forum ale sie nie dowiedzialem wszystkiego :razz: Czy mam wymieniac olej, czy tylko skasowac inspekcje ??

Coz po prostu piekna, i w avanciku, tak jak Pikus mowi ladne koła do tego i miodzio :mrgreen:

No tak na wlaczonym na wolnych obrotach silniku .

.... Sam jestes dupowaty :mrgreen: wiadomo przeciez ze diesel lepszy, a benzyna to benzyna, i tak jestem zadowolony z auta :twisted:

Pisze ze felgi sa ladne, ale audi zjebane strasznie, niewiem jak ktos mogl audice tak oszpecic .... :shock:

:arrow: http://motoryzacja.interia.pl/news?inf=775117 - Chlopak z sasiedniej wioski a raczej miasteczka :mrgreen: , a policja (czyt. tajniacy) ci sami co mnie zlapali .... kamerka, i jechanie za "wybranym" autem ....

To napewno Nie ma tu o czym dyskutowac, benzynie mowie stanowcze NIE, nastepny to 100 % TDI , ale coz trzeba jezdzic , auto jest ladne , szkoda sprzedawac :razz:

Tak, felga pasuje do kazdej A4, a ze A4 jest troche nie z tego swiata to juz inna bajka .

Niewiem, moze w dieselkach inaczej jest :razz:

A kto na scigaczu czy innym motorze sie zatrzymuje na wezwanie policji ?? :roll:

Niewiem, chyba bez jak mierzyli ... klimy nie mam wiec napewno nie, jezeli to sprzet, ale chyba nie chodzil .... W kazdym badz razie trzeba auto zmienic na TDI :mrgreen:

Tu sa Huga : http://stuff.tungstentech.com/Cars/S4_Wheels/aj_2.jpg :mrgreen: Jakby komus sie nie chcialo wszystkich ogladac , o to mi chodzilo :mrgreen: I tak wszystkie te furki sa piekne, do A4 kazda felga pasuje :twisted:

No juz po diagnostyce, wsio jest ok poustawiane, mowi ze idealnie, i ze to spalanie to przez te kapcioki i maly silnik :mrgreen: Dostalem wydruk i ma sie to tak : 1. Samochod na wolnych obrotach - Diagnoza sterowników Audi Motronic M 3.2 Wartosci rzeczywiste Czujnik temp. silnika 72 stopnie C Obroty silnika 840 obr/min Napiecie sondy lambda 0.760 V Zuzycie paliwa 0.84l/ h .... Pamięć błędów 4074 - Czujnik temp. plynu chlodnicy - sygnal niezrozumialy 463A - Sterownik silnika zablokowany ... W kazdym badz razie cos tam mi wyczyscil przeplywomierz i cos jeszcze, ale na spalanie jedyna rada - zmienic kola ..... ale nie zmienie ni huhu Bedzie dobrze :razz:

He he he, jak tam sobie uwazacie, byle to nie trwalo do nastepnego lipca :mrgreen: - Dziki :twisted:

Czasy takich "tuningow" juz minely A pozatym nie da sie tym jezdzic u nas :roll: Dla mnie tuning to szybki, fele, jakis sprzecik i ewentualnie ladniejsze lampy, nic wiecej :mrgreen: :mrgreen:

Tego sprzedawce akurat polecam, kupowalem u niego najpierw tube, pozniej wzmacniacz, i skrzynie ... Profesjonalnie :mrgreen:

Ładne autko, ale te swiatla z przodu mnie nie przekonują

Roznica w cenie bedzie adekwatna do roznicy w wygladzie, tamte sa ochydne ....

Tez mi sie tak wydaje, jutro rano jestem umowiony to sie wyjasni wszystko :mrgreen:

Dla mnie brzydkie i male :razz:

Sam podlaczalem :mrgreen:

No zalezy jaki ma alarm .... ja mam taki alarm, w pilocie ze prawym alarm zalaczam, a lewym sam centralny i np zalacze sam centralny, a pozniej otworze albo kluczykiem albo klamka wewnatrz i mi nie zapali ( odciecie zaplonu ) i musze wylaczyc pilotem ....

Zalezy .... mi na 17" 225/45/17 pali 10 l, i obojetnie czy to po miescie w korkach stoje, czy jedze sobie z wioski do wioski ..... Jak myslicie jechac z tym do diagnostyka (w piatek jestem umowiony)?? Czy mozliwe ze tak jest od tych koł ?? :roll:

Do mojego (juz sie dowiadywalem) :mrgreen: sekwencja z butlą w kole 3200 ( do negocjacji, bo robilem u nich juz 2 auta ) :razz: