Skocz do zawartości

?uki1984

Pasjonat
  • Postów

    498
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez ?uki1984

  1. Dziś robiłem logi, silnik BFB. Dziwna sprawa bo seryjne K03 ładuje między 0,6-0,86bara a tu pokazuje między 0,9-1bar(czy dobrze to policzyliśmy?) Czy możliwe że był robiony jakiś program :mysli: Bo po przeliczeniu pokazuje 155x1.25= 193KM a nie 163KM :shocked:

    http://vaglog.rtnet.pl/bombel_87_60782.html

    http://vaglog.rtnet.pl/bombel_87_60783.html

    http://vaglog.rtnet.pl/bombel_87_60784.html

    Blok 032: okno pierwsze 0,4% okno drugie 7% - czy te 7% to nie za dużo :mysli:

    Za wszelkie opinie wielkie dzięki

    Dodam, że logi robił kumpel i informacje podane wyżej są od niego :notworthy:[br]Dopisany: 21 Październik 2011, 23:40_________________________________________________No to jak bedzie ktoś w stanie przeanalizować te logi :naughty:

  2. od razu silnik do wymiany!! czy jak Ciebie boli głowa to od razu wymieniasz głowę? najpierw trzeba sprawdzić wszystkie opcje a dopiero później wymieniać...

    To była metafora :tongue4: chodziło mi o remont, w najmniej drastycznym wypadku tylko uszczelka i planowanie głowicy :cool1:[br]Dopisany: 18 Październik 2011, 23:55_________________________________________________Zobacz czy na korku i bagnecie nie robi się biała śmietana. Nie jeździj tym autem tylko do mechaniola, czapa w górę i diagnoza :gwizdanie:

  3. Ori są Ori i mają znaczek CCCO i nie mają żadnego Made in China, Thailand, itd.

    Porównywałem Swoje Ori z innymi made in Thailand. Był tylko znaczek i inne dane 8EO..., które były wypukłe. Te nie ori mają tylko wypukłe gdzie były wyprodukowane, reszta jest grawerowana, co świadczy o tym że dodano później.

    ORI robi firma Ronal i sygnuje i wyłącznie znaczkiem Audi

×
×
  • Dodaj nową pozycję...