W przednich drzwiach jest głosnik 10,5cm montowany na 3 wkrety który jeden z nich jest pod kątem:/ najlepiej sie pobawic troche i zrobić na 16;) ładniej gra a wogóle jest lepiej ale głośnik nie może byc głeboki bo moga byc problemy z otwieraniem szyby :/
A to audi to składak jest :/ i kupiłem go głownie dla kół bo właściciel nie cgciał sprzedać ich oddzielnie :/ a tak to tam blachy poleciały:/ ale silnim skrzynia, środek jest OK a mam w domu jeszcze dwie b3 tak że przydać sie przydadza cześci:)
zmainy konstrukcyjne trzeba zrobić i potem wszystko zmieniać ubezpieczenie juz inaczej liczone, przegląd, dokumenty ale kto by sie bawił w cos takiego :D czyli jednym słowem rozebrać i szrot czeka na takie rodzynki ;D;D
Witam Temat chyba dobrze umieściłem Chodzi mi o przekładke silnika diesla na benzyne mam golfa 2 z silnikiem 1.6 diesel i skrzynią chyba 4-ro biegową i audi 80 b3 z silnikiem 1,6 benzynowym i skrzynia 5-cio biegowa autka sa kompletne tylko ze w golfie juz sie skonczył żywot silnika. I tak mysle czy da sie to zrobić żeby było ok
no telefonnik będzie w abonamencie ja powiem że nokie mam juz od lat wielu i w domu też każdy ma nokie:) i nigdy nie było problemu z tymi telefonami LG, samsung i sony ericson tez był i nie jestem zadowolony :/ coraz bardziej mysle o nokii 500
Powiem tak telefonik bedzie wykorzystywany do internetu i muzyki głownie no i oczywiście rozmowy i sms-y
a wiadomo jak do internetu to musi być czytelny wyświetlacz no i telefon będzie używała i dziewczyna, mysle że nokia 500 bedzie dobrym wyborem
Problemem może być uszkodzone serwo ;/ znam przypadek z audi RS6 BiTurbo ze wszystkie koła zablokowało podczas jazdy na autostradzie i pózniej działy sie cuda z tymi hamulcami :/ aż w końcu skończyło się na serwie do którego dostała sie woda i takjak by zamarzała i blokowało wszystko, po wymianie serwa wróciło wszystko do normy i jest OK
a obecnie mam nokie 6300:) super telefon :) Super telefon ale już stary :/ no szczerze to jeszcze nie wiem jaki wybrać??:/ bo jakos nie mam przekonania do dotykowych, jak sie zachowują w zimnie lub jak jest troche ciaplej??
Witam, chciałem zmienic telefon i tak szukałem w necie ale te komentarze i opinie to jakies takie lipne mi się wydają :/ Chodzi mi o NOKIA C3 i NOKIA 500 Który jest bardziej praktyczny i ogólnie lepszy. czekam na wasze opinie
2cm będzie spoko, a ja bym chciał obniży 3cm:)
Chłopaki sorki że tak tu mecze was ale chciałem sie dokładnie dowiedzieć wszystkiego żeby jakiejś gafy nie popełnić że kupie 17'' koła a potem będę musiał ich sprzedać bo nie będą pasowały :/
Myślałem o zawieszeniu Einbach pro kit -30 czyli na17'' felgach i z tego co piszecie to w quattro moze być lipa na niskim zawieszeniu i tych kołach???;/
No powiem że ładnie sie prezentują ale rzuciła mi sie w oczy ta biała audiczka:) z białymi dokładkami super wygląda :shocked: chyba pomysle o czymś takim u mnie :) A jeszcze się zapytam jaka najlepsza szerokość felgi na przód i tył ??? no i ET ??bo jak któryś parametr będzie zły to boje sie że mi z tyłu pod wahacz nie wejdzie :/
A na zawieszeniu -30 i na kołach 16'' jak by to wyglądało ??? Przepraszam że tak sie o wszystko wypytuje ale chce troszke poszerzyć wiedze :) na ten temat
No dobra 225/45/17 a jak by założyć 215/45/17 to powinna też pasować i nie powinno ocierać nic A zawieszenie chyba skraca swoja żywotność ??
W lublinie napewno czasem przytrzesz tam nie ma ulic :gwizdanie:
Ogólnie nie ma tragedi
ale mowa o tym przytarciu jest o spodzie ??
no 2cm to nie tragedia :)a za to ładnie sie prezentuje :) a powiedzcie mi czy przy skręcaniu nic tam sie nie dziej ???nie ociera o nadkole??? i czy jak mam quattro to ten górny tylny wahacz pozwoli włożyć 17'' fele ???bo tam zbyt dużo miejsca nie ma przynajmniej w sedanie :/ bo nie wiem jak w kombi jest
A ja juz wiem co i jak :) w silnikach wolnossących powietrze do cylindra jest dostarczane bezpośrednio czyli filtr przepustnica i cylinder dopóki powietrze jest zimne i silnik jest w miarę zimny to jest ok silnik zawsze chodzi lepiej i efektywniej na zimnym powietrzu:) a kiedy rozgrzewa sie wszystko to i powietrze zanim dotrze do cylindra staje sie ciepłe i silnik traci na efektywności :/ Dlatego w silnikach z doładowaniem są montowane chłodnice powietrza aby chłodziły ono powietrze które dostarczane jest pózniej do cylindra pod ciśnieniem większym jak ciśnienie atmosferyczne. Wiec problem rozwiązany silnik wolnossące tak maja a im dłuższy układ ssania tym gorzej. Pozdrawiam