-
Postów
5655 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Treść opublikowana przez WhyMe?
-
Siedzą zajączek, wilk i żółw. Na stole stoi butelka wódki. Zwierzęta stwierdziły, że to za mało i trzeba kupić więcej. Wilk z zajączkiem od razu wskazali na żółwia: - No dobra, pójdę, ale nie możecie wypić ani kropelki w tym czasie. Mija tydzień, żółwia nie ma, wilk mówi: - Pijemy. - Obiecaliśmy żółwiowi, że nie będziemy pić bez niego. Tak minął 2 i 3 tydzień. W końcu zajączek bierze butelkę do ręki z zamiarem otwarcia, a żółw wygląda za krzaków i mówi: - Bo nie pójdę!
-
Tomasz no do Tomiego chciałem jechać. Z drugiej strony to mój sąsiad więc po kosztach będzie.. audisan taką mam kiere
-
No właśnie, robimy co? Muszę z Tomaszem się ustawić jak obiecałem
-
Kierownica musi iść do obszycia bo jest mocno wytarta. Środek się świeci bo plakiem ktoś go wysmarował z góry na dół
-
Widać dość mocno, prawdopodobnie oddam auto do kliniki czystych aut na usuwanie wszystkich rys
-
Dzisiaj jestem umówiony na parę lepszych zdjęć więc po sesji wrzucę parę. Znaczek został usunięty, ale wypadało by coś tam dać bo teraz strasznie to wygląda. Weekend spędziłem w nysie, pojechałem w celu dobrej zabawy, parę osób z forum mnie zaczepiło i zamieniło parę zdań ---------- Post dopisany 30-05-2012 at 12:29 ---------- Poprzedni post napisany 15-05-2012 at 17:38 ---------- Wczorajsza mini sesja
-
Zbędny ale ciekawy mod
-
Rolka jedna była wymieniana i 2 paski jakieś 2 tygodnie temu, również wydaje mi się że turbo gdzieś lewego powietrza dostaje..
-
Ludzie czytajcie co pisze. Wymieniłem łańcuszek + napinacz i to nie jest to! Po za tym łańcuszek nie wymienia się co 100 tysięcy.. A moja audi nie ma więcej jak 300 tysięcy najechane, w tygodniu muszę się wybrać do tego mechanika od vagów ciekawe co mi powie. ---------- Post dopisany 29-05-2012 at 13:47 ---------- Poprzedni post napisany 28-05-2012 at 16:24 ---------- Byłem dzisiaj u tego mechanika od vagów, po krótkiej rozmowie z nim stwierdził że nie podejmie się remontu ponieważ musi cały silnik rozkopać a on na to czasu nie ma. Prawdopodobnie auto na przyszły tydzień audi pójdzie chyba do znajomego i on się będzie bawił. Trudno trzeba próbować, miałem dzisiaj takie dołek i myślałem nad sprzedażą ale nie, zostawiam audi i ją zrobię. Dużo wsadziłem i nie ma sensu sprzedać.
-
[B5 AFN+] Czarny AVANT, 18", gwint, xenon, 2DIN, BOSE, kubły... NOWE FOTY !
WhyMe? odpowiedział(a) na Duds temat w Audi A4/S4/RS4 B5
Na glebe z nim -
Ładna audi kowi
-
https://www.youtube.com/watch?v=AleYSkW2LoQ&list=LLqLIxFhmf4OTTMacWKMq1sw&feature=mh_lolz
-
Tak czytam ten temat i zastanawiam się nad jego przesłaniem
-
Mnie to się osobiście nie podoba. Jak w nowych suzuki słiftach wygląda
-
Witam was Kiedy może wpadnę do was moim heblem
-
W kabinie przy zamkniętych szybach słychać ale nie na tyle głośno jak na zewnątrz. Po za tym mam teraz 2 problem bo coś zaczyna walić mi w silniku. Auto jest rozgrzane to mam takie rzegotanie. Miałem ten problem od początku, pojechałem do mechanika to stwierdził że świece były luźne i dlatego, dokręcił je zrobiło się trochę ciszej a dzisiaj znów dochodzą hałasy..
-
Co to za klapka? Jakieś informację jeśli można
-
Rozmawiałem z chłopakami na nysie i jednoznacznie usłyszałem że to dwumasa, możliwe?
-
Fakt jest to uciążliwe.. Dostałem namiary do dobrego mechanikvaga, dużo osób mi poleca u niego robić auto. Po weekendzie się przejadę i ciekawe co powie
-
Kurczę sam nie mam pojęcia. Auto widziało paru mechaników i każdy wymyślił co innego. Mi też wydawało się że to turbo od samego początku. Znacie kogoś dobrego do turbo na śląsku co jest w stanie mi do tego zajrzeć? PS. Dźwięki dobywają tak jak by z lewej strony silnika ale bliżej szyby
-
Sorry chłopaki że tak późno ale nie mogłem wcześniej. Daję linka na yt z nagraniem tego pierdzenia i czekam na wypowiedzi
-
Witam was. Piszę temat bo normalnie nie mam sił i pojęcia co to może być. Mam audi 1.8 T AEB, od czasu jak kupiłem auto mam z nim problem. Mianowicie chodzi o pierdzenie z silnika w momencie jak schodzi z obrotów. Dam gazu do 4 tysięcy i jak schodzi z obrotów to jest takie "prrrrrrrr". Było u paru mechaników i każdy co innego mi powiedział. Ostatni wczorajszy mechanik stwierdził że do wymiany jest łańcuszek + napinacz. To kupiłem te 2 części wymienił mi to i pierdzenie nie ustało. Rozmawiałem dzisiaj z kolejnym mechanikiem to stwierdził że katalizator jest nie szczelny. Ale ktoś mi kata już wybebeszył. Dalej zostaje przy tym że prawdopodobnie jest nieszczelny 1 układ wydechowy. Ja poprostu już nie mam pojęcia co to jest. Kupę kasy władowane i dalej brzęczy. Znalazłem podobny temat na forum z takim problemem, który rozwiązał wymiana rozrządu. Ja mam rozrząd nowy, nowe oleje, rolki, paski itd. Silnik doinwestowany a jakaś mała rzecz wszystko psuje. Nagram jeszcze dzisiaj filmik i pokażę wam co i jak jest. Wiem że są tu mózgi na forum co na pewno coś wymyślą
-
Szkoda Bayernu a obstawiłem na niego całe 10 zł..
-
devastation dziś będę robił to z nim, przy okazji się czegoś nauczę i mu przypomnę o oleju. Co do firmy to będę wiedział o 13 jak pojadę po odbiór części ---------- Post dopisany at 18:03 ---------- Poprzedni post napisany at 18:02 ---------- Łańcuszek firmy SWAG a na pudełku napinacza pisze "tensioner timing chain"
-
Wolę teraz to zrobić na zamiennikach gdzie z kasą ostatnio to nie bardzo, a na nowy sezon myślę nad nowym motorem więc nie opłaca się kupować ori