shakal

Tylni zderzak tez mam przerysowany jakby ktoś wózkiem albo rowerem przetarł [emoji57] Tak, że byłem w szoku jak zobaczyłem kartkę za szybą [emoji6] Wysłane z iPhone

Wizyta w Polsce i w końcu wpadł letni setup i długo wyczekiwany gwint [emoji6] Zaraz po założeniu Na razie bez dekielków bo gość zwlekał z wysyłką i przyjdą pewnie dopiero koło poniedziałku lub wtorku [emoji58] Po zapakowaniu auta w trasę miałem trochę obawy czy nie będzie nic tarło. Jak zakładali gwint to mówiłem żeby zrobili lekki negatyw żeby koło wchodziło w nadkole, przy odbiorze powiedzieli ze nie zrobili bo bedzie nierówno opona się zużywać... jakbym tego kurde nie widział Tu zdjęcie jak wyglądał tył po załadowaniu rodziny i torb po dach. I nie było wtedy aż takiego problemu bo palec wchodził [emoji1] W trasie jednak jak zatrzymałem się sprawdzić bo przetarło na hopkach pare razy, nie mogłem włożyć nawet kluczyka [emoji849] Z lewej strony było jeszcze niżej. Po wypakowaniu auta wszystko podniosło się do pierwotnego stanu. Lewe nadkole to szmaciane przedarło i po d*pie dostały dwie tylne opony Trzeba będzie jak najszybciej coś zrobić żeby opony chociaż do zimy wytrzymały [emoji1][emoji1] Pytanie co najlepiej w tej sytuacji robić? Wysłane z iPhone

Jest kocur [emoji74] Wysłane z iPhone

Prośba do "moderatorów" B7 Crew o zrobienie w 1 poście listy kto należy do grupy. Z góry dzięki [emoji1360] Wysłane z iPhone

A ja zamiast się zbierać do roboty to zdjęcia oglądam :decayed: Ale fajnie się ogląda Wysłane z iPhone

Cały czas do przodu Dobrze jest Wysłane z iPhone

Wpisz na Allegro ten numer 8T0 601 170 A 7ZJ to Ci wyskoczy jedna aukcja [emoji6] Wysłane z iPhone

Na tyle bym nie liczył , choć tutaj stawki mają wysokie. W piątek byłem na ocenie szkody. Z tego co udało mi się dowiedzieć to, że lampa na bank będzie do wymiany a co z resztą to nie chcieli powiedzieć. We środę mam dzwonić do ubezpieczalni i mają mnie poinformować na ile wycenili. Jeśli będzie za mało to auto wyląduje w ASO i zrobię to bezgotówkowo. Jeśli jednak dobrze policzą to wezmę kasę i może zostanie na jakieś mody może soczewka z B8 + bix skrętny , może zderzak pod czujniki wpadnie, nie wiem sam, na razie czekam na decyzję i pozniej będę myślał co dalej Dzisiaj zastały też zamówione oponki do letniego setupu wybór padł na DUNLOP SP SPORT MAXX RT MO w rozmiarze 235/35/R19 Zostało mi jeszcze parę zakupów do zrobienia a mianowicie: - pierścienie centrujące - Dekielki Pytanie teraz co wybrać? Coś ktoś może polecić? Dekielki znalazłem Ori za 200zł, ale zastanawiam się nad nieoryginalnymi, czy to w ogóle brać pod uwagę? I jakie pierścienie? Zastanawiam się też nad wymianą wahaczy i teraz właśnie pytanie czy do gwintu kupować coś z górnej półki czy jakieś typu MASTER-SPORT wystarczą?

AC jest, więc większych kosztów bym nie poniósł, ale w szoku byłem ze gość (chyba Serb) zostawił wiadomość z numerem. Może ktoś to widział i dlatego, sam nie wiem. Wysłane z iPhone

Czwartkowe zdarzenie [emoji58] Nie było mnie przy tym, dziękować kolesiowi, że zostawił kartkę z numerem telefonu. W tygodniu jadę na oględziny i zobaczymy co tam policzą. Wysłane z iPhone

Kurde użyczył bym Ci ciepłego dwustanowiskowego garażu, ale... nie mam takiego Mody na duży plus Wysłane z iPhone

Dobrze się tu dzieje [emoji6] Tez bede musiał pomyśleć o soczewkach z B8 bo ostatnio wydaje mi sie jakby światła traciły swoją moc Wysłane z iPhone

Dzięki Wysłane z iPhone

Właśnie przeglądam wątek [emoji1360] Dzięki Wysłane z iPhone

Jeździłem juz na tych oponach ale w rozmiarze 18 i wiem ze są dobre, chodziło mi właśnie o to jak wchodzą na 9J [emoji6] Dzięki za odpowiedz, muszę sie jeszcze zastanowić, poszukać jak inne opony 235 układają sie na 9J Wysłane z iPhone

@afroo. Powiedz mi jak Ci się jeździło na 235 Uniroyalu? Miałeś jakieś tarcia? Do siebie kupiłem 9J et33 a że auto zarejestrowane w Austrii, muszę zapakować najszerszą oponę jaka tylko wejdzie żeby mi w dowód to jakoś wbili Zastanawiam się właśnie nad Uniroyal 235

Ulepy też jeżdżą szczególnie kierowcami takich samochodów są turki i jugole, na szczęście oni "tuningują" passaty, sharany i stare BMW Do kół prócz opon będę potrzebował pierścienie centrujące, może ktoś polecić coś sprawdzonego? Aha i dekielki Ori jakby ktoś miał na sprzedaż to kupię

Po Wiedniu jeździ B7 z dokladką od cupry. Jak go spotkam to sie zapytam gdzie przegląd robi [emoji12] Wysłane z iPhone

Bez papierów jeżdżą, przegląd u znajomego i zawsze ten co robi przegląd może zeznać ze jak był ktoś to auto seria [emoji6] Wysłane z iPhone

Takie już widzimisie Austriaków. Jeśli coś joe jest dedykowane dla auta to nie zrobią Typiesierungu a jak nie masz tego papierka to do przeglądu nie ma co podchodzić, chyba ze chcesz demontować na miejscu wszystko Wysłane z iPhone

Mogę zrobić Typisierung, ale oni mają tam dla 19” najwęższa oponę chyba 245 jak nie 255 i nie wiem czy mi z oponą 235 przejdzie. Jakby Typisierung przeszedł to przegląd juz pikuś. Gwint też muszę wbić. Chciałem zakładać dokładkę z cupry, ale tego nie wbiją i na przeglądzie lub kontroli policji musiałbym ściągać. Teraz doczepił mi się, że mam ledy w postojach i mam brudne przeciwmgielne w środku Wysłane z iPhone

Dla Ciebie tak [emoji12] I tak ryzykuje z tymi 19stkami żeby przegląd jakoś przeszło... Wysłane z iPhone

Mikołaj w tym roku trochę się spóźnił, ale wybaczam 19” 9J ET33, teraz jaką gumę wybrać, chodzi mi bardziej o firmę bo rozmiar musi być 235/35 Wysłane z iPhone

Furka obejrzana na żywo. Jest kox Kiera robi robotę, zresztą rotor tez Wysłane z iPhone

Nie ten dział, temat do kosza!! Wysłane z iPhone