Biszczan

Na zegarze zawsze po jakimś czasie będzie 90, ale VAG prawdę Ci powie o tym . Mam ori z ASO- razem z uszczelką to było ok 90zł. Wszystko ok:)

Fiorentina-Roma 3:0. Roma kończyła w ósemkę Juve zwycięskie ( 2:0 z Ceseną) , ale męczyli się nieźle PSG-Auxerre 3:2 (Dudka w 87min. na 3:2) Wisła-Widzew 1:0 ... Genkov strzelił !!!

W Kielcach znowu komplet publiczności

Szpaku ma niezłe gniazdo na głowie a Gmoch i Engel już pieprzą o talizmanach znowu

Fajnie, że wygrał, ale...Dajcie mu mocnego przeciwnika, koniec z kelnerami jeśli chce coś naprawdę osiągnąć. Z Huckiem już tak łatwo nie będzie. Z Greenem miał szczęście bo w 5 rundzie spokojnie mógł się zakończyć pojedynek.

Napoli - Juve 3:3 dobry szpil był dziękuję dobranoc

Szkoda, że nie było kompletu publiczności w Poznaniu byłby lepszy efekt gdy machali do Jose :>

To więcej niż pewne

Jest obszerny wątek na forum, w którym nie ma jednoznacznej odpowiedzi na to dlaczego powstaje ten dźwięk(Turbo surge na YT wpisz albo googlach). U mnie T nie ładuje za dużo a ten dźwięk jest przy odpuszczaniu gazu. Tobie chodzi o gruszkę od turbo czy zawór sterujący ciśnieniem doładowania(N75)?

Conte za mało daje grać innym, równie dobrym zawodnikom. O Del Piero nie wspomnę, bo to był jego obowiązek(Conte) żeby go wpuścić Ciekawe jaka drużyna wykupi Krasicia w zimowym okienku transferowym

Getafe 1-0

Juve zwycięskie!!!

Udine jednak kropnęło dwie bramy Romie ... Dziś w Europie będzie ciekawie: MU a Newcastle i Arsenal-Fulham Lazio-Juve Real-Atletico Borussia D.-Schalke Porto-Braga Benfica-Sporting

Wisła jest bardziej nieobliczalna niż Podbeskidzie

Bezpieczniki nie wyglądały na spalone, ale wymieniłem je. To nic nie dało.

Odłączając najpierw odłączyłem ujemny a gdy podłączałem to najpierw dodatni więc chyba dobrze. Nie wiem jak jest te zabezpieczenie zrobione - mam na myśli przewody w jaki sposób zostały poprowadzone.

błąd w grupie 17 był cały czas a autko przed odłączeniem odpalało normalnie. Zastanawia mnie jedno: wczoraj gdy robiłem autoscan to nie pojawił mi się błąd : 17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer P1570 - 35-00 - - co było spowodowane tym zabezpieczeniem

U mnie ona nie świeci się wcale- dlatego, że ktoś poprzedniemu właścicielowi zrobił te zabezpieczenie właśnie.

Jeżeli będzie napięcie na sterowniku to co dalej działać? . Od brata słyszałem, że jego koledze kiedyś immo się rozkodował gdy odłączył aku i jakimś programem( nie wiem czy VAGiem) to naprawił

Tak, ten błąd zawsze się pojawiał także tym się nie przejmuję. Za niedługo idę do auta i zobaczymy co tam zdziałam;)[br]Dopisany: 23 Listopad 2011, 09:03_________________________________________________Odłączenie aku na 10min. nie pomogło, wymieniłem też bezpiecznik od świec i od sterownika w ECU, ale to też nic nie pomogło. Wciąż nie mogę uruchomić silnika.

http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=18478.0 Tu masz jak czujnik sprawdzić jeśli nie wywala jego błędu.

To były wszystkie błędy które mi wyskoczyły: VAG-COM Version: Release 311.2-N Chassis Type: 8E - Audi A4 B6 Scan: 01,02,03,08,09,15,16,17,26,36,37,45,46,55,56,63,76 Address 03 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 614 517 Component: ABS/ESP front 1726 Coding: 04255 Shop #: WSC 22284 3 Faults Found: 01826 - Sensor for Steering Angle (G85): Supply Voltage Terminal 30 35-00 - - 18258 - Powertrain Data Bus: Missing Message from ECU P1850 - 35-00 - - 18258 - Powertrain Data Bus: Missing Message from ECU P1850 - 35-00 - - Address 08 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 820 043 C Component: A4 Klimaautomat 0711 Coding: 00000 Shop #: WSC 63351 1 Fault Found: 01206 - Signal for Duration of Ignition: OFF 27-00 - Implausible Signal Address 09 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 907 279 E Component: int. Lastmodul RDW 0204 Coding: 00001 Shop #: WSC 63351 1 Fault Found: 01800 - Light Switch (E1) 27-00 - Implausible Signal Skipping Address 15-Airbags Address 16 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 953 549 L Component: Lenksáulenmodul 0308 Coding: 00042 Shop #: WSC 63351 No fault code found. Address 17 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 920 900 G Component: KOMBI+WEGFAHRS. RB4 D22 Coding: 00000 Shop #: WSC 00184 WAUZZZ8E02A078645 AUZ6Z0A0191973 1 Fault Found: 01314 - Engine Control Module 49-00 - No Communications Address 46 ------------------------------------------------------- Controller: 8E0 959 433 AE Component: Komfortgerát T01 0315 Coding: 06976 Shop #: WSC 63351 No fault code found. Address 56 ------------------------------------------------------- Controller: :E0 K35 195 Component: symphony II NP2 0005 Coding: 00003 Shop #: WSC 63351 No fault code found. End -------------------------------------------------------

Dokładnie:), bez uruchomienia auta nie zrobię adaptacji, ale nią zajmę się później

Ok , w aucie nie mam alarmu, ale mam takie zabezpieczenie bez którego kontrolka świec się nie zapala( oczywiście było na miejscu gdy próbowałem odpalić silnik) 2 miesiące temu odpinałem klemy ale do ECU nie zagladałęm- wtedy było ok i też dziwne, bo ani godzina ani data się nie zmieniły a wczoraj tak.

Ze sterownikiem silnika nie mogłem się połączyć, klem nie ruszałem wyglądają dobrze raczej, ale skoro kiedyś po odpięciu klem nie byo problemó z ponownym podłączeniem i uruchomieniem wyczyszczę je i zobaczę rano czy to coś da