bo jest et 26 a nie 33
nie zrozumiałeś. chodziło mi dlaczego Miron w ogóle przechodzi z 20tek na 19tki
Dlaczego nie 20 - nie zmieniał bym rozmiaru i zostawił 20 pod warunkiem dostania takich kół z ET33 a takich nie ma.
20 jest ładna duża, miałem jedne, drugie, trzecie - i teraz już jakoś nie mam ciśnienia na jak największe koło.
Liczę na to że wybrana 19 swoim wyglądem i ET zrobi większą robotę niż większa i płaska 20
Jak się okaże że myślenie było błędne - to się sprzeda
Szkoda tylko że mam teraz do sprzedania koła, które nie przejechały jeszcze 1000km
Ale też gdybym ich nie miał to do pewnych wniosków bym nie doszedł
Do tej pory rozpatrywałem to zero jedynkowo koło większe = lepsze , koło mniejsze = gorsze
Zobaczymy - może uda się do BT podjechać na tych 19
Dziś znów je miałem w ręku - jako ori i nówki sztuki wyglądają przecudnie (mimo że 19) dziś też mierzyłem wklęsłość tych kół - od dekielka do zew. rantu jest 52mm
Mam taki troszke lęk (nie ukrywam) że po 20 dziwnie mi się będzie patrzeć na 19 - ale zobaczymy - powinno być ładnie
rozumiem, różnica na pewno będzie. ale wydaje mi się, że się przyzwyczaisz cholera ten rotor mi cały czas chodzi po głowie, ale kosztują mnóstwo pieniędzy..