w Octavii raczej 2.0 TDI nie powinieneś się obawiać, bo tam są silniki z A3... są one mniej awaryjne niż te montowane np. w A4 B7 czy Passacie.. jedynie uważać trzeba na 2.0 TDI 16V o oznaczeniu BKD gdyż tam może wystąpić problem pękającej głowicy. gdybyś jednak trafił np. na BMM (taki jak miałem w A3) to powinieneś być spokojny przez 2 lata nic się z tym silnikiem u mnie nie działo, nie wziął ani grama oleju no chyba, że 1.9 tdi 105 PS Ci styknie
A możesz coś powiedzieć o silnikach benzynowych? Który z nich jest godny polecenia?
niestety nie interesuję się benzyniakami
