wrclaguna

To tak w ciemno wymieniałes ? Czujnik temperatury spalin 4 jest za DPF-em . Dostac sie do niego mozesz od spodu auta .

VASEM probuj , mam nadzieje ze gdzie indziej nie ma błedow .

31 request out of range - w tłumaczeniu na Polski ---> żądanie poza zakresem Mieszkasz na Wyspach i nie znasz jezyka:hi: Moim zdaniem w ASO bez problemu ci to zakoduja recznie VASEM

Moze to kwestia kto ma DPF (wyciety) a kto nie Turbinka wtedy jest uwolniona i sobie gwiżdze

Nie ma podpowiedzi W 13 ACC nawet w najnowszym VCDS .

WITAJ W KLUBIE

WITAJ W KLUBIE

WITAJ W KLUBIE

WITAJ W KLUBIE

Lampy nie musiałes zmieniac z przodu .

VCDS ma takie przeciez podpowiedzi w Lcode .

mumen@ masz podpisane w kalkulatorze 1, 2,3,4 wklejasz kodowanie w pole 1 . Musi byc to ciag liczb .

Przy bixenonie skretnym masz doswietlenie Jesli chodzi o kodowanie lamp to wpadaj

Przeciez masz tylko dwa BYTE metoda prob i błedow koduj az zniknie blad 1044 . Tu masz kalkulator OBD Coding - Online Tool

Tu masz pare kodowan ===> ACC Coding

Reszta kodowan ok zrobiona ?

Z A6 nie sugeruj sie kodowaniem bo nie bedzie . Na MMI pojawiło ci sie ACC ? Tu masz kalkulator ===> OBD Coding - Online Tool

Tu masz na dole twoje kodowanie : Te ci podałem co znalazłem na necie , musisz klikac i dochodzic metoda prob i błedow . 01 00 01 02 01 00 00 00 01 tu sprawdz . 01 00 03 02 01 00 00 00 01 twoje tu masz kalkulator ===> OBD Coding - Online Tool

Prosi sie przod od S LINE jak nic FELA

Wszystko uzaleznione jest od wersji zamowionej w salonie Tu masz akurat biedną wersje wyposazona tylko w Radio i cztery głosniki . Jesli mamy przyciski wogól lewarka to mamy jaką wersje MMI ( wszystko zalezy od rocznika)

00 C7 E0 takie znalazłem do twojego sterownika . 00 79 C0 twoje . Zmieniaj BITY i dojdziesz .

zle kodowanie sterownika dystansu 13 , a tak poza tym OCHRONA i regulacja