wrclaguna

Masz trzy mozliwości

Rób jak słyszałes , ale nie wiem jak to zakodujesz . 0xxxx?x: Equipment I 1 = Tuner not installed 2 = Digital-Radio installed 3 = Satellite-Radio installed 4 = Satellite and Digital-Radio installed 5 = Analog Input (AUX) installed 7 = Satellite-Radio & Analog Input (AUX) installed [*]0xxxxx?: Equipment II 1 = TV-Tuner/CD-Changer/Multi-Function Steering Wheel not installed 2 = TV-Tuner installed 3 = CD-Changer installed 4 = TV-Tuner and CD-Changer installed 5 = Multi-Function Steering Wheel installed 6 = TV-Tuner and Multi-Function Steering Wheel installed 7 = CD-Changer and Multi-Function Steering Wheel installed 8 = TV-Tuner and CD-Changer and Multi-Function Steering Wheel installed Masz tu schemat i popatrz co mozesz podpiac do RNS E ....albo R41 ....albo R192......R193

Przeciez masz jak to zrobić , taniej kolega Gwerty ma wystarczy sie wpiąc w kable i tyle . Na schemacie masz rozpiske tych czterech kabli od pokretła .

Zamiast zmieniarki dajesz AMI . Numer pewnie to ten 8E0857925E AUDI MUSIC INTERFACE AMI MMI RNSE RNS-E A3 A4 A6 TT R8 8E0857925 4zbj69yl (Caricatori CD) in Preciolandia Italia: EUR 169,00 (4zbj69yl)

Poprawione mapy MMI 2G 2013 juz na pokładzie u mnie H4mm3R

Znalazłem takie coś :arrow2: Xenonowe.pl: Samopoziomowanie, self-tester regulacji lamp :arrow2: http://a4-klub.pl/index.php?/topic/143080-lista-na-samopoziom-chce-ktos-jeszcze-moge-zrobic-ii-ture/page-6?hl=%2Bche+%2Bkto%B6+%2Bmoge+%2Bzrobi%E6#entry2465408

Ja takie cos znalazalem Type Revo Technik Software S4/S5 B8 3.0 TFSI Supercharged Power Plant - YouTube

Ja juz na letnich smigam Zaglądne na SPOTA

O to chodzi ? 1 - Śruba 2 - Boczna osłona 3 - Klamra 4 - Złącze 16-stykowe 5 - Klamra 6 - Klamra sprężysta 7 - Śruba 8 - Osłona tablicy przyrządów po stronie kierowcy 9 - Śruba Musimy sciagnac ta oslone aby pozniej zamontowac glosniczek .

Idzie gdzies od 4.5-4.7 l

Jakie masz Radio u siebie ? CONCERT ? RNS E ? bo sa rozne wersje

klik

Sprawdz tu ===> http://a4-klub.pl/dzial-czesci-123/nowa-etka-online-polsku-243988/ http://a4-klub.pl/dzial-czesci-123/all-etka-online-185681/

Albo kompem odczytujesz numer sterownika lub sprawdzic go w bagazniku po prawej stronie (boczna osłona) . Co do kodowania wszystko opisane jest na FORUM wystarczy tylko poszukac

Zgadza sie sa sprzet ktorym to robią to tez troszkę kosztuje

Dodatkowo musisz odwiedzic ASO celem sciagniecia OCHRONY KOMPONENTU koszt od 200-400 PLN

To jestem najtańsza alternatywa Jakbyś załozył ORI to byś tez miał wizualizacje na ekranie , koszt okolo 500 PLN

Tez tak kiedys miałem sprawdz błedy w KOMFORCIE 46

Jesli chodzi o bixa to ma AUDI A4 A5 Q5 MODUŁ MOCY BORDNETZ 8K0907063P XENON (3150482533) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.

Wpadnij na SPOTY RZESZOWSKIE to sprawdzimy co tam rzeczywiście siedzi

A kodowanie sprawdzałes ? 00xx?x1: Country 0 = Germany (D) 1 = Rest of World (RoW) 2 = USA (US) 3 = Canada (CAN) 4 = Great Britain (GB) 5 = Japan (JP) 6 = Saudi Arabia 7 = Australia (AUS)

Te Valeo mi sie nie widzą

Zestawienie montażowe pokrywy wlewu paliwa 1 - Cięgno odblokowania awaryjnego 2 - Silnik odblokowania pokrywy wlewu paliwa 3 - Pokrywa pokrywy wlewu paliwa 4 - Pokrywa wlewu paliwa 5 - Śruba 6 - Wkład pokrywy wlewu paliwa 7 - Wąż odpływowy Kliknij tutaj aby zobaczyć oryginalny obraz 720x550px. Wymiana wkładu pokrywy wlewu paliwa 1 - Gniazdo wlewu paliwa 2 - Silnik odblokowania pokrywy wlewu paliwa 3 - Śruba 4 - Wkład pokrywy wlewu paliwa Wymontowanie pokrywy wlewu paliwa – Wsunąć wkrętak, jak pokazano pomiędzy pokrywę 2 a zamocowanie pokrywy 1 i odblokować blokadę. – Wyciągnąć pokrywę nieco do tyłu (strzałka) z blokady. – Wyjąć pokrywę z boku. Zamontowanie pokrywy wlewu paliwa – Włożyć pokrywę w wycięcia zamocowania. – Przesunąć pokrywę 2 do przodu, aż blokada ( strzałki) mocowania 1 zablokuje się. – Otworzyć pokrywę wlewu paliwa i w oznaczonych miejscach ( strzałki) odblokować wkład pokrywy wlewu paliwa. Kliknij tutaj aby zobaczyć oryginalny obraz 720x550px. – W tym celu od dołu wsunąć mały wkrętak ukośnie zgodnie z kierunkiem strzałki przez oznaczenia we wkładzie pokrywy wlewu paliwa ponad blokadami. – Podnieść wkrętak nieco w górę i w ten sposób poluzować znajdujące się z tyłu blokady. – Stopniowo wyjmować wkład pokrywy wlewu paliwa z wycięcia. Kliknij tutaj aby zobaczyć oryginalny obraz 720x550px. Kliknij tutaj aby zobaczyć oryginalny obraz 720x550px. Zamontowanie gniazda wlewu paliwa Zamontowanie następuje w odwrotnej kolejności, przy czym należy zwrócić uwagę na następujące punkty: – Aby można było ułożyć wąż odpływowy bez zagięć, krawędź otworu odpływowego gniazda wlewu paliwa musi pokrywać się z krawędzią otworu w nadwoziu (strzałka). Kliknij tutaj aby zobaczyć oryginalny obraz 720x550px. Odblokowanie awaryjne pokrywy wlewu paliwa 1 - Silnik odblokowania pokrywy wlewu paliwa 2 - Cięgno odblokowania awaryjnego - Umieścić silnik odblokowania pokrywy wlewu paliwa z cięgnem, jak pokazano, nad wycięciem pokrywy wlewu paliwa. - Przeciągnąć cięgno do tyłu do wnętrza samochodu i nałożyć nakładką na kołnierz przy centralnym sterowniku systemu Komfort . 3 - Ściana boczna Położenie montażowe pokrywy wlewu paliwa 1 - Ściana boczna 2 - Pokrywa pokrywy wlewu paliwa 3 - Gniazdo wlewu paliwa 4 - Wąż odpływowy

A czemu nie chcesz ORI załozyć ?