wrclaguna

Tu masz cały temat http://a4-klub.pl/audi-a4-b6-b7-132/all-b6-upgrade-systemu-pdc-parktronic-czujniki-przodu-zdalne-zalaczanie-97008/index6.html

4H0 947 133 A strona lewa 48 PLN 4H0 947 134 A strona prawa 48 PLN Takie ceny sa za takie pierdółki można też oczywiście jako zamiennik jakieś super diody włozyć z elektrycznego Tak możesz zakodować to i to

Szukałeś w Adaptacji 10 ?

Wczoraj zacząłem zakładać podświetlane klameczki . W nowych modelach A6 A7 A8 są ta same części co w B8 to i diodki pasują Demontażyk tapicerek , małe lutowanko ,rezanie klameczki , instalacja do sterownika i MOD gotowy .

Witaj na FORUM

Witaj na FORUM

cianko to widze.Sztuczna mgłą nas potraktuja i nie mamy szans ........ a w 1.32 min. będzie słychać strzały

W ETCE nie ma podanych długości łancuchów

B6 to inna bajka a dokładniej MCE 09 tam to nic nie możemy zrobić , jedynie tylko rezanko z modulikami i przekażnikami [h=2]Coding 09[/h] 0?xxx: Light Sensor 0 = Light Sensor not installed 1 = Light Sensor installed [*] 0x?xx: Trailer Hitch 0 = Trailer Hitch not installed 1 = Trailer Hitch installed [*] 0xx?x: Headlights 0 = Halogen Headlights 1 = Xenon Headlights [*] 0xxx?: Country 1 = Rest of World 2 = Northern Countries (Finland, Sweden, Norway, Denmark) 3 = USA 4 = Canada

Ładna czarnulka powodzenia w Modach

Szukaj przyczyny w taśmie

Coding 09 MCE dla B7 ?xxxx: Chassis 0 = Limousine (PR-K8B) 1 = Avant (PR-K8D) 2 = Cabriolet (PR-K8K) [*] x?xxx: Driving Light Switch 0 = Rain/Light Sensor (G397) not installed (PR-8K0/8K1/9C6/8K4) 1 = Rain/Light Sensor (G397) installed (PR-8K3/8K7/9C7/8K9) [*] xx?xx: Trailer Hitch 0 = Trailer Hitch not installed (PR-1D0) 1 = Trailer Hitch installed (PR-1D2) [*] xxx?x: Headlights 0 = Halogen Headlights w/o Daytime Running Lights (PR-8Q0/8Q1+8K0/8K7) 1 = Halogen Headlights with Daytime Running Lights (PR-8Q0/8Q1+8K1/8K3/9C6/9C7) 2 = Bi-Xenon Headlights with Daytime Running Lights (PR-8Q3/8Q5+8K9/8K4) 3 = Bi-Xenon Headlights w/o Daytime Running Lights (PR-8Q3/8Q5+8K0/8K7) 4 = Bi-Xenon Headlights with Daytime Running/Tail/License Plate Lights (PR-8Q3/8Q5+8K1/8K3) [*] xxxx?: Country 1 = Rest of World/Nordic Countries/Denmark/Croatia/Baltic Countries with Bi-Xenon 2 = Nordic Countries/Denmark/Croatia/Baltic Countries without Bi-Xenon 3 = USA/Canada with Bi-Xenon 4 = Canada without Bi-Xenon 5 = Special Vehicles Channel 008: Daytime Running Lights Standard: 1 (ON) 0 = Daytime Running Lights OFF 1 = Daytime Running Lights ON Channel 009: Switch-Off Delay (Low Beam) Low Beam Switch-Off Delay with Light Switch in AUTO Position. Standard: 51 Range: 0...64 Channel 010: Low Beam Response 0 = Parking Lights OFF after Terminal S OFF 1 = Parking Lights Remain ON after Terminal 15 OFF Channel 011: Low Beam Response (Terminal 15) 0 = No Parking Lights 1 = Alarm at Door Open 2 = Parking Lights OFF at Door Open Channel 012: Highway/Comfort Blinking 0 = Highway/Comfort Blinking OFF 1 = Highway/Comfort Blinking ON

Graty zakupu dobra baza do MOdów

Procedura regulacji xenonów Opisana poniżej procedura sama w sobie nie ustawia świateł! Powoduje ona jedynie zatrzymanie się elektrycznych nastawników ustalających wysokość świateł w pozycji "wyśrodkowanej", w której powinno się przeprowadzić ręczną regulację reflektora za pomocą śrub znajdujących się w jego obudowie. Procedura powinna być wykonana do samego końca, w przeciwnym wypadku w pamięci sterownika może pojawić się błąd "Reflektory nie zostały wyregulowane". Aby go wykasować należy przeprowadzić całą procedurę regulacji reflektora. Przed przystąpieniem do regulacji świateł muszą być spełnione następujące warunki: - Pojazd musi stać na równym podłożu - Hamulec ręczny musi być zwolniony - Zapłon musi być włączony - Światła wyłączone - Sterownik w pamięci nie może posiadać żadnych błędów Procedurę przeprowadzamy w następujący sposób: [Wybór] [55-Zasięg xenonów] [Nastawy podst. - 04] Grupa 001 [Idż !] Zaczekaj około 20 sekund. W tym czasie silniczki ustalające wysokość światła zatrzymają się w pozycji odpowiedniej do ręcznej regulacji reflektora. Włącz światła i ustaw je śrubami w reflektorze zgodnie z zaleceniami producenta. Teraz przejdź do grupy 002. W tym momencie sterownik zapamięta położenie nastawników jako położenie bazowe. [Gotowe, powrót] Śruby regulacyjne przy prawym reflektorze: 1 - Śruba regulacyjna służąca do regulacji wysokości 2- Śruba regulacyjna służąca do regulacji wysokości / regulacji poziomej Przyporządkowanie przy lewym reflektorze jest odbiciem lustrzanym. – Aby wyregulować wysokość, obracać śruby regulacyjne 1 i 2 o jednakową liczbę obrotów. – W celu regulacji poziomej obracać tylko śrubę regulacyjną 2.

Może pierwsze poczytaj info posługiwania się programem VCDS / VAG-COM: uitleg - tips - trics Oprogramowanie diagnostyczne VCDS

Nie wejdziesz w ten sterownik w twoim B6 bo takiego na pewno nie masz

Takie same kodowanie jest w Komforcie do A4 B8 , A5 , Q5 . Po zakodowaniu właczają sie awaryjnie swiatła STOP (wszystkie LEDY ) oraz kierunkowskazy . [46 - Comfort System] [Coding - 07] ---> [Long Coding Helper] ---> Byte 8: Bit 0 – (1 = aktywacja) Bit 1 – (1 = aktywacja)

Takie mały modzik w kodowaniu Córka z phona to robiła

A w jakim aucie ?

Heyka

Heyka

Heyka

Heyka